Опробовал в прошедшие выходные свой Салют. Причем левая рука плохо работала из-за полученной ранее травмы. Задача стояла простая - поднять давно запущенный участок целины сотки на 4. Начну с того что Лифан пускается субьективно шуже чем Субару Робинс, во всяком случае даже на горячую без закрытия воздушной заслонки он у меня заводиться не желал. и еще при полном баке на неровностях и при тряске подтекал бензин из под крышки. Земля тяжелая -суглинок который лет 5 как не обрабатывался. Поставил для начала по паре фрез на каждую сторону, пробовал и на 1 и на 2 передаче результат один и тот же -не заглубляется, начинает прыгать и стремится убежать. Вдоволь намаявшись решил попробовать с парой фрез (благо взял их с собой разборные от крота), и на первой передаче на малом газу дело сдвинулось с мертвой точки. Правда ширина обработки за один проход получилась небольшой, но все же много быстрее и легче чем лопатой. Маневрировать с Салютом ощутимо тяжелее чем с Кротом. И примерно на половине участка я как то умудрился сломать один нож на фрезе (собственно из-за поломанного ножа я и вынужден был поехать на Буденова, как самое ближайшее ко мне место терреториально). Вот такие у меня ощущения и первый опыт работы с Салютом.
aab-2008 написал :
Уже обсуждалось, похоже негерметичность сделана специально, иначе бы бензин просто не потёк бы - создался бы ваккум.
Нет там другая причина. То что крышка с дыркой по центру для самотека бензина из бака в карбюратор - это все правильно, но бензин то подтекает не через эту дырочку а по месту уплотнения крышки бензобака - вот это и не правильно, так быть не должно и с этим нужно как то бороться.
На пробке есть две лапки, которые при закручивании пробки скользят по буртикам в отверстии бака, которые имеют увеличивающуюся высоту. Они притягивают уплотнительную резинку в крышке к заливной горловине. Если резинка цела, лапки целы, можно лапки подогнуть слегка и плотность притягивания увеличится. Но если бак (с МБ, конечно) наклонить так, что бензин начинает течь из-под крышки, практически гарантированно, что он потечёт через отверстие в пробке (сапун).
Способ борьбы - не наливать бензина слишком много, если МБ работает на неровной поверхности, где есть большие наклоны или сильная тряска.
jurgis написал :
бензин то подтекает не через эту дырочку а по месту уплотнения крышки бензобака - вот это и не правильно, так быть не должно
На бок не клал, а так при работе и при транспортировке подтеканий пока не обнаруживал. В эксплуатации двигатель правда с мая месяца и наработка под 25 часов.
Парни,подскажите ламеру,как слить масло из редуктора, сливного винта снизу не нашел, можно ли сливать через заливное отверстие с синей пробкой, если можно фотку этого сливного болта, в смысле где его искать, Заранее спасибо
Только в авиационных бензинах допустим свинец. Да где его,Б-100 видали? На А-95 летают, к сожалению.
В России с апреля 2009-го свинцовые присадки в бензин запрещены Ссылочка на ваш Российский техрегламент:
rele_svg Там очень доступно написано,что можно продавать ранее произведённый,как минимум 5 лет с момента вступления закона в силу.А это значит,что в небольших городах,как мой,эк.чистый бензин редкость.К тому-же я ОЧЕНЬ сомневаюсь,что кто-то из присуцтвующих здесь,каждый раз при покупке бензина,требует сертификат качества!
П.С.Вы действительно верите,что законы выполняются моменетально?,к тому-же если это не выгодно
Многорук написал :
что в небольших городах,как мой,эк.чистый бензин редкость.К тому-же я ОЧЕНЬ сомневаюсь,что кто-то из присуцтвующих здесь,каждый раз при покупке бензина,требует сертификат качества!
В любом городе, или около, или на трассе можно найти как хороший бензин, так и перогонку с присадками. Если вы хотите найти нормальный то найдёте. Ну не будут крупные продавцы связываться с этилом. У них и их оборудование пострадать может. Им отлично хватает того по каким ценам мы у них берём. И недолив по 50 - 70 гр/л. Это вот вочно у всех. У меня по крайней мере всегда в канистру 4,5 л на заправке 5л умещается. (по счётчику).
2Многорук В Вашем Ярцево вполне приличная заправка на трассе имеется. После нашей белнефтехимовской солярки машина сразу пошла резвее. Фирму не называю, чтоб без рекламы, а Вы поймёте. Возле мотеля "Оазис" Думаю, что и бензин у них приличный.
решил проблему подсветки, отказался от тяжолого авто генератора в пользу велосипедной динамы - получилось ничего, тяжолым моментом явился подбор ламп, в результате было становлено одна лампочка на 2,4 вольта и три китайских светодиода 2,5 вольм - диоды спаяны между собой на микроплате, лампочка подсоиденена паралельно, - дальность освещения 3 метра устойчивого света, 4 и больше розсеяный свет.