Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5175931

ytn54, Договорились =)

patentex, Вы сами откуда в москве? что под рукой имеется? Дрель?

Регистрация: 13.01.2013 Новокузнецк Сообщений: -26

Димас написал :
Хотя были временной меро

я считаю это нормально вот когда все хотелки в жизнь воплотим ,тогда и лоск наведем

patentex написал :
Вот и стою в раздумьях, что делать теперь, при посевной на носу......Возврат денег рассматриваю в последнюю очередь, ибо конкретно и целенаправленно искал именно Крота с реверсом и либо Бригсом или Хондой.

Возвращать крота надо однозначно. В Москве крота купить с реверсом не сложно, а вот вал испортить раз плюнуть да и поискать его еще нужно

Nord, мы даже уже общались =)) Памяти у меня совсем нету... Каждый день узнаю что-то новое =)

Феникс46 написал :
Мужики кто крота не переделывал, я смотрю все без защитного кожуха работаете??

я переделал кожух

Регистрация: 13.01.2013 Новокузнецк Сообщений: -26

у меня из электродов 3ки сделаны -работают

kravvasilii, гвоздики, как и доска, прижились =). Хотя были временной мерой, чисто попробовать. Уже 2 года вроде как =)
"Нет ничего более постоянного, чем временное."

kravvasilii, Скажу так. В массовом производстве никогда и ничего не делают того, чего можно было бы не делать. Другое дело, что часто не делается это должным образом, либо и вовсе не делается. В этом я уверен.

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 241

ytn54 написал :
**Димас,** согласен на все100

Спасибо! Истина была рядом! И гвоздики поставлю обязательно!

Регистрация: 13.01.2013 Новокузнецк Сообщений: -26

**Димас,** согласен на все100

ytn54, так у него петлеобразователей нет- он же сам свою догадку и привел...
"М. Б. с петлеобразователями этого (нагрева) и не случилось бы."

Регистрация: 13.01.2013 Новокузнецк Сообщений: -26

**kravvasilii,** а почему он должен греться ? вокруг шкива образуется петля и он ремень не греется у меня пошол 6й год менять не нужно.

kravvasilii, если правильно настроен, то ничуть не греется. он как бы один раз дергается и в таком положении застывает, в котором практически отсутствует соприкосновение. Он если рукой туда засунуть (я про ремень) то должен там и остаться, в петле, не откатываясь назад. Мой правый верхний гвоздь можно сделать еще более смещенный вниз вправо.

Настраивается и вовсе просто. Выжимаем сцепление- ремень натягивается и пододвигаем гвоздики к ремню, чтобы зазор остался 2-5 миллиметров. Затягиваем- готово! Главное, чтобы эти гвоздики были диаметрально противоположны друг другу относительно шкива и ниже оси шкива (на моих фото это отчеливо видно).
Без них я доводил ремень практически до дымящегося состояния... И водой поливал и глиной мазал- думал что вот сейчас ремень приработается и наладится- не угадал...

ПС На видео ремень только что установлен и даже не припылился ни разу. Еще ни метра сам не проехал. И натяжник еще девственно чист, без глины.

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 241

Димас, дважды посмотрел видео! Ремень не перегревается на холостых? Вырабатывал топливо из карба, забыл сбросить ремень! Нагрев шкива был не шуточный. Даже пластмассовая упорная шайба деформировалась. М. Б. с петлеобразователями этого (нагрева) и не случилось бы.

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 241

Спасибо! М.б. в будущем понадобится!

kravvasilii, я тут не причем... Что на старом моторе, что на новом без петлеобразователей крот убегает. Если только сошник втыкать ногой в землю. Из гвоздей согнул и порядок!
Может у всех по-разному. Яж не спорю... И заводить тяжело. Было когда только мотор поставил что и водой поливал ведущий шкив, чтоб хотябы завести мотор, но нет- все равно тянуло ремень... Потом, когда глины наелся- стало легче.
Ну а сейчас поставил новый ремень за 2 минуты настроил свои гвозди и порядок!

[

Установка нового натяжника и ремня.

]( "Установка нового натяжника и ремня.")

Регистрация: 13.01.2013 Новокузнецк Сообщений: -26

**kravvasilii,** когда Вы ставите новый ремень ,он всегда стремится принять форму круга .и фрезы продолжают вращатся хотя сцепление отпущено .Чтобы этого не происходило и ставят петлеобразователи.когда сцепление отпускаем ,ремень упирается в них и вокруг шкива ведущего образуется петля

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 241

ДИМАС До сих пор не пойму принципа и роли петлеобразователей ремня. На старом моторе стояла проволочка, но и без нее все крутилось. Кожух не устанавливал. На новом моторе тоже нужды в петлеобразовании не почувствовал. Кожух - крыло ставлю при культивации со стороны забора воздуха вентилятором охлаждения - земля от фрез здорово летит и пылит!

Феникс46, Кожух под увеличенный шкив я вживую не видел. На старом кожухе есть еще довольньно нужный лепесток, который участвует в петлеобразовании ремня на нейтрали. Да и лишняя земля ремню никчему.
Скажу, что ноги делают куда более глубокие протоптыши, чем кожух. Если бы у меня был такой кожух- я бы поставил.