мотоблок НМБ-1 Кадви

Зампотех в армии говорил: "Ездюки! Не лезьте в технику, и она вас не подведет!" "Ездюки" - это водители в его понимании...
Я этой весной залил свежий бензин в бензобак своей "Угры". Прокультивировал огород, МБ вымыл, поставил на хранение. Летом, в конце июля прокультивировал часть огорода вместе с сидератами (кукурузой). Недавно решил закультивировать землю под осенние посадки. Проклял все на свете - плохо заводится, нет тяги, дымит. Чтобы не впадать в панику, первым делом решил заменить бензин. И все встало на место - затарахтел как и раньше.
Вот после этого я и задумался промыть карбюратор...
Скорее всего в пятницу буду пахать огород. Я еще в прошлом году сделал бетонные утяжелители для железных колес, довел до ума плуг. Самому интересно глянуть что получилось у меня.

УГРАвод, не мешайте работать механизму! )

УГРАвод написал:
Помоются каналы, по которым обычно идет топливо.

Попробовать можно, если та жидкость не разъест резинки и материал корпуса карба. А в каналы более попадает мусор, чем отложения.

Здравствуйте товарищи форумчане!
С тех пор как сменился движок сайта, мне заходить сюда почему-то печально... Прошу прощения за эту слабость...
Проблема: собираюсь поменять масло в двигателе. Задумался, а не промыть ли мне еще и карбюратор?
В инжекторных двигателях промывают форсунки, подавая вместо бензина специальную жидкость, типа уайт-спирита. Двигатель конечно работает с перебоями, но как правило, вымываются и форсунки, и впускной коллектор, и впускные клапана. После такой процедуры меняются масло и свечи.
Собственно, вопрос: может подать в карбюратор вместо бензина уайт-спирит? Помоются каналы, по которым обычно идет топливо.
Потом конечно, заменить масло и свечку.
Что скажете?
Двигатель пока работает нормально. Не хотелось бы его упыхать...

Отвал об землю отшлифовался, а на зиму я его маслицем консервирую. По вашему плугу: есть регулировка по углу вертикального наклона и есть регулировка по углу установки плуга относительно оси "мотоблок-полевая доска плуга" : два винта около "уха" куда вставляется шкворень сцепки. По поводу варианта использования "жёсткой-свободной" сцепки: просто фото делал, когда уже подошёл вплотную к забору и зацепил жёстко, а весь усёлок пропахал на свободной (один шкворень). Спасибо за информацию по весу доп.грузов.

Dmitry95 написал:
сколько весят - не знаю

.

Dmitry95 написал:
А про регулировку: по вертикали есть, а по горизонтали нет

А где Вы эту регулировку увидели на моей ВРМЗ-овской сцепке?

Dmitry95 написал:
Плуг идëт за мотоблоком или на свободной сцепке (один шкворень посередине) или на жëсткой (два шкворня)

Вы,как я понял,работаете по второму варианту.

Dmitry95 написал:
У меня вот такой плуг:

Чем отвал шлифовали?Или сам землей отшлифовался?

У меня вот такой плуг:

Нет, грузы не самодельные. Покупные штатные для "Угры" сколько весят - не знаю.
А про регулировку: по вертикали есть, а по горизонтали нет. Плуг идëт за мотоблоком или на свободной сцепке (один шкворень посередине) или на жëсткой (два шкворня).

Dmitry95 написал:
соединение скобой без регулировки угла

А на Вашем фото,вроде,эта регулировка видна... Пы.Сы.Грузы тоже самодельные?По сколько кг каждый?

Bulbash, спасибо за совет по ширине колëс. Т.к. они у меня самодельные, попробую увеличить ширину. По плугу: у меня сцепка другая, соединение скобой без регулировки угла. Попозже сфотографирую. Пользуюсь этим плугом ужу 4 года. Никаких доработок не делал. Он у меня как-то сразу пошëл.

bulbash написал:
Может,попробовать ГЗ пошире?

Хотя бы шириной 180мм:

Dmitry95 написал:
Сегодня запахал огород под овощи

Перед пахотой ничего не делали?

Dmitry95 написал:
веса не хватает, начинает зарываться

Может,попробовать ГЗ пошире?Дмитрий,как в целом работает ВРМЗ-овский плуг? Купил себе такой.Меня несколько смущает короткая сцепка,при которой носок лемеха чуть выступает за ось стопорного пальца.

Сегодня запахал огород под овощи. Замля, правда, влажная, но дальше ждать когда подсохнет уже страшно:

Глубина пропашки 12 см. Глубже не получается - веса не хватает, начинает зарываться.

точно, насоветовал, я там вообще не угру ремонтировал

Свистунов Л., диск? Вы изнутри видели устройство сцепления на угре? По моему диски это последнее что там может сломаться)

Алексееви4 написал:
Думаю, что из запчастей кроме прокладки прикупить

предполагаю- диск сцепления

Свистунов Л., Попробую разобрать в выходной. Думаю, что из запчастей кроме прокладки прикупить, а то до магазина далековато ехать будет.

Алексееви4 написал:
Что-то с муфтой сцепления?

вероятней всего.....
что было: клин выжимного(промыли ведешкой, смазали), зацепление ферридо не включалось(но помню что,давненько ремонтировал, но помогла установка толстой паронитовой прокладки между мотором и колоколом сцепления)

Fluid force написал:
значит точно попаду на ремонт. Присматриваюсь к запчастям

присматривался, но дешевле вышло купить "китайский" мотор... и знакомый раз отремонтировал и через день побежал покупать -да, да китайский

Алексееви4, ну тут без разборки не обойтись. Вариантов куча, шпонка, шлицы, может стопорное кольцо из полумуфты вылетело и тд. Движок снять и сразу видно будет.