Денис 84, А как редуктор поживает?
Он у вас "завтулен" (типа подшипники во втулках стальных)?
Почему вопрос - если ещё спереди с моментом 20кГ/м навесить груз, ему остается недолго работать, ибо многогкратно перегружен будет.
Если только по песку и то не долго...
Старый Механик, Редуктор стандартный кротовский , с ним всё впорядке .Вращение фрез 90 оборотов в минуту , навешивать спереди ничего не собираюсь .Вес культиватора 60кг , а сделаная труба спереди - это для удобства поднять Культиватор чтобы положить в багажник машины .
Денис 84, А как редуктор поживает?
Он у вас "завтулен" (типа подшипники во втулках стальных)?
Почему вопрос - если ещё спереди с моментом 20кГ/м навесить груз, ему остается недолго работать, ибо многогкратно перегружен будет.
Если только по песку и то не долго...
У меня, с вариантом редуктора Крота и двигом в 2.6Лс похоже облом получился. Ушёл редуктор (наверное вместе с мешком с зап частями к двигу и с самим двигом.....)
Придётся откланяться. Может чего попозжее подвернётся!
Денис 84 написал:
у меня на кроте стоит четырехтактный 6,5л.с
С таким двигом я бы схватил его не задумываясь. Только вот предложения ограничиваются в 2.6Лс. Что то подсказывает, что с таким двигом заморочки возникнут на не очень лёгких почвах. Вот и в раздумьях - не лучше ли хотя бы в 3.5Лс. Время пока есть.
agro2004,
...старые механизаторы на "пускачах" (ПД-10) делали проще - закрывали вход карба накидной крышкой. Но коли такого нетути - закрываем заслонкой. И на всякий - перекрываем бензин, если нет возможности нагрузить ушедший в разнос двиг культиватора, кругом асфальт допустим...
ЗЫ: вырывание всей проводки, в частности в/в провода никчему не приводит. На пускачах, а также, где есть декомпрессионный кран, возможно частичный сброс компрессии, НО только частичный. Иногда двиг несколько сбрасывает обороты, но не глохнет. А уборка дроссельной заслонки (уборка газа) - всё же снижает обороты. Если конечно, трос или привод не заклинили. Как-то так, юные механики...
Старый Механик, Ещё этот краник, что на фото, похмелятором называли, когда не заводится пускач бензина туда немного наливали, и все ОК.
Денис 84 написал:
а червячный не сдвинешь с места .
.
Стало быть передаточное число не маленькое. И значить двиг в 3.5Лс будет достаточным для взрыхления не очень лёгкой земельки, что значителнее эффективнее, чем у Крота с двигом в 2.6Лс при цепном редукторе.
agro2004, Средние значения КПД червячной передачи составляют 0,7 — 0,8
Цепной - доходит до 90-98 %
Т.е. до 20% мощи червячных машин уходит в воздух.
Денис 84 написал:
а червячный не сдвинешь с места .
.
Стало быть передаточное число не маленькое. И значить двиг в 3.5Лс будет достаточным для взрыхления не очень лёгкой земельки, что значителнее эффективнее, чем у Крота с двигом в 2.6Лс при цепном редукторе.
agro2004 написал:
У Салюта старый добрый стандартный МАССОВЫЙ цепной редуктор с валами на 30.
Вроде же у Салюта всегда валы были на 25 мм
agro2004 написал:
А ещё предлагают за 9-8 тыс. итальяно-американский с червячным редуктором на 3.5Лс типа Крота.
Не будет ли это более выгодным приобретением по сравнению с Кротом?
agro2004 написал:
У Салюта старый добрый стандартный МАССОВЫЙ цепной редуктор с валами на 30.
Вроде же у Салюта всегда валы были на 25 мм
agro2004 написал:
А ещё предлагают за 9-8 тыс. итальяно-американский с червячным редуктором на 3.5Лс типа Крота.
Не будет ли это более выгодным приобретением по сравнению с Кротом?
жекf написал:
Ещё у меня есть фрезы и грунтозацепы от салюта , они вроде на крота подходят
У Салюта старый добрый стандартный МАССОВЫЙ цепной редуктор с валами на 30.
А ещё предлагают за 9-8 тыс. итальяно-американский с червячным редуктором на 3.5Лс типа Крота.
Не будет ли это более выгодным приобретением по сравнению с Кротом ?
agro2004,
...старые механизаторы на "пускачах" (ПД-10) делали проще - закрывали вход карба накидной крышкой. Но коли такого нетути - закрываем заслонкой. И на всякий - перекрываем бензин, если нет возможности нагрузить ушедший в разнос двиг культиватора, кругом асфальт допустим...
ЗЫ: вырывание всей проводки, в частности в/в провода никчему не приводит. На пускачах, а также, где есть декомпрессионный кран, возможно частичный сброс компрессии, НО только частичный. Иногда двиг несколько сбрасывает обороты, но не глохнет. А уборка дроссельной заслонки (уборка газа) - всё же снижает обороты. Если конечно, трос или привод не заклинили. Как-то так, юные механики...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.