Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 21.04.2013 Красноуфимск Сообщений: 22
#4532865

Может, кому и пригодится по поводу ремней. Работы натяжного ролика на растяжение и т.д.

Петр Гарин написал :
Как правильно (по опыту) натягивать ремень,и регулировать петлеобразователи? Ремень стоит А-900.

Так в инструкции все расписано как регулируется ремень. В моей п.8.5 и рис. 7.
У меня петлеобразователя нет а ремень хорошо стоит. Во всяком случае как три года с лишним поставил Гринфильда так ремень и стоит. (ремень 750мм отечественный)

Шкивы нормальные,Крот новый,куплен в апреле. Инструкцию изучал,и регулировал по ней ремень.При включенном сцеплении,
33-37мм отхода ремня от плоскости шкивов и 1-2,5мм зазор у петлеобразователей. Хотя возникает вопрос про них..при натянутом ремне у них зазор,а при отсутствии натяжения они обеспечивают скольжение ремня на ведущем шкиве? Или как то по другому? Почему петлеобразователи?

Петр Гарин написал :
Или как то по другому? Почему петлеобразователи?

При отсутствии натяжения ремень упирается в них и вокруг ведущего шкива образуется петля. Ремень при этом касается шкива минимально, т.е. шкив не трется о ремень.

Регистрация: 06.05.2012 Ульяновск Сообщений: 32

Приветствую! Подскажите вот такие вопросы:
1) Хочу себе грунтозацепы для картошки окучивать и резать гряды, пришел в магазин, а у нас выбор их для крота 3 вида, а вот который взять незнаю:

Какие из всех 3 видов мне больше подойдет? Самые маленькие у них ширина 6 см а вот диаметр разный, а толстые там 14 см ширина. Вообщем сам ни знаю, что мне больше подойдет. Разъясните новичку для чего столько видов, и чем они отличаются?
2) У меня часто рвет ремень хватает очень ненадолго, вот фото шкифа и ремня:
я думаю это связанно с шкифом, его надо шлифануть, вот только как? Пробовал шкуркой канавки все равно остаются?
3) И еще у меня двигун новый, а как мне кажется уже работает с перебоями, тоже не знаю в чем дело, может карб строить надо? или что засорилось, т.к. на гарантии еще?
[

Lifan 160f

]( "Lifan 160f")
4) Еще вопросик по обкатке, я его обкатываю, в режиме 20 мин. работаю,10 отдыхаю. Прохожу по 3 раза ,что бы не давать сильной нагрузке. Работаю на полную газульку. А кто как делает? Или я так двигун запорю?
5) Вопрос как следить за перегревом двигуна? В инструкции написано что не больше 60 град, а он у меня горячий, что руку обжигает?
Спасибо, просто накопилось, а я в технике как-то не очень разбираюсь, тяжело мне механика дается!! !
С Уважением к форумчанам!

Giler написал :
я его обкатываю, в режиме 20 мин. работаю,10 отдыхаю.

Его вообще обкатывать не надо. Шкив можно поправить напильником. Но это надо осторожно и очень. Риски на шкивах конечно вещь нехорошая, но если шкуркой они сглажены, то есть не острые, ремень рвать не должно, о всяком случае за сезон и не за один, рвать не должно.....

Pavel003 написал :
Его вообще обкатывать не надо. Шкив можно поправить напильником. Но это надо осторожно и очень. Риски на шкивах конечно вещь нехорошая, но если шкуркой они сглажены, то есть не острые, ремень рвать не должно, о всяком случае за сезон и не за один, рвать не должно.....

Не должно быть рисок на боковых поверхностях шкива. Именно ими он и работает! Если учесть количество оборотов, сглаживай их, не сглаживай, но если они остаются, боковая поверхность ремня срабатывается очень быстро, ремень ложится на дно шкива и... кирдык!
Имхо, нужен новый хороший ведущий шкив. Если обработать напильником на работающем двигателе, может случиться так, что внутренние размеры канавки шкива увеличатся, что тоже приведет к укладыванию ремня на дно. Единственный выход, если нет токаря, точить напильником и брать ремень большего профиля. Но точить надо так, чтобы новых канавок не возникло. В общем, геморно это, лучше к токарю...

Pavel003 написал :
Его вообще обкатывать не надо. Шкив можно поправить напильником. Но это надо осторожно и очень. Риски на шкивах конечно вещь нехорошая, но если шкуркой они сглажены, то есть не острые, ремень рвать не должно, о всяком случае за сезон и не за один, рвать не должно.....

Глянул еще раз фото шкива. А дно-то у рабочей канавки блестит, как у кота яйца! О чем я и говорил.

newzubok написал :
Не должно быть рисок на боковых поверхностях шкива. Именно ими он и работает!

Я знаю чем и как он работает, и знаю, что их не должно быть. Я написал как выйти из ситуации не снимая кива. Не острые риски и шкив будет работать с одним ремнем, пока юзер не устанет....так в жизни .....

newzubok написал :
Глянул еще раз фото шкива. А дно-то у рабочей канавки блестит, как у кота яйца! О чем я и говорил.

