Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2010470

Форумчане кто-то видел трактор с уаза с использованием двух его мостов.

2Kulan69
Спасибо!
Именно навесное интересовало ! Описка получилась...
Нижний рычаг получается от мотика задний ...

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Kulan69 написал :
Сделаю - выложу.

Выкладываю. В прицепном ничего интересного. Идея навесного подсмотрена где-то здесь на форуме

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Sergiani написал :
фото прицепного

Сделаю - выложу.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3116

Kulan69 написал :
По-моему тоже высоковат, если только для неспешной езды по огороду с боронками.

Пробовал по огороду на 5 передаче, проблем нету, разве повороты - необходимо разблокировать полуось, а касательно устойчивости, думаю, проблем не будет. Но разблокировку нада вывести обязательно, думаю под педаль для удобства использования.

2Kulan69
Ваш вариант более устойчивым должен быть ...
Кстати, а фото прицепного вашего покрупнее нет (вид сзади) ?

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Sergiani написал :
Центр тяжести не высоковат будет с оператором ?

По-моему тоже высоковат, если только для неспешной езды по огороду с боронками. Я свой на транспорте пару раз переворачивал, всему виной тележка на узкой колее и сцепка не имеющая возможности поворота по оси сцепки. На кочке я прохожу с допустимым креном, а телега (груженая) козлит и переворачивается сама и переворачивает меня. При этом без

NAP написал :
зазор между стойкой сиденья и рулевой колонкой для протискивания ноги.

спрыгивать мягко говоря наверно неудобно и небезопасно.

2pelipenko
... нашёл ответы на другой ветке...

2pelipenko
Судя по картинке есть маленький вопрос или как бы вернее сказать просматривается неудобная парковка филейной части на сиденье. Имхо, нужно сделать зазор между стойкой сиденья и рулевой колонкой для протискивания ноги. Пример с тем же велосипедом. Взять классику и с женской рамой. Что ни говори но садится на вело с женской рамой гораздо удобнее. Да и для ног нужно упоры приварить.

2pelipenko

очень интересная конструкция !
Сам вот тоже обдумываю подобный вариант.
PS: тест-драйв уже проводили?
Центр тяжести не высоковат будет с оператором ?

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3116

Изготовлен на суд форумчан гибрид МБ с МИНИТРАктором или правельнее сказать адаптером в извращенной форме, поскольку вроде не адаптер и не минитрактор.:

Задача, в принципе, простая - тягать борону по 20 сотках, но в ходе изготовления нада решать технические вопросы управления: поскольку задача ставилась одним движением, вынув один палец, трансформировать Адаптер в МБ. При этом остро стоит вопрос разблокировки полуосей на поворотах.

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

Картофель выкопали и перевезли!

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

klesch написал :
Извините, подумал что от бензопилы.

Это я стормозил - написал, угловой редуктор Урала, потом редактировал

Шерхан написал :
Так же и угловой редуктор от мотоцикла Урал

Извините, подумал что от бензопилы.

нет,большинство данных агрегатов даже не паровые,а используют так называемый двигатель стерлинга(работающий за счет разницы температур рабочего газа),очень экономичны и неприхотливы к топливу.

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

lexx написал :
2Шерхан у тебя же вроде есть трактор?размер колес по ссылке не увидел но похожи на волыновские.по моему маловато для трактора

Задние Волговские на 15, перед Ока 12. А насчет того что трактор уже есть - да есть, но мыслей в голове всё больше и больше Зараза это одним словом Сунешься под навес во дворе - там барахла от всякой техники - не пролезешь! Вот и думаешь куда бы всё это пристроить

2Шерхан у тебя же вроде есть трактор?размер колес по ссылке не увидел но похожи на волыновские.по моему маловато для трактора.если собереш тракрор с этим редуктором и его не дай бог разорвёт что делать будеш?запчасти к нему или другой такой точно не найдеш.на мой взгляд такие эксклюзивные вещи нужно использовать так чтобы перегрузки в принчипе не могло возникнуть.чем тебе не нравиться схема мост коропка москвич,раменное сцеп ,двиг мб.вом можно ремнем с движка сделать.идеальный вариант:после двига поставить кпп со сцеплением от иж турист а затем цепь на кпп москвич.получиться 16пер вперед и4 назад.

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

klesch написал :
большие нагрузки на силовые агрегаты

Так же и угловой редуктор от мотоцикла Урал имеет большой запас прочности - сам когда то на спор заводил на Урале с буксира Т-40 и ничего не развалисось

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

lexx написал :
если с этого редуктора сразу на колёса больше мотороллерных то он може развалиться.врядли он крепче чем от муравья.

Вот что нашел - таскает почти тонну и редуктор держит!

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

klesch написал :
Разве что для мотоблока.

Но ведь твой КВ был на движке от бензопилы и ниче - ходил!