Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3027522

And70 написал :
Докупить еще штатных фрез, чтобы было по 3 на каждую сторону

это желательно в любом случае. Мотоблок лучше тянет, не рыскает, меньше вибрирует и зарывается.

про гусиные лапки я тоже думаю. Где бы увидеть их в реальной работе, желательно в сравнении с фрезами?

Всем здравствуйте.
Подскажите, штатные фрезы и "гусиные лапки" взаимозаменяемые, с точки зрения функциональности? Или для каких-то операций предпочтительнее штатные, а для каких-то "гусиные лапки"? Вопрос связан с тем, что пока у меня нет ничего, кроме самого мотоблока и фрез, тех что шли с ним в комплекте. Вот и думаю, как лучше поступить. Докупить еще штатных фрез, чтобы было по 3 на каждую сторону или же приобрести "гусиные лапки"?
Если это важно, земля у нас суглинок.

Здравствуйте. Извините, некогда сейчас перечитывать весь форум. Может подскажите какую свечу зажигания поставить в двигатель КД-5 (аналог ДМ-1). Сейчас стоит А11-1. Подойдёт ли А14В или А17В? вопрос именно, про букву "В" в обозначении (означает выступание теплового корпуса изолятора), не будет ли А14В или А17В больше торчать в камере сгорания?

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

mmaster написал :
На днях приехал и мне новенький "Салют" с "Лифаном".

А какой завод собирал МБ? Я слышал, что сечас их еще и на Воскресенском машиностроительном завде собирают (где раньше делали соответсвующих кротов).

точно?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

doktor-75 написал :
В запасе был 1280 - это для косилки вроде или снегочистилки

Не. У меня родной был. 1120 запасной.

У меня Салют с Лифаном. Ремни 1120. Сейчас , как у Вас, поставил 1100. В запасе был 1280 - это для косилки вроде или снегочистилки

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

doktor-75 написал :
в смысле?

Что ремень не стандартный.

doktor-75 написал :
У меня был 1280

А у меня

valerich написал :
У меня стандартный 1120. Сейчас стоят зубчатые А1100.

valerich написал :
Что у вас за агрегат?

в смысле?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

doktor-75 написал :
точно запасной?

Да. У меня стандартный 1120. Сейчас стоят зубчатые А1100. Что у вас за агрегат?

точно запасной? У меня был 1280. а запасной бы был 1120

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

doktor-75 написал :
это наверное не запасной ремень, а более длинный для косилки

Почему? В ЗИПе был запасной ремень. И на картинке он на коробке лежит. Вот только забыл один или два.

mmaster написал :
запасной ремень

это наверное не запасной ремень, а более длинный для косилки

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

mmaster написал :
Как раз такая деталь и есть, только на нее и одевается держатель сошника.
Нашел фото, где такая же конструкция применена

Понятно. Стали поставлять навеску от Фаворита.

Регистрация: 29.09.2011 Великий Новгород Сообщений: 5

valerich написал :
А для снегоуборщика навеска?

Как раз такая деталь и есть, только на нее и одевается держатель сошника.
Нашел фото, где такая же конструкция применена

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

mmaster написал :
Криво приварена зубчатая шайба, фиксирующая под нужным углом рулевую колонку. Ровно выставить руль невозможно, косит на несколько градусов в сторону.

Два мотоблока при покупке держал. Та же проблема. "Руль" прямо невозможно было выставить. Только на третьем ровно оказалась. Россея...

mmaster написал :
Возможно что-то путаю, но вроде как сцепка сошника изменилась.

mmaster написал :
Имеется несколько отверстий для регулировки длины выноса.

Может высоты?

mmaster написал :
В комплекте 2 расширителя колеи, комплект 4-х неразъемных фрез, прицепное сошника и сошник, запасной ремень, ключи. Шкив на правом ВОМ присутсвует.

А для снегоуборщика навеска?

Регистрация: 29.09.2011 Великий Новгород Сообщений: 5

На днях приехал и мне новенький "Салют" с "Лифаном".
Отвез к месту его постоянного проживания.
Собрал, проверил уровни масла, заправил. Завелся со второго рывка.
Колеса - дутики.
Качество окраски - плохое. Краска отстает лоскутами от металла.
Криво приварена зубчатая шайба, фиксирующая под нужным углом рулевую колонку. Ровно выставить руль невозможно, косит на несколько градусов в сторону.
Возможно что-то путаю, но вроде как сцепка сошника изменилась. У меня она выглядит как п-образная скоба (стыкуется к прицепному мотоблока), с приваренным в торце прутком (около 20 мм в диаметре). Имеется несколько отверстий для регулировки длины выноса. На пруток одевается сам держатель сошника - подходящего диаметра кусок трубы, с отверстием под фиксирующий палец и приваренными на конце ее пластинами, между которыми и ставится сошник.
В комплекте 2 расширителя колеи, комплект 4-х неразъемных фрез, прицепное сошника и сошник, запасной ремень, ключи. Шкив на правом ВОМ присутсвует.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

valerich написал :
сегодня ещё разок съезжу. Отвезу утяжелители.

Съездил. Отвёз 30 кг утяжелителей, устал как собака. Всё болит...

Частник написал :
Сурово...

А что делать? Что есть.

valerich написал :
снег у нас пока

Сурово...
А у нас позавчера +23 было. Но мокро, страсть!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

tremal написал :
С таким хранением как в колхозе что хочешь отгниет.Сделайте хотя , бы навесик и на зиму укрывайте,а так как на танковом поле

Самому стыдно. Но в дом не лезет, Всё хотел контейнер купить, чтоб не свистнули и хранить, но как всегда. Теперь у пана атамана нема золотого запаса... Сарайчики ломают. Хотя тоже не дёшевы доски теперь. А вот валяется, как ни странно никому не надо. Я же зимой в деревне редкий гость.
А вот сегодня ещё разок съезжу. Отвезу утяжелители. Останется ещё два Жиговских колеса отвезти "Континенталь" блин. подарили.