kolank написал :
Не кто не пробовал менять сепаратор у коленвала
Вы имеете ввиду игольчатый подшипник?
valerich написал :
Цитата:Сообщение от valerich
там как раз у вас в москве .
Лишним не будет 6 с половиной сил, но у нас дешевле нет. и комплект для переделки вроде 3200.
ну с этим более менее разобрался а с редуктором как быть? перебрать? манжеты заменить?
kolank написал :
в коренных подшипникам твердо
У них есть небольшой люфт, градусов 10
Steinberg написал :
а с редуктором как быть? перебрать? манжеты заменить?
Не помешает, если хотите. но редуктор весьма надёжен!,(как манжеты менять не знаю 4 года эксплуатации) но промыть почему бы нет. Что бы не усложнять, залейте саляры, покрутите и слейте.И заправте новым маслом. Я заливаю М - 8 В
Steinberg написал :
а с редуктором как быть? перебрать? манжеты заменить?
Знаете.. Я нахожу, что цепной редуктор, закрытый - в масле: самый надёжный!
хм... видимо правда нет смысла разбирать редуктор, 7-8 сезонов вряд ли убили внутренности. почти разобрался, осталось промыть, собрать раму и докупить движок и комплект для установки, хотя можь ради интереса в редуктор влезу))) вот только с реверсом не разобрался... что это за чудо на кроте... но и эту проблему решим)))
Steinberg написал :
вот только с реверсом не разобрался... что это за чудо на кроте...
А никакого чуда нет, есть пара шестерёнок в редукторе и всё. Читайте мануал, смотрите картинки и чуда как небывало.
Steinberg написал :
докупить движок и комплект для установки
Посмотрели расценки?
kolank написал :
сделалана зажига на Комете.
Что значит Комета?
kolank написал :
поршень с шатуном шатаются на коленвале, и не хило так шатаются миллиметра три-четыре.
Вот это не есть хорошо,
Steinberg написал :
а с редуктором как быть? перебрать? манжеты заменить
Им ничего не будет, раз не текут.. Решайте сами.
Крот. самый лучшиий МК: Форевер!!!
Тем более его редуктор!!!!
Миша_30 написал :
летом будем обучать Крота работе с прицепом
Ну и как продвигается обучение? Уже лето. :-)
valerich написал :
Я заливаю М - 8 В
А это разве трансмиссионное масло?
Shihan написал :
А это разве трансмиссионное масло
У меня в паспорте указано, что и в бензин и в редуктор заливать или какое то .. 12ТП или М 8В, я его и лью.
Shihan написал :
Ну и как продвигается обучение? Уже лето. :-)
Еще не успел обучить, наверное получится не раньше конца июля, когда в отпуск пойду.
valerich написал :
У меня в паспорте указано, что и в бензин и в редуктор заливать или какое то .. 12ТП или М 8В, я его и лью
Эти масла для редуктора двигателя, по моему 50мл туда входит, а вот для основного редуктора масла класса GL-5(ТАД-17, ТМ-5..., )
Ай-я-яй, 2valerich , как же ты так лопухнулся? Давай колись, кому ещё световал моторного масла в редуктор.:-)
Shihan написал :
Давай колись, кому ещё световал моторного масла в редуктор.:-)
Никому не советовал. А в редуктор цепи просто не менял и не доливал Нет надобности не уходит
Да он просто "попутал" картер двигателя с редуктором...
ИМХО. Моторное масло в редукторе не есть страшно. Раньше в России небыло трансмиссионного масла типа G4 (ТМ4) и в коробки переднеприводных ВАЗов лилось моторное масло.
Shihan написал :
ИМХО. Моторное масло в редукторе не есть страшно.
Тож ИМХО,наличие любого масла лучше чем отсутсвие оного
Холостяк написал :
наличие любого масла лучше чем отсутсвие оного
Это точно