valerich написал :
Цитата:
Сообщение от Vik2140
А у меня есть фиксатор... на сцеплении , правда у меня Крот ещё Советский
А я про это. А про кольца я не сомневаюсь. я Дружбу покупал там тоже всего было в зипе. Кстати а вот как товарищь(в стоне) не додумался нормально глушак прочистить??? Отвинтить он додумался. Да здесь, про такую хохму, по моему Миша 30 писал...
Vik2140 написал :
А у меня есть фиксатор... на сцеплении , правда у меня Крот ещё Советский..., стоимостью 1000 советских рублей (цена прямо на табличке, та что между ручек находится...) Кстати к Кроту в те времена прилагался неплохой комплект инструмента и ЗИПа (съёмники различные, торцевые спецключи, прокладка боловки, запасые манжеты, запасная верёвка и собачки стартёра)+специальный брезентовый корман для мелочёвки (крепится между ручек)...
Возвращаясь к фиксатору сцепления... Мне так это понравилось, что такой же сделал и на Неву...
Кстати,если кому нечем занятся можно в комплект к МК сделать плоские фрезы...я ими рою траншейки ,ну там для прокладки труб,корчевания корней и етс.Нашел на свалке МТС 2 ведущих диска сцепления от трактрума каковота,нашел трубу нужного диаметра ,приварил, просверлил,прикрепил...получился земле-корне рез ,Гы, или пил
Vik2140 написал :
А у меня есть фиксатор... на сцеплении , правда у меня Крот ещё Советский
А я про это. А про кольца я не сомневаюсь. я Дружбу покупал там тоже всего было в зипе. Кстати а вот как товарищь(в стоне) не додумался нормально глушак прочистить??? Отвинтить он додумался. Да здесь, про такую хохму, по моему Миша 30 писал...