Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

erta2012 написал:
Копалка у меня уже сделана на такое междурядье.

erta2012, Какая ширина ножа , лемеха?

Franuk написал:

Марош написал:

erta2012 написал:
... сегодня думал про смену колеи ...

Поначалу, когда купил себе этот мотоблок и его осваивал, тоже пару лет такой ерундой маялся. Пробовал то на 45 см, то 55 см, то на 60 см, то на 70 см, то на 85 см. Это только суета-сует. Хотя и не долгая эта работа. Для себя определил, что для всех моих работ подходит колея 60 см. Она и для перца, она и для капусты, она и для картофеля, она и для сидератов, она и для перевозки грузов на прицепе. И как раз вмещается по средине колеи если приходится проехать по участку дороги с глубокой тракторной колеёй. При передвижении мотоблок не стягивает в тракторную колею. Сидеть на прицепе нормально. У него колея 120 см.

Марош, Пора уже на"взрослый" размер переходить на 70(тракторный и конный),и грузы некрасиво торчат на 60,а если еще две пары

Franuk, считаю что для приусадебного участка это лишнее. Пример. У дочери участок под картофелем возле ее дома 2,5х40 м. Дом многоквартирный. На 70 см на такой грядке это уже через чур будет садить картофель. Лучше я при посадке картофеля клубни немного реже расположу.

Между прочим если кусты будут реже то и пропалывать вручную их легче. К тому же не плохо с шириной таких междурядий все остальные однолетние огородные культуры в гребнях растут.

erta2012 написал:
,как раз сегодня думал про смену колеи. Мое мнение про этот способ- хуже нету

erta2012 написал:
Надо сделать

Две шпильки на чашке-и все решение вопроса.

Марош написал:

erta2012 написал:
... сегодня думал про смену колеи ...

Поначалу, когда купил себе этот мотоблок и его осваивал, тоже пару лет такой ерундой маялся. Пробовал то на 45 см, то 55 см, то на 60 см, то на 70 см, то на 85 см. Это только суета-сует. Хотя и не долгая эта работа. Для себя определил, что для всех моих работ подходит колея 60 см. Она и для перца, она и для капусты, она и для картофеля, она и для сидератов, она и для перевозки грузов на прицепе. И как раз вмещается по средине колеи если приходится проехать по участку дороги с глубокой тракторной колеёй. При передвижении мотоблок не стягивает в тракторную колею. Сидеть на прицепе нормально. У него колея 120 см.

Марош, Пора уже на"взрослый" размер переходить на 70(тракторный и конный),и грузы некрасиво торчат на 60,а если еще две пары

Марош, Копалка у меня уже сделана на такое междурядье. А заужать не хочется .Правда и калитки на огород под ширину 70 надо расширять. Делал проемы 90 см ,с грузами теперь не поедешь.
Да и грядки у меня все сделаны рядками по 25 метров и между рядками 70-75 см. Раз в неделю проезжаю средним культиватором mtd-330 в междурядье и сорняков нет.
Вот доработка Вашего МТЗ мне понравилась. Удобно на малых объемах. Двигаюсь в том же направлении. Уже готов подрамник ,сохнет. Основа всех будущих работ ,без него никуда. Схему крепления с небольшими изменениями использовал как на канале Дом40 . она мне глянулась. Вообще канал очень позитивный. Ещё мне понравилась работа блогера с канала Юрий МОТО. Его стабилизирующие ровный ход диски, на которых он катается, это бомба ! Вот Ваши и их наработки со своими хотелками и хочу воплотить к весне.

erta2012 написал:
... сегодня думал про смену колеи ...

Поначалу, когда купил себе этот мотоблок и его осваивал, тоже пару лет такой ерундой маялся. Пробовал то на 45 см, то 55 см, то на 60 см, то на 70 см, то на 85 см. Это только суета-сует. Хотя и не долгая эта работа. Для себя определил, что для всех моих работ подходит колея 60 см. Она и для перца, она и для капусты, она и для картофеля, она и для сидератов, она и для перевозки грузов на прицепе. И как раз вмещается по средине колеи если приходится проехать по участку дороги с глубокой тракторной колеёй. При передвижении мотоблок не стягивает в тракторную колею. Сидеть на прицепе нормально. У него колея 120 см.

Марош написал:

erta2012 написал:
!#[]
Сделал удобный рычаг для снятия колеса

erta2012, согласен. Вещь нужная. А что если без роликов, а под подножку подлаживать что нибудь такое, что бы она при подъеме мотоблока по нему скользила?

