Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 21.02.2011 Йошкар-Ола Сообщений: 742
#4618004

Все правильно, двигатель "не левый"

v2106 написал :
Ну все правильно. Японцы так же желтолицы. Обозначение ЕХ. Знак Субару. Кстати его можно проверить по номеру здесь

Вот что показал данный сервис:

Огородик 6 соток, взял Кайман Варио, был Крот, (и есть, поменял движок). Кайманом - пашу и фрезерую всё устраивает, прёт как танк можно его даже не держать руками. Единственное что - это поменял фильтр, двигатель EP-17 с одной поролонкой, переделал на бумажно-поролоновый.

Bonja написал :
Или не парится взять Варио

Не парьтесь и берите Варио. Если, конечно, Вы уверены, что Вам подойдет, именно, средний культиватор.

Регистрация: 17.04.2014 Ивано-Франковск Сообщений: 5

Привет владельцам Пубертов.Прочитал все страници и пришел к выводу ,что нужно покупать Пуберт...
Хочу спросить совета у профи, пригляделся Варио но он дороже на 100$
А если купить еко мах и докупить ходоуменьшитель економия 50$,мне кажется что машинки одинаковые кроме коробки.
Или не парится взять Варио он как бы сделан с ходоуменьшителем значить все продумано до мелочей нагрузки и т.д.
Пуберт нужен для посадки,копки картофеля и другой разной лобуды ,хорошо бы было и для вспашки.
МБ не подойдет по причине больших габаритов,китайские малие МБ и прочее лего канструктор не подойдет,у меня нет времени заниматся ремонтом

Регистрация: 18.03.2009 Волгоград Сообщений: 217

Коль советов нет, то дам свои.
Переточили шкив через ёпт... токарь ругался когда втулку делал, пластик зажать проблема - гуляет. Но все получилось, поставил втулку на 4 болтах, на валу шпонка теперь. 15 соток прошли с окучником на уголках грунтозацепах без проишествий.
, я 5 лет не пользуюсь тросиком, после того как в первый год эксплуатации у меня оторвалась ручка на газу и лопнула пружина на тросике сцепления, газую прям на двигателе. Выставлю обороты и попер по полю, ну если уж остановиться, то наклониться к двигателю не составляет большого труда, но это уже вам смотреть - для меня и этого газа достаточно. Со сцеплением обошелся "французким" гвоздем, он на фото выше. Так и пашу пять лет с гвоздиком и без тросика газа.
, я на своей песчаной земле от пробуксовок спасся вот такой простой штукой, приварил болты восьмерки.

Spain написал :
Что-ж вы, сцуко, французы не поставили на Caiman Primo фрезы диам. 360, как например у Patriot Garden, шёл бы он тогда легко и свободно вперёд, а не буксовал на месте под смех соседей.
Увеличить чтоли опорные площадки, да подвинуть фрезы…

Ну так купи китайца и радуйся жизни.:yu

CAIMAN340

Регистрация: 30.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 16

Что-ж вы, сцуко, французы не поставили на Caiman Primo фрезы диам. 360, как например у Patriot Garden, шёл бы он тогда легко и свободно вперёд, а не буксовал на месте под смех соседей.
Увеличить чтоли опорные площадки, да подвинуть фрезы…

Друзья! На моем Caiman Primo 60 SD2 Subaru-Robin EP-17 лопнул пластмассовый зажим троса "газа" (акселератора), который находится в левой ручке на руле. Если кто-то понял о чем я - дайте совет из чего изготовить или же купить где. А если нет таковых, то завтра сделаю фото.

Ну ЕР 17 на CAIMAN VARIO установлен, ни чего, пахает. А так я думаю для тяжелой земли мотоблок нужен.

Подскажите, как работают эти мотокультиваторы с двигателем Субару EX16 (5 л.с.). Стоит тратить деньги на EX17 (6 л.с.)? Задача культиватора - культивировать почву и окучивать картошку, правда земля тяжелая, встречается суглинок. Американские двигатели B&S, я так понял, ненадежные раз болты с коленвала откручиваются.

Регистрация: 18.03.2009 Волгоград Сообщений: 217

Привет всем! Давненько меня тут не было...
Выручайте. Сегодня начал окучивать и на каймане компакт полетел ведомый шкив. В магазине говорят, что в наличии нет, не на кайман, не на пуберт. Под заказ ждать 2 недели и то если есть в Москве. Может кто знает подходящий вариант с чего нибудь другого поставить или где через интернет заказать?

Ну вот, еще проблема, на валу одну дырку слизало.

Видать когда уголки грунтозацепы были сильно утоплены в землю и при этом начинали трогаться, тут-то и провернуло шкив

двиг стоит 13000, ЕХ17 Premium 13900.

Регистрация: 21.02.2011 Йошкар-Ола Сообщений: 742

Выше писал - ручка с пневмосцеплением - запросили 2500. Кстати, если увидите ЕХ-17 за 3500 свистните, куплю

v2106, больно кучеряво штуцер стоит. В таком случае ждём цену двигателя.

Регистрация: 21.02.2011 Йошкар-Ола Сообщений: 742

я так понял 3500 просили за штуцер.

v2106 написал :
А счего вы взяли, что это китаец? По внешним признакам должен быть япошка.

А тут ни какие признаки не нужны, хватает ценника в 3500, который говорит о явном китайском происхождении.

Регистрация: 21.02.2011 Йошкар-Ола Сообщений: 742

Ну все правильно. Японцы так же желтолицы. Обозначение ЕХ. Знак Субару. Кстати его можно проверить по номеру здесь

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

v2106 написал :
А счего вы взяли, что это китаец? По внешним признакам должен быть япошка.

Так желтолицый же... А по каким признакам Вы определяете?

Регистрация: 21.02.2011 Йошкар-Ола Сообщений: 742

А счего вы взяли, что это китаец? По внешним признакам должен быть япошка.