Давай по теме ! Вы у нас тоже без колеса окучивали или как ,да кстате ! на Салюте тема же Салютовская,такими способами скоро и "без колес" окучивать начнем.Кто мало знаком со спецификой работы на МБ Салют может попасть в заблуждение и что прикажете, смотреть ,что пишут извиняюсь всякую белиберду. Я ПО ТЕМЕ?!
И кончайте флудить. Хотите приреканий - идите в ту тему.
Я бы на месте модера давно Вам "банан" выдал бы за непонимание, что ругаться нужно в той теме где это по теме.
Добрый тут модеры, как на Калине клубе...
stalstar50 написал :
Сарказм понятен! Вывод: Когда разобьются отверстия, покупаю новые полуоси, чтобы не вдаваться в тонкости сверления по сварке!
Та какой сарказм? Просто вспомнил, как сам когда-то намучился. Вот и подумал, что может Вы знаете, какой-то способ. Опять-таки это не сарказм, а поиск информации.
Но если не пробовали, то лучше не пытаться сверлить в заваренном месте - сверло очень туго входит в такой металл, начинает уходить в сторону, перегревается и т.д.
Да и с изнанки не должны капли наваренного металла застыть, бо иначе полуось не налезет на вал. Излишки придется каким-то точильным камушком, вставленным в дрель, удалять. Напильник не возьмет.
Если уж и заваривать старые отверстия, то новые нужно сверлить "по живому", провернув ось на 90 градусов.
Могу посоветовать заранее избежать сильного разбивания отверстий в полуосях вот таким образом
valerich написал :
Tomkol написал просто как завести холодный двигатель в мороз, а этот Суворовец просто написал, что такого не может быть, вместо того чтобы попытаться понять от чего такое происходит, а Tomkol я верю он давно здесь и за вранье ему никто не платит
я давно сказал в Болталку идите
Совершенно верно!!!
Только потому, что упадет
Всем спокойной ночи.
я "безколесный" тут огород допахивать
я не участвовал в это склоке. я рассказывал человеку, что однажды ехал с гружённой тележкой и стало тянуть в одну сторону. сначала не мог понять, а потом заметил что срезало шпильку на том колесе на которую тянуло, но мб продолжал ехать. вот этот рассказ вдно случайно попал под одну гребёнку с тем спором про фильтры и полетел акрзину.
WOW! написал :
Он с одним колесом поедет. Второе колесо постепенно пробуксуется и потом поедет на двух.
Он без колес не поедет
я это давно прошол, не надо мне отвечать. мы с другим человеком общались на эту тему и давно. надо вовремя вступать в дисскусию. а счетать что вы умней других, это глупо.
WOW! написал :
В ремнях нагрузку несет слой с кордовой тканью расположенной на глубине 5 мм от внутреннего слоя, он тонкий и его трудно порвать. Остальная резина служит в основном для трения боковой поверхностью о канавки шкива
MB S 5L написал :
а сколько я помню небыло там нечего такого. просто делились мнениями и советами. если это просто его желание, взять и стереть безобидный диалог, то это не красиво.
Tomkol написал просто как завести холодный двигатель в мороз, а этот Суворовец просто написал, что такого не может быть, вместо того чтобы попытаться понять от чего такое происходит, а Tomkol я верю он давно здесь и за вранье ему никто не платит
Gorinich-CGC написал :
Народ, хорошо флудить.
Почитайте правила форума про флуд, которые, правда, никто не читает, а зря.
Совершенно верно!!!
WOW! написал :
Он с одним колесом поедет. Второе колесо постепенно пробуксуется и потом поедет на двух.
Он без колес не поедет
Только потому, что упадет
Всем спокойной ночи.
я "безколесный" тут огород допахивать
Народ, хорошо флудить.
Почитайте правила форума про флуд, которые, правда, никто не читает, а зря.
Про то, что потерли и правильно и не совсем.
Вообщем, если есть желание про диффы поспорить - коммон в ту ветку. А здесь давайте ПО ТЕМЕ.
Zibarev написал :
На холодную ВЫ дружище загибаете и не краснеете !!!!! Вот это ФАКТ с одной осью он по полю зажигал ,во уморил ТАТРУ блин нашел!!!
Если вы не работали или не попадали в такую ситуацию, то и не говорите. Я однажды, ещё на Кроте, вообще колесо (ГЗ) потерял и не заметил, доокучал, потом только пошёл колесо искать. Окучивал ночью, днём жара страшная стояла. Да. Может дело в том, что я окучиваю ушастым, на узком ходу, т.е. весь МБ в междурядье вместе с окучником, потому разницы нет. что на одном грунтозацепе, что на двух, лишь бы цеплял.
valerich написал :
если Салют, то куда он денется и окучивал с одним колесом и ездил, шплинт оборвало не заметил, и даже ось лопнула, одно колесо отвалилось, только удержать, чтоб не заваливалась, едет. А про диферы и другие самопалы, я написал выше куда.
На холодную ВЫ дружище загибаете и не краснеете !!!!! Вот это ФАКТ с одной осью он по полю зажигал ,во уморил ТАТРУ блин нашел!!!
MB S 5L написал :
я не про разблокираторы, а про то будет ли ехать мб с одним ведущим колесом.
если Салют, то куда он денется и окучивал с одним колесом и ездил, шплинт оборвало не заметил, и даже ось лопнула, одно колесо отвалилось, только удержать, чтоб не заваливалась, едет. А про диферы и другие самопалы, я написал выше куда.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.