Марош написал :
Ну как с ними работать на этом мотоблоке? Кататься по участку и прикатывать с одновременным рыхлением?
Хотелось бы увидеть и просто фрезы вместо колес и роторные там же.
Ага. И мне. И то - ради "спортивного интересу", так как плохо представляю ситуацию, что без них, ну ни как. Уже обсуждали: не внятное видео их использования, "просветы", только раза в три больше, чем около 20см, вероятность закапываний и стрёмные нагрузки на чулки-бортовые.
poligrafon, мнение, даже не бывалого, просто пользователя МТЗ МБ - не взял бы и даром. На одной из кассет ГЛ ( на фото ) лежит, как показалось, сошник, надо полагать, в комплекте. Направление заточки уже говорит о рабочем опыте, не слесаря 2-го разряда, разумеется - землепашца. А на любой товар всегда найдётся покупатель. Научились проталкивать, разочарования от приобретений всё чаще случаются, к сожалению.
Ну так а что фланец? 4 отверстия на диске жигулевском вот и фланец. Это ведь не означает что МТЗ с ними будет нормально работать. Работать то будет, но вопрос как.
Ну так может это все таки не для МТЗ. Я лично такое слышу первый раз.
Сказал, что для МТЗ, видео нет, но "Но сосед в деревне у отца использует.
Говорит что отлично обрабатывают землю.
У меня видео нет." это дословно из переписки. Пост 16760 форума посмотрите, там фото есть фланца и тех гусиных лап.
По поводу этих фрез гусиных лап и фланцев к ним, которые продаёт Владимир из г. Чебоксары Чувашия, я с ним списался, но увы он их только продаёт- делает. На мой вопрос: о видео или использует ли он то что продаёт, не ответил. На авито за 19 августа можно найти предложение о продаже, я набирал "мотоблок" и нашёл это объявление.
Владимир С. написал :
У Белоруса компоновка другая. Мотор по земле носом будет елозить, когда фреза в землю уйдет.
Pavel003 написал :
А мы ему лыжу, и спереди и сзади.
Теория теорией. Здесь нужен человек, которого увлекла бы эта идея. С техникой можно все, что угодно делать. Как бы и не плохая идея. В принципе вал ВОМа и вал бортовой одну толщину имеют. Притормаживать, то же можно чем придумать. Культиватор + костыль, например. Культиватор, как противовес еще будет. Но вот то, что на каких-нибудь 5 соток надо откручивать болты и снимать колеса, а потом снова их устанавливать, отпадает желание думать.
Владимир С. написал :
У Белоруса компоновка другая. Мотор по земле носом будет елозить, когда фреза в землю уйдет.
А мы ему лыжу, и спереди и сзади. Меня вообше поражает весь этот бред про фрезы на МТЗ. На Неве у меня есть АРы, в общем управляю я ими достаточно вменяему, и то частенько Нева зарывается по самые не хочу. Реально хотелось бы на такое МТЗ с фрезами посмотреть. Чем не устраивает людей консольная штатная фреза?
Марош и Pavel 003, вот прилагаю фотографии тяжелого мотокультиватора Fermer pro 1507, весом 147 кг. Для заглубления роторных фрез в землю сзади установлен сошник, который регулируется по высоте, для торможения и нужного заглубления. Я работал за похожей штуковиной легкого класса, весом 70 кг. Зарывается хорошо, но прыгуч, так как легкий.
На Белорус 09 тоже можно приспособить было бы сошник сзади. Тяжелые мотокультиваторы удобны в работе, не прыгают! Белорус точно прыгать не будет. Тот кто продает на авито.ру эти фрезы наверное же попробовал их в работе...я так думаю)).
Бел-09Н, прежде всего огромное Вам человеческое спасибо за отзывчивость и оперативность. Я просто в шоке, такое серьезное предприятие, а фактической поддержкой пользователей занимается один единственный человек, и то почти что "нелегально".
Карта есть, но Maestro, я вчера в инете посмотрел, что WebMoney, вроде можно перевести через обычный платежный терминал, так что сегодня все уже заказал, выбрав способ оплаты WebMoney. Ну, а раз все равно на мыло еще отпишитесь, тем более что-нибудь придумаем.
Еще раз большое спасибо.
P.S. Сегодня догадался посмотреть цены в Волопасе - примерно в полтора-два раза дороже , я, конечно, понимаю, что бизнес есть бизнес, но не до такой же степени
Приобрел мотоблок Беларус 09, 13 л.с., 390 см3, колеса 6,5х12, китайский двигатель Вейма, за 1000$. Все нормально. Только забываю закрывать топливный кран. И Обкатывать нужно еще.
Очень заинтересовало сообщение на предыдущей странице, где говорится о продаже на авито.ру роторных фрез и фланцев, чтобы надевать их вместо колес. Это было бы очень хорошо. Возможно кто-то уже пользовался ими? Nap интересовался этим тоже. По центру при этом будет не обработанный сектор земли. Коробка ведь внушительная у Беларуса. Что думают бывалые? Сколько стоит такой комплект?