Доброго времени суток, советую разбавлять в пропорции, указанной производителем масла. Но добавлять чуть больше, например, не1:50 а 1: 40. Если техника однокольцовая то более чувствительна к качеству топлива, тогда тем более надо чуть больше масла. И желательно масло не минералку а синтетику или полусинтетику, но тут уж кто как.
регион 43 написал :
В мануле к триммеру должны быть рекомендованные масла и пропорции этих масел.
Да поймите,кроме рекомендованных оригинальных масел,ещё имеется куча всяких заменителей для двухтактников.
И не забываем европейские стандарты там помоему масла с соотношением 1:33,Украина это ближе к Европе,возможно что масла там европейские.И ВОТ ЦИТАТА из мануала к пиле:когда вы смешиваете топливо,следуйте указаниям,приведённым производителем масла.
shmm2 написал :
В инструкции написано "обычный неэтилированный бензин, смешанный в соотношении 40:1...".
Ну так инструкция и на крышке бака да 40:1.Орентируйся всёравно на само масло там и соотношение ищи на банке с маслом.Масло оно тоже разное бывает,у нас масло продают с соотношением 1:50 т.е. 100мл. масла на 5л бензина.
Ой, ребята. Обо всем спросил вроде бы, а вот о бензине забыл. Какой все-таки бензин будет для нее лучше, 92 или 95? В инструкции написано "обычный неэтилированный бензин, смешанный в соотношении 40:1...". Пила по-прежнему Partner P350S, живу на Украине. В основном на сайтах пишут 92, на некоторых 92 - 95. Пока заправляю 92-й?
Александр12 написал :
Может я и не прав,но на таких пилах и надо работать на больших оборотах,дольше жить будут.По идее почти все современные двигатели дольше работают если работают на оборотах ближе к средним и выше.
Я и работал на максимальных оборотах, как при обкатке, так и после. Мне в СЦ так сказали и в теме обкатка бензопилы так же посоветовали.
race70 написал :
shmm2, когда я покупал p340s, я специально уточнил у продавцов по поводу обкатки. Мне сказали, что никакой обкатки не нужно делать.
Обкатка нужна. Это работа в щадящем режиме определенное время, я звонил в сервисный центр а также от начала до конца прочитал в этой теме . Сразу не стал нагружать по полной, сжег для этого 6 бачков на ветках до 10 см, а уж потом продолжил до 20.
shmm2 написал :
В субботу-воскресенье обпиливал деревья своей Partner 250s, , закончил обкатку, нагрузку под конец дал побольше, ветки до 20 см, очистил подъезд к даче от молодняка, с такими оборотами "косит" хорошо, сжег 2 литра бензина, понравилось, очень удобно работать, а заводить вообще милое дело. Но все равно немножко страшновато после Дружбы на таких оборотах. Если сбрасываю резко газ, то цепь на ней должна сразу останавливаться? На моей не сразу, под конец расслабился, нарушил меры безопасности, брюки порвал, хорошо, что не ногу.
shmm2, когда я покупал p340s, я специально уточнил у продавцов по поводу обкатки. Мне сказали, что никакой обкатки не нужно делать.
Может я и не прав,но на таких пилах и надо работать на больших оборотах,дольше жить будут.По идее почти все современные двигатели дольше работают если работают на оборотах ближе к средним и выше.
В субботу-воскресенье обпиливал деревья своей Partner 250s, , закончил обкатку, нагрузку под конец дал побольше, ветки до 20 см, очистил подъезд к даче от молодняка, с такими оборотами "косит" хорошо, сжег 2 литра бензина, понравилось, очень удобно работать, а заводить вообще милое дело. Но все равно немножко страшновато после Дружбы на таких оборотах. Если сбрасываю резко газ, то цепь на ней должна сразу останавливаться? На моей не сразу, под конец расслабился, нарушил меры безопасности, брюки порвал, хорошо, что не ногу.
race70 написал :
Читал, я от туда сюда . тоже по вашей ссылке перешел.
Как говорил наш бывший президент Кучма: "Маємо те, що маємо" - "Имеем то, что имеем", а нас обоих уже немножко поимели.
Я сначала очень огорчился, но после того, как поработал в воскресенье, настроение значительно улучшилось.