Всем здравствуйте.
Подскажите, штатные фрезы и "гусиные лапки" взаимозаменяемые, с точки зрения функциональности? Или для каких-то операций предпочтительнее штатные, а для каких-то "гусиные лапки"? Вопрос связан с тем, что пока у меня нет ничего, кроме самого мотоблока и фрез, тех что шли с ним в комплекте. Вот и думаю, как лучше поступить. Докупить еще штатных фрез, чтобы было по 3 на каждую сторону или же приобрести "гусиные лапки"?
Если это важно, земля у нас суглинок.
Здравствуйте. Извините, некогда сейчас перечитывать весь форум. Может подскажите какую свечу зажигания поставить в двигатель КД-5 (аналог ДМ-1). Сейчас стоит А11-1. Подойдёт ли А14В или А17В? вопрос именно, про букву "В" в обозначении (означает выступание теплового корпуса изолятора), не будет ли А14В или А17В больше торчать в камере сгорания?
mmaster написал :
Криво приварена зубчатая шайба, фиксирующая под нужным углом рулевую колонку. Ровно выставить руль невозможно, косит на несколько градусов в сторону.
Два мотоблока при покупке держал. Та же проблема. "Руль" прямо невозможно было выставить. Только на третьем ровно оказалась. Россея...
mmaster написал :
Возможно что-то путаю, но вроде как сцепка сошника изменилась.
mmaster написал :
Имеется несколько отверстий для регулировки длины выноса.
Может высоты?
mmaster написал :
В комплекте 2 расширителя колеи, комплект 4-х неразъемных фрез, прицепное сошника и сошник, запасной ремень, ключи. Шкив на правом ВОМ присутсвует.
На днях приехал и мне новенький "Салют" с "Лифаном".
Отвез к месту его постоянного проживания.
Собрал, проверил уровни масла, заправил. Завелся со второго рывка.
Колеса - дутики.
Качество окраски - плохое. Краска отстает лоскутами от металла.
Криво приварена зубчатая шайба, фиксирующая под нужным углом рулевую колонку. Ровно выставить руль невозможно, косит на несколько градусов в сторону.
Возможно что-то путаю, но вроде как сцепка сошника изменилась. У меня она выглядит как п-образная скоба (стыкуется к прицепному мотоблока), с приваренным в торце прутком (около 20 мм в диаметре). Имеется несколько отверстий для регулировки длины выноса. На пруток одевается сам держатель сошника - подходящего диаметра кусок трубы, с отверстием под фиксирующий палец и приваренными на конце ее пластинами, между которыми и ставится сошник.
В комплекте 2 расширителя колеи, комплект 4-х неразъемных фрез, прицепное сошника и сошник, запасной ремень, ключи. Шкив на правом ВОМ присутсвует.
tremal написал :
С таким хранением как в колхозе что хочешь отгниет.Сделайте хотя , бы навесик и на зиму укрывайте,а так как на танковом поле
Самому стыдно. Но в дом не лезет, Всё хотел контейнер купить, чтоб не свистнули и хранить, но как всегда. Теперь у пана атамана нема золотого запаса... Сарайчики ломают. Хотя тоже не дёшевы доски теперь. А вот валяется, как ни странно никому не надо. Я же зимой в деревне редкий гость.
А вот сегодня ещё разок съезжу. Отвезу утяжелители. Останется ещё два Жиговских колеса отвезти "Континенталь" блин. подарили.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.