Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Здравия Всем !!!! На выходных был на даче и смог провести испытания воздушного фильтра , который демонстрировал в постах 6408 и 6409.
После установки "старого-нового" фильтра двиг завелся с пол дерга на улеце было -1(t) ,а заводился последний раз месяц назад. Работал чисто ,мягко реагировал на увеличение и уменьшение газа. Остается проверить в работе в след сезоне.

valerich написал :
только для езды и пахоте длинных участков.

Согласен, нужная вещь- просто нужно быть поакуратнее с этой приладой

Karlosss Главное, что выключать двумя руками не надо! И человек правильно пишет, что только для езды и пахоте длинных участков.

Насколько я могу понять одной рукой довольно сложно законтрить ручку таким устройством , все равно надо одной рукой держать а другой включать, или я не прав?

Многорук написал :
Это потому что у самих времени не хватает зделать

Завидуют!

шкодник написал :
Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были?

Ну в общем-то я использую её только при езде с прицепом и при пахоте длинных участков. Мотоблок ни разу убежать не смог Вы правильно писали, стоит чуть хлопнуть по ручке и М.Б. сразу останавливается.

шкодник написал :
Ато на меня тут накинулись

Это потому что у самих времени не хватает зделать

Многорук написал :
Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать

Вот у кого я украл идею с фиксатором! Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были?Ато на меня тут накинулись

шкодник написал :
Совершенно верно!!Чтобы разблокировать рычаг достаточно по нему легонько

Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать

Karlosss написал :
можно держать мотоблок одной рукой за правую ручку , а второй одеть кольцо.

Чтобы одной рукой МБ держать, когда плугом пашешь, а второй кольцо накидывать надо в руках вместо мышц гидравлику иметь как у терминатора.

Alex89733 написал :
Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?

+1 Снять кольцо быстро не всегда получается - знаю из опыта!и одеть тоже.

Alex89733 написал :
Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?

Я поработал на нем один сезон , думаю , что одеть не проблема во время движения, можно держать мотоблок одной рукой за правую ручку , а второй одеть кольцо. А само кольцо на веревку подвязать к ручке, чтоб не потерять.

Tomkol написал :
Ну конечно! На том видеоролике коробка с встроенным дифференциалом. От Запорожца наверное?

И что?
Сцепление то ременное шкивом....
Не учим уважаемые форумчане совсем матчасть.!

Karlosss написал :
Я вот думаю,может проще поступить, просто одеть на ручку кольцо неплотное и пахать положив руку на него . Если что , достаточно быстро можно снять его.

Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?

Хм, первый раз увидел как ловко и быстро можно пахать вместо фрезерования. Я фрезерую пашню , в том числе и целину, намного дольше. Перехожу на плуг, прирост в скорости явный. Другое дело , что этот аппарат на салют не похож , будет ли салют так быстро двигаться с плугом?

Коллеги , как вставить фото прям сюда или видео с ютуба?. Где про это почитать можно? Что-то я не нашел.

По поводу блокиратора. В тему. У меня тоже руки немеют в процессе работы. Я вот думаю,может проще поступить, просто одеть на ручку кольцо неплотное и пахать положив руку на него . Если что , достаточно быстро можно снять его.

umnyi написал :
Сделайте большую скобу под обе руки на всю ширину руля и все.

Ну конечно! На том видеоролике коробка с встроенным дифференциалом. От Запорожца наверное?

Alex89733 написал :
Я думаю, что фиксатор - бесспорно очень удобен в работе, особенно если участок имеет большую длину. Только надо постоянно быть начеку. Кстати, я так понял, что если прижать рычаг сцепления посильнее к рукоятке, фиксатор откидывается сам?

Совершенно верно!!Чтобы разблокировать рычаг достаточно по нему легонько стукнуть рукой или даже пальцем.
[

]() [

]()
Раньше я фиксировал рычаг кольцом из проволки или веревки -это было мучение,которое и послужило стимулом для изготовления фиксатора.

Народ не мучайте мозг с блокираторами всякими.
Сделайте большую скобу под обе руки на всю ширину руля и все.

и удобно и безопасно

шкодник написал :
Вот бы найти того человека да спросить как он (фиксатор) в работе и как относительно ТБ?

Я думаю, что фиксатор - бесспорно очень удобен в работе, особенно если участок имеет большую длину. Только надо постоянно быть начеку. Кстати, я так понял, что если прижать рычаг сцепления посильнее к рукоятке, фиксатор откидывается сам? Будем ждать ваших впечатлений от применения фиксатора на практике.

UV написал :
Во накинулись на шкодник.

ДА не накинулись, они просто беспокоятся о моем здоровье Устройство такого фиксатора придумал не я,а подсмотрел сдесь на форуме,ктото выкладывал фото,Пытался найти фото второй раз-перерыл весь форум и не нашел!Вот бы найти того человека да спросить как он (фиксатор) в работе и как относительно ТБ?

52dim написал :
Если производитель серьезный и работаает по европейским стандартам, то аварийный останов есть обязательно.

Вы правы.Даже на дачных "пукалках" есть глушилка-только она не по отдельности,а вместе с газулькой или еще как.Зажигание то у всех электронное..Способы разные:кто на массу коротит,где закрывают транзистор,-кто как..