Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2221623

Мне кажется сомнительным заднеприводный адаптер на нашем мотоблоке. Оси мотоблока не рассчитаны на такую нагрузку. Грузить толко колеса. Или ставить мотоблок в раму(в заднеприводном варианте), чтобы рама несла вес.

2BarK Так для сведения я нашел у себя в городе лопату самую дешевую 4000, а так не ниже 4650 руб везде.

ну в неве если помнится там грубо скажем штырь спереди торчит штатный, а у салюта надо мудрить (хотя сделать легко).
Мне интересна вот как ведет себя лопата? не прыгает? хотя центр тяжести мотоблока смещен вперед плюс лопата и вот в покупном варианте она как ходит и можно ли сам вот отвал переворачивать в такой плоскости как на рисунке

и поворот отвала у вас так идет?

а по поводу адаптера я почему то так считаю, мотоблок не дураки придумали и если нет заводской сцепки или адаптера или еще чего то, то значит не предназначено это для него. Может думали да не прошел испытания, может нашли минусы серьезные и не пустили в серию. Всякое могло быть.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

dimon1986 написал :
мотоблок не дураки придумали и если нет заводской сцепки или адаптера или еще чего то, то значит не предназначено это для него.

А зачем форум читаете? Все эти самоделки не для него, раз не дураки не придумали!

Регистрация: 05.05.2010 Санкт-Петербург Сообщений: -240

dimon1986 написал :
кстати на гараже лежит сцепка никогда не пользовались, не знаю или покупали или с ним шла. искать картинку не буду - вообщем естественно швеллерок с тремя отверстиями для сцепления с МБ к которому приварен цилиндр длинной см так 15 в котором тож отверстия. если логически подумать то возможно на этот цилиндр одеть трубу от той же лопаты.

Для крепления сошника. Я еще подставку для смены колес на нее надеваю.

Взял и себе с Лифаном.
Вопросы:
Какие масла заливать?
Какого размера нужны колеса-грунтозацепы для эксплуатации с плугом?
Что еще нужно, чтобы причепить плуг? Сцепка?
Что скажите о навесном оборудовании Гагаринского завода.

Спасибо!

kia167 написал :
Взял и себе с Лифаном.

Поздравляю.
Что бы быть в курсе дела - просмотрите тему.Есть всё и много интересного -вопросы отпадут и появится интерес. УДАЧИ.

2Kulan69 Да не дураки и я это еще раз повторяю. На счет самоделок то один два инженера конструктора не могут знать интересы тысячей людей которые его покупают. Плюс самоделки делают не для того чтобы выполнять те функции которые предусмотрены мотоблоком, а может что-то более, значит это их проблемы, а не проблемы конструкторов. Умельцев уважаю за пытливый ум и за то что умеют придумать и сделать это. Завод выставил продукцию объяснил для чего она и как работает и не более. А если люди хотят из нее сделать машину то пусть делают.

По поводу зачем я тут сижу отвечу так может для вас это новость, но иногда техника ломается даже самая надежная и качественная поэтому требует ремонта, а кроме самодельного всего тут можно обсудить и решить проблемы по ремонту со знающими людьми, что принципи я и получил тут с помощью добрых и грамотных людей.

Да ладно. Из вашего сообщения кроме вопроса больше ничего не понял.

dimon1986 написал :
По поводу зачем я тут сижу отвечу так может для вас это новость, но иногда техника ломается даже самая надежная и качественная поэтому требует ремонта, а кроме самодельного всего тут можно обсудить и решить проблемы по ремонту со знающими людьми, что принципи я и получил тут с помощью добрых и грамотных людей.

Согласен с написаным выше.Все мы здесь , что бы перенять опыт , получить ответы на вопросы, а учиться не когда не поздно.Форум интересный , много у народа идей в железе , которого заводы не выпускают и любой прибамбас ,который облегчает труд - должен жить.Удачи.

2tremal именно так.
Вот например зашел новый человек kia167 и ему без разницы кто что придумал совершенно. Его интересует не самоделки не устройство не ремонт, а обслуживание вообще. И он тоже тут.

dimon1986 написал :
Вот например зашел новый человек kia167 и ему без разницы кто что придумал совершенно. Его интересует не самоделки не устройство не ремонт, а обслуживание вообще. И он тоже тут.

tremal написал :
Поздравляю.
Что бы быть в курсе дела - просмотрите тему.Есть всё и много интересного -вопросы отпадут и появится интерес. УДАЧИ.

