мотоблок НМБ-1 Кадви

Клоны... Скоро заблудимся....

• имя его TERO-GS12...
• скромно - косилка роторная, а цена сладкая = от 8 тыр
• многие ищут - а они пишут "производим", мож еще у них и купить можно?
  :yu все с одного сайта.
  Ну и ранее засветившийся - Булат В653Р

AE241 написал :
Клоны... Скоро заблудимся....

Ничего удивительно . конструкция удачная.
Теро наклейки давно научился хорошо выпускать.
Опять же Zirka 105 чуть более тяжелая модель.
на нее наклйки тоже хорошо лепятся.

alex_k написал :
Ничего удивительно . конструкция удачная.
Теро наклейки давно научился хорошо выпускать.
Опять же Zirka 105 чуть более тяжелая модель.
на нее наклйки тоже хорошо лепятся.

Это точьно,наклейки только и умеют наклеивать, такие "фирмы"

AE241 написал :
все с одного сайта.

отсюда?

valerich написал :
отсюда?

оттуда... спросил их про дисковый, ответ ну очень краток - "всё на сайте"

На сайте "Садовой техники", есть и в Питере и Москве как я понял, Появилась картофелесажалка и разбдокиратор колёс дл НМБ. Прада цены пока не указано, написано Новинки. И почему сажалка только для него...

valerich написал :
НМБ

Разблокиратор для МБ-1, Месяц назад Кадви ответили что не выпускают а только собираются

valerich написал :
Прада цены пока не указано

Если цены нет то это зондаж рынка не более того

Бело написал :
это зондаж рынка не более того

Похоже на то. Позвонил в Питерский маг, спросил про сажалку. Ответили: Пока нет.

valerich написал :
Похоже на то. Позвонил в Питерский маг, спросил про сажалку. Ответили: Пока нет.

В Саранске видел такую сажалку в продаже цену точно не помню около 14 тыр.Фотографировать в этот раз запретили.

Кзмич написал :
Фотографировать в этот раз запретили.

Круто. Не иначе система Земля- Воздух.
Во Всеволожске вот такую сделали
КАРТОФЕЛЕСАЖАЛКА однорядная (с регулируемыми дисковыми окучниками, бороздоделом, бункер 34 л, для соединения с мотоблоком необходима скоба, порошк. покр.) Цена 12700р
Просто цену сравнить хотел, да и выглядит попривлекательней.

valerich написал :
Во Всеволожске вот такую сделали

Похоже металлобазу где то гробанули и за китайцами угнаться хотим, они из этого железа ...

Бело написал :
Похоже металлобазу где то гробанули

Пишут порошковое покрытие.

Всем Доброго времени суток.
Почитав форум, озадачился приобретением понижающего редуктора для своего НМБ-1.
Написал письмо на завод КАДВИ о возможности приобретения отдельно понижающего редуктора к трансмиссии мотоблока. Получил ответ, что понижающий редуктор отдельно не подходит к существующиму, а нужно приобретать всю "ногу" в сборе + ещё нюанс:
"Добрый день, Дмитрий! Для понижения скорости мотоблока НМБ-1 меняется весь
суппорт в сборе. Стоимость примерно 10000 руб. При этом нежелательна работа
с косилкой "Заря". "
Теперь, вот задумался

Помогите взвесить "за" и "притив".
Выслушаю все аргументы.

Dmitry95 написал :
При этом нежелательна работа
с косилкой "Заря".

Почему они пишут что нежелательно? Скорость ниже , косить легче.

Dmitry95, добрый вечер. А стоит ли оно того - да немного снизится скорость, да немного возрастет тяговое усилие(актуально только при вспашке, да его и так вроде хватает, вес мал и даже с утяжелителями колеса пробуксовывают), да можно наверное увеличить диаметр фрез(только их надо еще изготовить), да немного увеличится агротехнический просвет(если немного увеличить диаметр колес, а их еще надо купить), но это все немного. Если я бы модернизировал мотоблок, то озадачился бы изготовлением каких-нибудь быстросъемных колесных редукторов, с ними и колеса существенно большего диаметра можно поставить и соответственно агропросвет можно существенно увеличить(и при соответствующем их исполнении разгрузить "ногу" редуктора и соответственно попробовать более солидные утяжелители).

Скорее, по моему скромному разумению, меняется высота над землёй ВОМ и затрудняется работа с косилкой, хотя у меня никогда не было косилки "Заря" и точно сказать не могу. Потом, косилка подсоединяется к коробке передач (ВОМ), т. е. до понижающего редуктора.

Dmitry95 написал :
меняется высота над землёй ВОМ и затрудняется работа с косилкой, хотя у меня никогда не было косилки "Заря" и точно сказать не могу.

При работе с косой , думаю это некритично.

urij
Спасибо!
Подумаем

Djuse
Вот как раз применение косилки "Заря" для меня и не главное
Важно, в первую очередь, культивирование, посадка картофеля, окучивание, выкапывание, боронование. Так же, перевозка грузов на будущем прицепе (тележке).

Dmitry95 написал :
Важно, в первую очередь, культивирование, посадка картофеля, окучивание, выкапывание, боронование. Так же, перевозка грузов на будущем прицепе (тележке).

Так этоже хорошо, почему обязательно надо что-б мотоблок с тележкой летал как ферари, проще получать удовольствие от неторопливой и спокойной езды.
Немогу понять , почему при езде надо судорожно сжимать ручки мотоблока, и следить за дорогой , непроще смотреть по сторонам и получать удовольствие.