And70 написал :
Честно говоря, я даже не в курсе. Этот магазин при заводе "Салют".
дело даже не в цене , а в выборе самого мб, кроме Салют еще модели есть, так что покатайтесь по округу или в другой округ(по возможности)
заводу марку держать нужно
PS: для рекламы необходимо "Неву" с Красного Октября еще завести
Честно говоря, я даже не в курсе. Этот магазин при заводе "Салют". Я рассчитывал, что там будет самый большой выбор и самые гуманные цены. Поэтому туда и поехал.
Сергей. написал :
Грузов на колеса, переключателей скоростей или удлинителей небыло?
Не видел. В зале сфотографировал всё что было для МБ, а вот витрину до конца не успел, но там в основном мелочевка осталась неснятой. Фильтры, свечи и прочие запчасти и расходники.
Andrej Eirig написал :
значит "Салют", различие только в двс
На Субаровском, если не ошибаюсь, еще ручка газа немного иначе выглядит.
Сергей. написал :
Грузов на колеса, переключателей скоростей или удлинителей небыло?
Не видел. В зале сфотографировал всё что было для МБ, а вот витрину до конца не успел, но там в основном мелочевка осталась несфотографированной. Фильтры, свечи и прочие запчасти и расходники.
У меня такой-2й год в эксплуатации доволен - клон хонды.С движком проблем не было, а вот редуктор колол.Сегодня заводил в гараже при - 6гр. с 3 раза схватил- пустой карб.
And70 написал :
Нет, название моделей разнятся в зависимости от установленного двигателя.
"Салют-5Р-5,0" - Subaru EY 20-3
"Салют-5БС-1" - B&S Vanguard
"Салют-5БС-6,0" - B&S I/C
"Салют-5Л-6,5" - Lifan 168F-2
Andrej Eirig написал :
все 4-е МБ имеют одно название салют только с разными двс?
Нет, название моделей разнятся в зависимости от установленного двигателя:
"Салют-5Р" - Subaru EY
"Салют-5Р6" - Subaru EX
"Салют-5БС-1" - B&S Vanguard
"Салют-5БС" - B&S I/C
"Салют-5Л" - Lifan 168F-2
Вроде так. С хондами пока не разобрался. Знаю есть "Салют-5X" это точно с хондовским ДВС, но с GX или GC, не знаю.
юрий93 написал :
субару EY -я бы не стал брать и мощи у него меньше всех.и вообще странно я с полупрофессиональными не припомню чтобы видел???!!!!!!!!
Робин(Субару) EY-20 Был когда то одним из лучших профессиональных двигателей, сейчас он немного устарел, но цена у него неплохая. Крутящий момент на валу у него почти такой же такой же, как у 17-ЕХ, максимальные обороты поменьше. Был одним из самых моих любимых двигателей. 200 кубиков все таки и ресурс на уровне.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.