Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Многорук Вы себе противоречите. Согласно той же ТБ, и создана такая система сцепления. Согласно той же ТБ - "устал - отдохни"(даже если здоров)
Беда ещё в том, что "костоломом" он может стать не только для Вас, а и для любимой собачке, что радостно выскочила из-за угла, и для любимой внучечки, которая решила "полепить куличики" в конце борозды. А если "случилось" на дороге при движении с прицепом, где полно людей и машин(такой пример уже кто-то описывал)?

А я именно агитирую - не надо этого делать! Отдыхайте во время работы. Берегите себя и окружающих!

doktor-75 написал :
Если уж заговорили про систему отключения сцепления, то эта система должна сработать даже если ВЫ потеряли сознание.

biv написал :
А если оступился, падаешь навзничь и руки идут "назад-вверх"?

Друзья! Мы так вообще до ерунды договоримся .
Вспомните ТБ при работе на всевозможной технике. Кто допускается к работе на оной? Забыли что необходимо проходить медосмотр?Это в первую очередь для себя, а не "для галочки"! Пример: Блин, температура 38.8 но надо картоху посадить, иначе неделю ждать, родители будут ворчать, да и соседи будут говорить что потом поздно будет. и т.д. и т.п. Да к чертям это такой ценой
Моё ИМХО, при серьёзных заболеваниях, при недомогании вообще к сложной технике подходить не стоит.
А ежели скажите что лопатой совсем никак и МБ серьёзный помощник, значит вы сделали осознанный выбор что "помощник" может стать "костоправом/патологоанатомам"
п.с. никого не агитирую, просто моё мнение.

doktor-75 написал :
про систему отключения сцепления, то эта система должна сработать даже если ВЫ потеряли сознание

Ну... Раз так.... Тогда я все-таки откажусь от риска. Проеду... рука устанет - остановлюсь отдохну. А на пашне мне блокираторы сцепления не нужны... Площади малые. Спасибо всем, кто вольно-невольно помог принять решение!

Многорук написал :
Я не говорю что стопор обязательно надо делать, это дело лично каждого

поддерживаю на все сто....мне он нужен-а кому-то нет....только мотоблок это далеко не игрушка....обещанное фото моего вариантаесли кому интересно есть видео в работе....

Многорук написал :
Механизм который на фото очень прост в эксплуатации. Даже если МБ пытается убежать, то чисто рефлекторно, пытаясь его удержать, сильнее сжимаешь рукоятки и стопор выскакивает.Так что если не удастся удержать МБ, сцепление всё равно отключится . Я не говорю что стопор обязательно надо делать, это дело лично каждого. Ко всему надо подходить с умом. И вообще; станки, мотоблоки, трактора и прочая техника, не прощают безалаберность и разгильдяйство!

А если оступился, падаешь навзничь и руки идут "назад-вверх"?

Если уж заговорили про систему отключения сцепления, то эта система должна сработать даже если ВЫ потеряли сознание. Я например когда долго работаю или еду куда, то делаю колечко из алюминиевой проволоки и к нему веревку на запястье. По типу гидромотоцыклов, снегоходов... Слава Богу ни разу пока не потребовалось.

Одни по своей воле или неразумению рискуют своим здоровьем, другие настойчиво предостерегают их от таких необдуманных поступков.... Мужики!!!! Это радует!!!! Значит нам еще не всё "по-барабану" !!! Это, как смотрели вчерашний футбол и все (и близкие , и не очень) орали за НАШИХ!!!!! Одним словом.... Дай нам Бог всем здоровья! И тем, кто с блокираторами разными, и тем, кто без них!

umnyi написал :
Какая то система экстреного останова двигателя или разрыва передачи крутящего момента на трансмиссию ДОЛЖНА БЫТЬ!

Механизм который на фото очень прост в эксплуатации. Даже если МБ пытается убежать, то чисто рефлекторно, пытаясь его удержать, сильнее сжимаешь рукоятки и стопор выскакивает.Так что если не удастся удержать МБ, сцепление всё равно отключится . Я не говорю что стопор обязательно надо делать, это дело лично каждого. Ко всему надо подходить с умом. И вообще; станки, мотоблоки, трактора и прочая техника, не прощают безалаберность и разгильдяйство!

umnyi написал :
Лишь бы найти ее и нажать, когда уже лежишь на земле

Вспомнилось когда я через мотоблок перелетел. Даже ой сказать не успел, не то что что то нажать или даже подумать.

stalstar50 написал :
кнопка глушилка двигателя на левой ручке МБ

Лишь бы найти ее и нажать, когда уже лежишь на земле

Многорук написал :
У меня так

stalstar50 написал :
Вот! Спасибо! Именно про эти фотки я и говорил выше!!!!

Ага. И я про это говорил.

umnyi написал :
система экстреного останова двигателя

Ну такая система есть - кнопка глушилка двигателя на левой ручке МБ. По инерции, конечно, какое-то расстояние еще пройдет.... Или я что-то не так понимаю????

Многорук написал :
У знакомого МТЗ-12, тяжёлый мотоблок. Там как в моцике, выжал сцепление, скорость включил, сцепление отпустил. А этот МБ посерьёзнее "Салюта".

А на Уфимском аналоге АГРО, шнурок ставили, что на руку одевается с концевиком на зажигание. Кстати спасал не раз

Какая то система экстреного останова двигателя или разрыва передачи крутящего момента на трансмиссию ДОЛЖНА БЫТЬ!

Многорук написал :
У меня так

Вот! Спасибо! Именно про эти фотки я и говорил выше!!!!

truten37 написал :
Были фото ног в бинтах и гипсе после такого тюнинха

есть много хороших поговорок на эту тему, в плане раздолбайства.

svs написал :
Завод раньше ставил ручки с фиксатором, удобная штука

У знакомого МТЗ-12, тяжёлый мотоблок. Там как в моцике, выжал сцепление, скорость включил, сцепление отпустил. А этот МБ посерьёзнее "Салюта".

kostohka. написал :
а тюнинга и не надо-я на ручке под сцеплением подвесил кольцо овальной формы,

У меня так

....... И пошло общение интенсивное.... Вот truten37 молоток!!!! За год присутствия на форуме выдал 13 сообщений! Всё в стиле "легко-задиристой реплики" Сам в сторонку.... А форум оживился

romys написал :
можно и на велосипеде убиться на ровной дороге

Можно и пешком споткнуться и разбить череп на куски. Но вероятность всё-же намного меньше, чем когда пренебрегаешь техникой безопасности при работе с мотоблоком.

kostohka. написал :
завтра сделаю фото....

Да. Будьте добры. По описанию я ничего не понял к сожалению. Рисковать, конечно не хочется, но постоянно давить на рычаг при езде по дороге, на которой никого... - это тоже напряжно как-то...

romys написал :
серъёзный тюнинг делать не хочу

а тюнинга и не надо-я на ручке под сцеплением подвесил кольцо овальной формы,только не сверху а с низу....включается мизинцем, а для выключения достаточно нажать на рычаг(в конце прогона,перед поваротом )или сместить руку на себя буквально на сантиметр.....два полных года работы и поверьте наслово -с этим ни каких проблем.... завтра сделаю фото....

biv написал :
А если рука "внезапно убралась", и нет даже вот этого мановения?

Соседям привет!!!! Всё предусмотреть невозможно,можно и на велосипеде убиться на ровной дороге.