stalstar50 написал :
Спасибо. А если двигатель иногда (раз в неделю) прогревать зимой???... Малость порулить туда-сюда во дворе?... Залито масло 5W30 (синтетика) в движке и 80W90 в редукторе...
все это лишние телодвижения, которые не принесут никакой пользы. С весны свеженькое масло зальете в движок и вперед.
stalstar50 написал :
Эта самая поперечина начинает цеплять ботву сверху..... Наверное, надо купить однорядный...
У меня оба есть. Двойным пока не пользовался. я его к адаптору брал, но пока не получилось, надо тоже утяжелять МБ. Но по сути ботва нормально выправляется. Единственное что бы не под корень.
stalstar50 написал :
На первой передаче и средних оборотах я за ним поспею..... А вот, если включу вторую???? Бежать придется?
паспортные данные 7 км/ч на полном газу и штатных колёсах, если шкивы не перевёрнуты на большую скорость.
valerich, И еще такой вопрос. Вы много ездите на МБ. Мне надо родственнице огород обработать (3 км расстояние от меня). Тележки у меня нет. Машины - тоже нет. Нанимать Газель не хочется.... Пойду пешком (МБ поедет - я за ним.... На первой передаче и средних оборотах я за ним поспею..... А вот, если включу вторую???? Бежать придется?
valerich написал :
Думаю в принципе можно.
Там они не нужны, там скобой зажимается.
Проушина там тоже есть на поперечене.
Единственное отцентровать удастся или нет. По центру как раз проушина стоит. Насколько скобу к ней подвинуть можно не знаю. Окучник такой? И сцепка точно у вас Всеволожская?
Да. Всё такое. И Вы правильно рассуждаете...... Я пробовал сдвигать к центру до самой проушины..... Получается окучник идет не середине борозы малость.... Можно, конечно за счет разного размаха крыльев регульнуть..... Но - даже не это главное! Если окучивать уже приличную ботву (относительно высокую).... Эта самая поперечина начинает цеплять ботву сверху..... Наверное, надо купить однорядный...
stalstar50 написал :
из двухрядного окучника (всеволжского) можно элементарно сделать однорядный..... Интересно.., а как?
Думаю в принципе можно.
stalstar50 написал :
Отверстий на стойках собственно самих окучников - нет.
Там они не нужны, там скобой зажимается.
stalstar50 написал :
Проушины для вставки в универсальную сцепку (всеволжскую) - тоже нет.
Проушина там тоже есть на поперечене.
Единственное отцентровать удастся или нет. По центру как раз проушина стоит. Насколько скобу к ней подвинуть можно не знаю. Окучник такой? И сцепка точно у вас Всеволожская?
valerich написал :
Тут было как то о тормозных дисках двухЪэтажного автобуса. ДвухЪэтажных у нас нет, а от дальнобоя тему пробиваю.
Про диски автобусов я читал..... Кажется, Вам даже предлагали помощь в этом вопросе (...если будуте в наших краях..) Значит "в тех краях" еще не были...
valerich, Валерий! Скажите..., вот тут мне продавец магазина (где МБ покупал) утверждает что из двухрядного окучника (всеволжского) можно элементарно сделать однорядный..... Интересно.., а как? Отверстий на стойках собственно самих окучников - нет. Проушины для вставки в универсальную сцепку (всеволжскую) - тоже нет...... По-моему, он не прав...
Борисы4 написал :
на фото вроде такая же как и у меня
На фото, последних, это грядки, там действительно рыхлая. Так там плугом разворачиваться просто надоест, там мало. Это я вспахал клочок что на первом фото правее мотоблока, от железного бака до теплицы развалившейся. Снимал просто сидя на земле. А остальной участок совсем не такой.
valerich, Слышал про варианты утяжеления колес блинами от штанги (тяжелая атлетика). Вы случаем не знаете, из какого материала сделаны эти самые блины и будут ли сверлиться отверствия в этом материале?
Борисы4 написал :
Вы плугом не пробовали запахивать сидераты?
У меня и плуга то нет. Мою землю Салютом с плугом не взять.
stalstar50 написал :
по 10 кг на колесо будет достаточно, чтоб комфортно копать. Вопрос, насколько безопасно для редуктора МБ утяжеление непосредственно на колесах???
От 10 кг ничего не будет. Где то в теме есть, сейчас не охото искать, помоему расчитано до 15 кг на колесо.
Прошу извинить за, может быть, некоторую назойливость.... Но хотел бы спросить по поводу утяжеления Салюта. Общее мнение (надо утяжелять) - понятно. Сам пришел к такому умозаключению после копки картошки (Салют буксовал+я толкал - так и работали вместе) По моей земле дополнительно по 10 кг на колесо будет достаточно, чтоб комфортно копать. Вопрос, насколько безопасно для редуктора МБ утяжеление непосредственно на колесах??? Сократит ли подобное "ноу-хау" срок службы редуктора?.... Понимаю, что в глазах опытных пользователей МБ я, наверное, выгляжу неким "перестраховщиком"...., но, учитывая нашу совсем скромную учительскую зарплату, не хотелось бы скоро угробить технику, на которую копил бережно денежку
stalstar50 написал :
А если двигатель иногда (раз в неделю) прогревать зимой???... Малость порулить туда-сюда во дворе?... Залито масло 5W30 (синтетика) в движке и 80W90 в редукторе... Тогда, я так понимаю, и сливать-заливать ничего не надо будет?
Я так и делаю. Даже не раз в неделю, а 1-2 раза в месяц. И кататься не обязательно, потарахтел и всё. Бак с осени полный.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.