2tremal согласно сборке они делают 2 полных оборота винта качества. На моем этого ограничителя нет, как я понял из-за ограничителя можно потом лишь на несколько градусов повернуть винт. Хорошее видео. При чистке своего карба по сравнению с тем что увидел я и половины не разобрал. Спасибо
2dmitrich. При работе проблем не было, управление нормальное. Расход бензина радует. Что касается мощности его то если не собираетесь тягать прицеп от машины груженый кирпичами то он справится с любой задачей касаемой обработки земли.
dimon1986 написал :
При чистке своего карба по сравнению с тем что увидел я и половины не разобрал.
Я разбирал полностью промывал промывкой аэрозольной для авто- хорошо закоксовку снимает и продувка сжатым воздухом, а настройки те же и всё отлично работает.Карб такой же но без ограничителя , а с крышкой.
Очень да же ПРИЛИЧНО получилось!!! И подножка на месте!!!
Класс!!!
Василий, чую что существуют чертежи?
Благодарности будут! и ведь "рукописи не горят"
Ни кто вас не осудит, если на чертеже, внизу, не будет рамки
Забыл спросить:
Для чего изготовлено квадратное отверстие в сцепной скобе?
Заметил смещения центра сцепки от центральной оси мото, для чего это сделано?
BarK написал :
Вот вы без них обошлись, или вообще переднюю навеску не делали?
Я сделал ещё в прошлом годуили позапрошлом, и фото ранее выкладывал.Я без накладок снег толкаю и с разгона слежалый двигаю,ничего не гнётся,не ломается.
Все чертежи в голове (все делал методом тыка, померял ,отрезал,сварил,прикрутил). Из металла ушло два уголка на 50 (по 430 свареного коробочкой) и кусок швеллера на100 длинной 120 и две полоски 300*40*4
UV написал :
квадратное отверстие в сцепной скобе
для универсальности (туда лезет коробочка (труба квадратная)40*40) так как к лету хочу прикупить роторную косилку и приладить ее туда.
UV написал :
Заметил смещения центра сцепки от центральной оси
сделано для совмещения соосности шкивов на двигателе и на снежной приставке.
Приладил снежник спереди. Сильно удивился когда шнек начал вращаться не в ту сторону (об этом в начале эксперимента я подумать забыл). Но не бросать же все на половине (пришлось укоротить цепочку и исключить из вращения одну уз шестеренок) еще за ненадобностью убрал на натяжном один ролик и заменил его натяжным шкивком. К снежнику приладил лыжики и наточил болгаркой нижнюю кромку корпуса.
Еще не выкатывая это сооружение из мастерской предпологаю два митуса.
1 развесовка никакая (весь вес перед осью колес)
2 из первого вытекает что и маневренность будет хуже чем когда снежник сзади.
Скоро тестовые испытания !
Alex porter написал :
какого размера уголки вы использовали для изготовления сего девайса?
25*25мм и пластина по размеру для крепления фрез, по длине уголки на уровне загнутой части фрезы- варил по месту.Доп пропольники съёмные.Осенью не снимал после пахоты земля мягкая , да и к тому же сажал сидераты под фрезы и нужна была поверхносная фрезеровка
Alex porter написал :
И какая глубина борозды после окучивания получается?
Ну это зависит как настроите.
1 окучивание 10-15см-когда растения 7-10см
2 окучивание через неделю- полторы- до 20см
3 окучивание 25-30 см
между окучиваниями и после дождя рыхление с разбивкой кромки на териконе окучником со слабым подгортанием
[
]([[
]())
последнее окучивание
[
]([[
]())
[
]([[
]())
предпоследнее
[
]([[
]())
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.