Всем доброго времени суток.Владею головой косы FS 130 4-MIX.Проблем в следующем-когда вытягиваю трос то возникает компрессия(как будто в стену упирается) при этом раздается еле заметный "пук", как будто декомпрессионный клапан не полностью открывается и давление падает медленно. Но если дергать резко и с силой, то естественно все пролетает и пускается с 1 рывка.Зазоры в клапанном механизме проверял, все гуд!Проблема конечно не большая,но неприятная, у всех запуск легко проходит, а у меня с пляской.Может кто то разбирал этот движок или знает где находиться декомпрессионный клапан?Может попробовать промыть его жидкостью для промывки автомобильных форсунок или попросту керосином с ацетоном 50:50, только бы сальники не съело...
Коса, FS-130, очень нравится, особливо после электрического викинга. Пока отжег два бака на траве, леской 2.7. Катушка 30.
Пока режим попеременный, три четыре на полном взмаха, потом хх секунда на 20-30. Пущай обкатывается.
Какой режим измерения выбирать на EDT7? режим для двойного зажигания, или четырехтактный режим?
При измерении ХХ прыгают показания, на слух работа без пропусков, обороты немного плавают. Отверткой (LA) на слух поднял ХХ,
хх был задушен сервисмэном, при первоначальном запуске косы на пустом баке. На полном баке, естественно, хх упал, пришлось поднимать.
Что может греться в штанге, между ручкой и редуктором, примерно посредине? Нагревается в этом месте больше чем редуктор, после работы редуктор чуть теплый.
Есть ли у кого возможность замерить и сравнить высоту выхода лески относительно кнопки у 25 и 30 катушек? Думаю, может использовать, две катушки для разной травы, для расчистки 30, для газона 25 с меньшем кордом.
А так прекрасный инструмент, использовать лучше в наушниках (защитный щиток), особенно при работе у дома или забора.
Винты на кожухе сцепления все затянуты ? 2-й вариант - осмотреть башмаки сцепления и смазать легонько их оси. Возможно неравномерно расходятся, отсюда дисбаланс.
vitil, Здравствуйте Страшные вещи рассказываете, конечно такого не должно быть. Для начала можно проверить регулировку клапанов и промыть карбюратор. Еще можно заменить свечу, фильтры и топливо.
МШтиль,
Здравствуйте, Алексей (извините). Рад Вашему появлению на форуме. Не в ноже дело. Ее колбасит даже вообще без насадок. Просто лежит на земле на х.х. - дрожит вся. Начинаешь набирать обороты, начинается вибрация как на плохо отбалансированном инструменте. Кроссворд из трех букв.
Откосил первый раз. Все же событие двухлетней давности (булыжник в траве) даром не прошло. Косу колбасит. На холостом ходу дрыгается, как Д-108 на одном цилиндре, на оборотах ощущается значительная вибрация - что это может быть, коллеги?
а это плохо.... скорее всего подшипники которые держат коленвал выходят из строя и подклинивают. Уменя так 2 кослки завизжали в разное время причем фирменные.
Здравствуйте, товарищи! Помогите пожалуйста!
Бензокоса штиль фс130, купил в прошлом году. Вчера завёл, покосил 20 мин, потом пошёл дымок в районе косильной головки. Подскажите, отчего это может быть?
anton_777, два винта на редукторе ослабить и снять его, потом вал можно вынуть будет. И метку на штанге сделайте, чтобы редуктор обратно правильно поставить.
anton_777 написал :
Можно ли использовать в двигателях 4mix синтетическое масло Эхо , как альтернатива STIHL HP Ultra, STIHL HP Super ?
МШтиль, у меня коса FS90 нужно ли у косы смазывать штангу?
В инструкции пишут, что использование любого другого масла может повлечь поломку, но если Эхо на нем работает, то и FS 90 должна работать. Я на эховском масле не работал, ничего не могу саказать. Штангу можно смазать в начале сезона тонким слоем универсальной смазки арт. 07811201021.
Из лески ECHO только витой квадрат пробовал 2,5мм - не понравилось, что быстро расходуется. По маслу мы рекомендуем только фирменное HP или HP Super.
Leha-ha50 написал :
Тут на форуме давали ссылку на артикул комплекта для регулировки клапанов. Поиск привел на Ебей. Неужели нигде нельзя у нас купить??? Стоит то 170р.
арт. 41800071005 - Комплект для рег. клапанов - до 50р. у нас стоит, закажите у ближайшего дилера.
der-traktor написал :
Молодец! Вот теперь можно (и нужно) проверить клапана и покрутить карбюратор. Сейчас винт Н желательно до упора против ЧС (если пломбы целые). Нужно что-бы при полной катушке лески и выпущенных на всю концах немного подтраивала на максимальном газу. У меня такая была заводская регулировка на 130-м и 87-мом
Тут на форуме давали ссылку на артикул комплекта для регулировки клапанов. Поиск привел на Ебей. Неужели нигде нельзя у нас купить??? Стоит то 170р.
Молодец! Вот теперь можно (и нужно) проверить клапана и покрутить карбюратор. Сейчас винт Н желательно до упора против ЧС (если пломбы целые). Нужно что-бы при полной катушке лески и выпущенных на всю концах немного подтраивала на максимальном газу. У меня такая была заводская регулировка на 130-м и 87-мом
Мужички!!! Как выкручиваются рег. винты??? И в какую сторону гнуть рычаг - вверх или вниз. Визуально карб чист.
Ожила!!! Ожила Родимая!!! Мембрана действительна была немного деформирована. Отогнул рычажок, промыл карб, винты не выкручивал. И понеслась родимая!!!! Огромное спасибо персонально der-traktor и МШтиль!!!!! Делов то , а в сервисе 500 диагностика , ну и понаписали бы с кучу!!! Еще маленькая просьба - сслочку никто не даст на зап части к косилке и пиле - это так на всякий пожарный!?!?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.