Марош, мне кажется будет работать ,но немного по другому . Примерно как гвоздодер : опора останется на месте,а мотоблок за "рукав" редуктора начнет смещаться к опоре. Я поднимаю прилично ,см на 20 , и усилие большое.Пришлось приварить кусок трубы дополнительно , иначе не мог поднять.

Jesha написал:

Tima62 написал:
Кусок доски - просто и надежно.

Там по доске и катает. С доски может соскочить, опора очень мала по площади. Какая то фиксация от смещения просится.
И для разного диаметра колес, сделать труба в трубе с фиксацией в отверстия подъёмного плеча. Ниже-выше что бы можно было.

Jesha, видел подобный вариант на Ютубе с одним подшипником,как-то показалось тоже ,что не устойчиво ,поэтому и поставил пару старых подшипников 305 вроде , на кусок прутка 25 мм. Общая ширина около 70 мм. Можно конечно взять и уголок но размер его и вес будут немалые. А с доски ни разу никуда не ушло , доска 100 *30. Кстати рычагом можно немного "подрулить " направление подшипников

Tima62 написал:
bulbash, Только рукоятку на конце рычага немного вверх загнуть, чтобы пальцами по плитке не скрести.

Tima62, Да ,это очень хороший совет. Брать будет намного удобнее.

bulbash,как раз сегодня думал про смену колеи. Мое мнение про этот способ- хуже нету. Танцы с бубнами. Что не нравится : 1. Надо снимать сразу два колеса . 2 крепление груза . Попробовал я сцентрировать груз по отверсиям на лежащем колесе ушло минут пять и все равно один болт крутился тяжеловато-затирал.
Надо сделать две простых проставки по 50 мм высотой. Поставил , прикрутил слегка парой винтов м6 к фланцу и ставь колесо. Буду делать.

Tima62, Согласен.Это я для испытаний первое,что попалось под руку-лом- вставил в трубу.А так-конечно,лучше поискать подходящую трубу и на одном конце ее сделать ручку.Хотя,и в моем "черновом" варианте есть плюс-лом относительно тяжелый,поэтому усилие для поддомкрачивания мотоблока требуется небольшое

bulbash, Только рукоятку на конце рычага немного вверх загнуть, чтобы пальцами по плитке не скрести.

bulbash написал:

erta2012 написал:
Сделал удобный рычаг для снятия колеса

Отлично получилось!А я сделал "классический",чтобы можно было вывесить сразу два колеса,поскольку для смены колеи с 600мм на 700мм надо просто левое колесо переставить на правое.

bulbash, возможно вывешивать сразу два колеса это лучше чем только одно.

erta2012 написал:
Сделал удобный рычаг для снятия колеса

Отлично получилось!А я сделал "классический",чтобы можно было вывесить сразу два колеса,поскольку для смены колеи с 600мм на 700мм надо просто левое колесо переставить на правое.

Tima62 написал:
Кусок доски - просто и надежно.

Там по доске и катает. С доски может соскочить, опора очень мала по площади. Какая то фиксация от смещения просится.
И для разного диаметра колес, сделать труба в трубе с фиксацией в отверстия подъёмного плеча. Ниже-выше что бы можно было.

Jesha написал:

erta2012 написал:
Сделал удобный рычаг для снятия колеса

Хорошая вещь. А если на земле? Надо к нему в комплект уголок опорный или т-профиль вместо подкладки.

Jesha, Кусок доски - просто и надежно.

erta2012 написал:
!#[]
Сделал удобный рычаг для снятия колеса

erta2012, согласен. Вещь нужная. А что если без роликов, а под подножку подлаживать что нибудь такое, что бы она при подъеме мотоблока по нему скользила?

erta2012 написал:
Сделал удобный рычаг для снятия колеса

Хорошая вещь. А если на земле? Надо к нему в комплект уголок опорный или т-профиль вместо подкладки.

!#[]
Сделал удобный рычаг для снятия колеса

MiG666, А вам это зачем? Так то можно снизить холостые обороты, на моем 1300 об/мин, но до 1000 мне кажется не сможет двс, будет очень не стабильно работать. Да я и не советовал бы так делать, система смазки черпачком оставляет желать лучшего, может задрать шатун с коленвалом.

MiG666, наверное ты будешь первым.