Марош написал: vasabi, и что тут сложного сделать так что бы + на корпус замыкал? Любая кнопка с этим справится. Нажал, контакты в кнопке соединились, произошло замыкание, искра пропала, двигатель заглох.
Марош, оно конечно ясно..вам )), поэтому и прошу, что не знаю как, пожалуйста, подскажите незнайке !!!
4 провода...ну не понимаю как.
Дайте фото пожалуйста, как что и куда
vasabi, я не вижу здесь четыре провода. Два вижу. И то можно сказать что полтора. Половина на массу винтом прикручивается. Он на кнопке висел вместе с плюсовым. Да и кнопочный лучше чем тумблерный.
Марош написал: vasabi, и что тут сложного сделать так что бы + на корпус замыкал? Любая кнопка с этим справится. Нажал, контакты в кнопке соединились, произошло замыкание, искра пропала, двигатель заглох.
Марош, оно конечно ясно..вам )), поэтому и прошу, что не знаю как, пожалуйста, подскажите незнайке !!!
4 провода...ну не понимаю как.
Дайте фото пожалуйста, как что и куда
vasabi, и что тут сложного сделать так что бы + на корпус замыкал? Любая кнопка с этим справится. Нажал, контакты в кнопке соединились, произошло замыкание, искра пропала, двигатель заглох.
Ребята помогайте ! Сломалась кнопка выключения двигателя, что на руле..делал другую, в итоге получилось так, что имею 4 провода и не знаю какой куда. Сбросьте фото пож, как у вас (но мне надо, чтобы предохранитель на руле работал)
Марош, не скучно . Я много самодельного навесного наделал и продолжаю делать следующее . Мотоблок в отличии от тебя использую на 88 процентов , то есть его возможности по навесному в том числе и активному .
Михаэль написал:
Большие потери времени и сил на разворотах
Намного легче чем двух колесным. Дитя легко справляется. А вот к двух колесному даже и не подходили. А то, что ни у кого такого нет, так это вопрос времени. Наклониться легче чем поднять и держать на руках. Попробуй. Но нужна рама. Пока у тебя есть еще возможность. Кстати я уже не наклоняюсь. Наступаю ногой на рычаг и он сам поднимается. Легко и просто. Нога не рука.
Марош, не , это не мое .
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.