Совершенно верно, но прочитав ветку можно найти всё, что я и посоветовал.В инструкции по МБ - рекомендации, а в идеале для продления службы МБ я применяю высокотехнологичные масла, кто то применяет другие и здесь всё есть - просто нужно почитать.

tremal написал :
любой прибамбас ,который облегчает труд - должен жить.

Вот такой прибамбас у меня получился для облегчения труда

Вася я написал :
Вот такой прибамбас у меня получился для облегчения труда

Отличная весчь.Корпус крестовины нужно было приварить на закладное утолщение, а на болтах снег будет налипать.

Вася я написал :
Вот такой прибамбас у меня получился для облегчения труда

Порекомендовал бы болты поменять на мебельные со сферической головкой

tremal написал :
на болтах снег будет налипать

2Вася я оригинально всунуть крестовину от кардана. Я выше кинул две картинки на верхней расположение отвала. Как я понимаю вы не стали заморачиваться и выгибать лопату. С крестовиной конечно просто получилось. Можно сказать несколько минусов, но с другой стороны их нет потому что они отпадают из-за конструкции лопаты. А на практике пробовали?

Да и ладно что будет налипать, не налипнет же прямо сугроб на нескольких болтах, а на счет сферы то нужны прорези тогда для монтаже, а потом со временем коррозия и может обойтись он потом и будут проблемы с демонтажом при необходимости, а под ключ практичней.

Вася я, вот придумал, у вас поворот лопаты относительно горизонтальной плоскости осуществляется за счет вертикального винта, а если вы будете сдавать назад волоча лопату то она наклонится в другую сторону и не выскочит ли сферический контакт? или ей не дадут это сделать уголки по бокам лопаты?

dimon1986 написал :
и не выскочит ли сферический контакт

Это типа шаровой с поворотной тяги, на форде такие стоят, я так думаю.

dimon1986 написал :
Как я понимаю вы не стали заморачиваться и выгибать лопату

Она немного выгнута (просто на фото не видно) Вырезана из бочки диаметром около 3 метров.

dimon1986 написал :
. А на практике пробовали?

Гребет,кудаж она денется. Пробовал без резины, если лыжики приподнять то втыкается и прыгает, а с резиной огибает все не ровности и чистит качественней.

tremal написал :
Это типа шаровой с поворотной тяги, на форде такие стоят, я так думаю.

Точно только у меня по моему от фольцвагена (товарищ подогнал)

2Вася я просто у меня было много мыслей на счет лопаты и основной вопрос был положение лопаты при соприкосновении с землей. Или как у вас вертикально или же вариант как будто бы ручной лопатой.

вот у вас как справа.

dimon1986 написал :
в неве если помнится там грубо скажем штырь спереди торчит штатный, а у салюта надо мудрить (хотя сделать легко).
Мне интересна вот как ведет себя лопата? не прыгает? хотя центр тяжести мотоблока смещен вперед плюс лопата и вот в покупном варианте она как ходит и можно ли сам вот отвал переворачивать в такой плоскости как на рисунке
и поворот отвала у вас так идет?

Мудрить у нас не надо, в комплекте есть штырь, он в заднюю подвеску, на него лопата. Поворот регулируется грубо на 45 гр и фиксируется штифтом на рычажке. Я сделал еще цепные оттяжки от краев лопаты на штырь через талрепы. Так лопата стабильнее. Угол наклона лопаты не регулируется, она завалена назад по бульдозерному. Не очень хорошо, нож лопаты все время стремится врезаться глубже. Был бы обратный наклон, она скребла бы по верху. Переделывать не буду, бульдозерный наклон будет полезен летом грести сыпучие материалы. Чтобы ограничить врезание лопаты думаю пришить болтами по ножу трубу.

dimon1986 написал :
основной вопрос был положение лопаты при соприкосновении с землей.

Делайте так чтобы при соприкосновении с неровностями (камни, кочки, наледь) отвал не упирался в них под острым углом а перескакивал по ходу движения чтобы каждый раз не поддергивать мотоблок за ручки.