Интересная идея проскочила на этом форуме-активный адаптер от ВОМ. Мне кажется наиболее просто это реализовать у мотоблоков, у которрых ВОМ торчит сзади в виде вала со шлицами. Может кто либо уже подобный адаптер изготавливал?. Хотелось узнать передаточные числа редуктора и совпадают ли обороты колес адаптера с колесами мото.
мембранные насосы (насосы производства Италии, Германии, Польши, Югославии, России).
Насосы шестеренные, поршневые, мембранные имеют период непосредственно от вала отбора мощности трактора, как правило, при оборотах 540 об/мин.
Центробежные насосы требуют повышенных оборотов привода, поэтому они соединены с валом отбора мощности через мультипликатор, который представляет собой повышающий редуктор-шестеренный двухступенчатый, планетарный или ременный.
Lysenko Это уже не по мне. Но думаю на ощупь перепускным клапаном по манометру можно подобрать нужный параметр по расходу форсунки и скорости МБ. Но это уже технологическая схема.
NAP написал :
Вот по этому лучше ставить как кто то советовал вышедший из строя по электрической части маленький центробежный насосик.
Интересна система больших тракторных опрыскивателей.Как решена проблема там?Только визуально, помпы типа НШ.
А клапан нужен, для сохранения давления с системе, при малом обьеме подачи.
Lysenko написал :
Как любой насос,без клапана не может!
И что на бытовом центробежном стоит клапан?
Вот по этому лучше ставить как кто то советовал вышедший из строя по электрической части маленький центробежный насосик. Имхо.
v.grek написал :
Одна пока проблема нужно перепускной клапан чтоб было одинаковое давление 2-3 атмосферы в системе остальное чтобы возвращалось назад в бак,но пока и так класс.
Наверное нужно предусмотреть ресирвер-аккомулятор воздуха,как на бытовых гаражных компрессорах.
v.grek написал :
Одна пока проблема нужно перепускной клапан чтоб было одинаковое давление 2-3 атмосферы в системе остальное чтобы возвращалось назад в бак
В таком варианте возврата в бак не произойдет ни как. Только как говорит Клещь или редуктор на жидкость после бака. Имхо.
Кран в коне гона перекрываете слазя с адаптера и заходя в пыль яда. Кран развернуть вперед штоком и через переходник управление вывести под сиденье. Фильтра тоже не наблюдается. Но это пока чистый баллон. Или он стоит после крана?
Kulan69 написал :
Если к шкиву отбора мощности - компрессор автомобильный или тракторный?
Тогда при заборе воздуха из баллона получим самозагружающуюся водой из водоема емкость, а при подаче воздуха в емкость получим или опрыскиватель или давление в емкости, которое можно использовать для полива...
klesch написал :
Двигатель потеряет большой кусок мощности.
Привод через ременное сцепление, когда не нужен - отключать. У гаражного компрессора на работе мощность движка 3 кВт, при давлении до 12кгс мощности хватает за глаза, а сам компрессор гораздо мощнее ЗИЛовского. Так что не сильно много потеряем.Правда есть и существенные минусы ЗИЛовского компрессора-водяное охлаждение и смазка коленвала под давлением из системы двигателя.
Правда говорят что мазки разбрызгиванием достаточно но я не пробовал.
Компрессор от холодильника использовал в домашнем гараже но не долго, быстро "сдыхают" при отсутствии смазки. В детстве все хотел разобрать его, посмотреть что внутри, но тогда небыло болгарок, а теперь к сожалению желания.
Опрыскиватель уже испытал все супер. 30л воды фатает выдавить 6 атмосфер и еще остается воздух.Двиг с холодильника накачивает воздух до 6 атм.минут за 5-8.Форсунки можно ставить с любым отверствием, цвет фрсунки означает разницу отверствий.Одна пока проблема нужно перепускной клапан чтоб было одинаковое давление 2-3 атмосферы в системе остальное чтобы возвращалось назад в бак,но пока и так класс.
Lysenko написал :
Компрессор 220? Далеко в поле не уедешь?
И сколько времени нужно чтобы компрессор от холодильника надул 20л воздуха сжав его до 6 килограмм?
Имхо если в принципе такая система работает и форсунки подобраны так чтобы 30л хватило на 6 соток то и ручным накачать можно. Вот только как подобрать или настроить работу форсунок при падающем давлении?