Да ни о чем ты не говорил. Просто ремень может быть не того профиля, а скорее шкив делал токарь типа меня....я отрезным резцом шкив делал....профиль естественно не совпадает, рисок правда нет....ремень не рвет.....

newzubok написал :
А дно-то у рабочей канавки блестит

Уже написал пост, потом вспомнил. Товарищ то его шкуркой шлифовал вот дно и блестит.

newzubok написал :
При отсутствии натяжения ремень упирается в них и вокруг ведущего шкива образуется петля. Ремень при этом касается шкива минимально, т.е. шкив не трется о ремень.

Спасибо за ответы. Да вроде так и получается.Но заметил вот что - когда крот стоит на месте,мотор работает на холостых,ремень немного" ползет" по шкивам, если зазор увеличить на ограничителях, то начинает "скакать"на ведучем шкиве,если зазор уменьшить, -роторы вращаются. Что думаете? Хотя надо к шкиву присмотреться,может профиль "загнали" при изготовлении на заводе. Ответом выше заметил у владельца двухручьевый шкив на кроте это с завода? или самоделка?
С ув.

Регистрация: 06.05.2012 Ульяновск Сообщений: 32

А по работе двигла что скажите вопрос 3 с видео?
И по грунтозацепами? И по перегреву?
Шкиф что на фото продавался в комплекте с Лифаном, покупал в маг"колхозник".

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

Giler написал :
А по работе двигла что скажите вопрос 3 с видео?
И по грунтозацепами? И по перегреву?
Шкиф что на фото продавался в комплекте с Лифаном, покупал в маг"колхозник".

Движок вроде нормально пашет, обороты плавают от работы регулятора, а вообще газ в пол не самый хороший режим для движка.

По ГЗ: на первую нарезку борозд любые пойдут, а для окучивания лучше полольники или спец ГЗ (раньше такие в комплекте с ушастым продавались)

Воздушник на 60 гр. - это нонсенс. градусов 120 ( + - ) это его нормальное состояние.

ИМХО, шкив в помойку...

Giler написал :
Шкиф что на фото продавался в комплекте с Лифаном, покупал в маг"колхозник".

Не совсем корректно. Читай внимательнее. ШКИВ, а не ШКИФ.....не надо плодить неграмотность....
....одно "по ходу" уже задрало......Сорри конечно......

Pavel003 написал :
ШКИВ, а не ШКИФ.....не надо плодить неграмотность....

Паша а сам как пишешь?

Pavel003 написал :
Я написал как выйти из ситуации не снимая кива.

viktor48 написал :
Паша а сам как пишешь?
Сообщение от Pavel003
Я написал как выйти из ситуации не снимая кива.

Ну да. Пропуск буквы даже в школе, в возрасте до 17 лет не считался ошибкой. А в 65 лет недобитая буква конечно это даже не ошибка - это преступление..... Ну и написал то я так один раз, а товарищ упорно пишет Ф вместо В......

Регистрация: 06.05.2012 Ульяновск Сообщений: 32

Pavel003 написал :
Не совсем корректно. Читай внимательнее. ШКИВ, а не ШКИФ.....не надо плодить неграмотность....
....одно "по ходу" уже задрало......Сорри конечно......

Сорри конечно,но сам на даче,воюю с мотоблоком,и пишу с телефона,я даже не сразу понял о чем речь,буду внимательнее смотреть.

Регистрация: 04.03.2014 Краснодар Сообщений: 145

Pavel003 написал :
а товарищ упорно пишет Ф вместо В......

Та ты смешнее пишешь что у баб все одинаковое))

danilov написал :
Та ты смешнее пишешь что у баб все одинаковое))

дождался я...может и смешнее, но грамотнее..

Giler написал :
Сорри конечно,но сам на даче,воюю с мотоблоком,и пишу с телефона,я даже не сразу понял о чем речь,буду внимательнее смотреть.

Надеюсь понятно, что я не с претензией, да и не знал я про телефон ведь.....Кстати пишут Ф люди достаточно часто....

Федорыч,
Продолжаю свой отчет. Как я говорил рнее:

Так вот- переточил купленные удлиннители осей и теперь у меня получилось выставить грунтозацепы на колею в 40см.
Дисковые окучники пока пользовал всего 3 сезона, и этот сезон самый удачный из всех!
И их ставил на свой тяжелый МБ- умучился, ставил на стандартного корота- огород сделал, ну чуть в поле не подох...
А сейчас песня по сравнению с предыдущими разами!
Самое сложное было- ровно пройти =) 4 раза первую гряду перенарезал, пока не нарисовал себе бороздочку, на которую потом и ориентировался.

Из Перевертыша в целом получился очень хороший МК. При таком расположении сцепки для ДО они находятся близко к колесам, но зато уменьшилось плечо действия боковой силы от ДО и МК значительно легче стал управляться. Можно даже на перед немного пригрузить его.

Из минусов: Обороты все-таки великоваты- работал не доконцо прижимая рычаг сцепления- ремень подбуксовывал. Но, не смотря на имеющиеся с прошлых раз разрывы ремня- ремня хватило сделать весь огород.
Фото и видео: (всем кому надоела реклама рекомендую посетить и установить )

[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()

[

Нарезка гряд Весна 2014 ч1

]( "Нарезка гряд Весна 2014 ч1")

[

Нарезка коротких гряд Весна 2014 ч2

]( "Нарезка коротких гряд Весна 2014 ч2")

[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()
[

]()