Alex_UssR написал:
в двойном размере и вернется в кресло.
председателя выморочного колхоза, и если совсем не дурак, то за пару лет отобьёт утрату.
vikliberty, сейчас новый тренд - верни украденное x2 и живи дальше... Правда это справедливо для огромных сумм))) Если с...иш мешок - за два точно не отпустят.
Саныч53 написал:
Объем - 0.8 куба, вожу по 1200кг. И переделал нахрен на гидравлику
Не удивительно - столько поднять ! Только гидравлике и под силу. Я со своим в 0.25 как разгружать - так всякие многочисленные идеи в голове........ Вот только с реализацией заминка была. Разгрузил - и забыл !................ Реализовал только сдвиг оси опрокидывания поближе к серёдке кузова. По сухому - нормально, по дождичку - трудновато, маловато сцепление колёс становится. Но выручает - не всегда в дождик чего то возить приходится !
Саныч53 написал: Dingo2015, Евгений, доброго утра! А не великоват-ли отвал для мотоблока - тяжеленный же? У меня был сделан для мотокультиватора из газового баллона, компактный, легенький, соседу давал на "Неву" поработать, так восторженно отзывался. А вот для культиватора не подошел, вернее, культиватор к отвалу не подошел...
Саныч53, Ну не то что-бы тяжеловат... он просто ..издец какой тяжелый))))))))))))))) Но с противовесами очень классно гребет))) Сырую тяжелую глину прет как настоящий трактор))) Правда пришлось раму и прицепное на кипоре усиливать)))
Dingo2015, Евгений, доброго утра! А не великоват-ли отвал для мотоблока - тяжеленный же? У меня был сделан для мотокультиватора из газового баллона, компактный, легенький, соседу давал на "Неву" поработать, так восторженно отзывался. А вот для культиватора не подошел, вернее, культиватор к отвалу не подошел...
Саныч53 написал: SER2009, гидроцилиндр двойного действия - большой плюс, у меня только на подъем, опускается под весом. Неудобно было - надо чутка разгрузить, вроде кучку высыпал, а кузов-то и не опускается, груз назад сполз и не дает кузову опускаться. Сейчас переделал на трехстороннюю разгрузку, но при необходимости
могу и на дышло кузов завалить
Саныч53, о, ОТ ТАКОГО ТРАКТОРА СОСЕД НА НЕВУ ПОСТАВИЛ КОЛЕСА, А ОТВАЛ МНЕ ОТДАЛ, Я ИМ НА КИПОРЕ БУЛЬДОЗИРУЮ))
SER2009, гидроцилиндр двойного действия - большой плюс, у меня только на подъем, опускается под весом. Неудобно было - надо чутка разгрузить, вроде кучку высыпал, а кузов-то и не опускается, груз назад сполз и не дает кузову опускаться. Сейчас переделал на трехстороннюю разгрузку, но при необходимости
Leshij, у меня телега не мотоблочная, но ведь это дела не меняет. Я много экспериментировал с развесовкой и пришел к выводу, что оптимальное положение кузова относительно оси колес имеет место быть в соотношении 55/45, кузов смещен вперед. По поводу грузоподъемности - тут многие форумчане мотоблоками таскают прицепы и с гораздо большими нагрузками, так что я со своими 1200 кг (стандартная моя загрузка) каким-либо экстремалом или тяжеловесом и не выгляжу.
alldn написал:
если правильно стоит ось поворота кузова, то 600 кг перевернуть несложно одной рукой.
Сань, а с пригрузом ведущих колес в этом случае все путем? В горку нормально груженый под завязку едешь?
Саныч53, так ведь у Serje колёса по центру, у него явно нет никакого пригруза на ведущие колёса.
Leshij, значит у него в гору нет маршрута. Даже на не большом подъеме развесовка в кузове меняется на отрицательную, то есть мотоблок разгружается. Догруз в колесах практически не ощутим, как и ГЗ. А вот догруз на нос мотоблока здорого помогает с развесовкой, при этом еще и управление становится заметно легче.
CAIMAN340
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.