Всем привет. Ребят, на 411 странице, товарищ deep gully выкладывал ссылку на чертёж мотоблока. Ссылка битая, может у кого остались файлы? Пожалуйста выложите или скиньте на почту lenivets71@yandex.ru
R2DWD, на моëм Acme на шильдике сообщили, что сделан в Италии. Двигатель может и хороший, но доступ к деталям двигателя и их цена говорят не в его пользу.
Не могу разобрать карбюратор, есть отверстие в отстойнике, где виднеется шлиц, от детали сделанной из латуни, но не хочет отвëртываться. Сделать усилие боязно, вдруг сверну "бошку"
у меня асме на генераторе был лет 10 назад... я его на металлолом в итоге сдал так как крайне не надёжная шляпа, постоянно глох, не заводился потом спустя какое то время опять как ни в чем не бывало мог работать несколько дней...
Это всё моё познание о АСМЕ, кстати это вроде как Турция.
Про ремни я пока не бум-бум. А вот нашел как снять с мотора Acme motory пластиковый бензобак. С верху его вчера ковырялся с двумя как я подумал пробками, но они не в какую не хотели сниматься, уж подумал, что технологиски так сделаны. По конец эти места прошел вэдешкой, а сейчас вуаля и снялись.
Теперь разобраться с карбюратором осталось. Отстойник никак неподдаëтся снятию. Как будто Жиклëр что ли ввинчен,
Па написал: R2DWD, про размер ремня посмотрите на 606стр. и далее. Сам думаю какой купить, а бак буду пробовать заклеить 2-х компонентным клеем SL.705.400.
У вас двигатель какой на Салюте установлен?
А паять чем?
Па, Двигатеь бригс вангвард 6 кобыл, в комплекте ремни которые в зипе - они разных размеров, все А1120.
Запаять паяльником можно обычным, взяв кусок пластика похожего по составу расплавить в однородную массу с баком и готово.
Походу 1100 надо ремни брать ибо 1120 тупо большие. Возможно переставив шкив на большую скорость подойдут ремни... Или А1120 современные для китайских салют-100 подойдут с китайскими моторчиками. Киатйский ГОСТ, китайский мотор китайский мотоблок будет всё ОК)
Саныч53, фена на данный момент нет. Все мозги болят, т.к. не додумаюсь как снять бензобак и почему не разбирается отстойник. Жиклер что ли это или еще чего с потайной головкой под шлиц
R2DWD, про размер ремня посмотрите на 606стр. и далее. Сам думаю какой купить, а бак буду пробовать заклеить 2-х компонентным клеем SL.705.400.
У вас двигатель какой на Салюте установлен?
А паять чем?
Купил 2 ремня в леруа А-1120 а они оказались длинные, кто подскажет какие надо покупать А-1120 что бы норм вставали?
У меня 6 ремней и только 2 подошли.
з.ы бензобак можно запаять.
Кто разбирал карбюратор Dellorto. Отстойник не хочет отворачиваться,боязно, можно сорвать шлицы. От ВДешки нолевой результат. Пластиковый бензобак, сколько на нем точек крепления.
Завтра буду его смотреть, бензобак нужно подклеить- маленькая дирочка, сказали не заводится-значит карбюратор чистить, свечной провод немного лопнут - может его изолировать можно. И весь крепеж ржавенький малость- уже одну гайку свернул.