Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724
#6833695

rotarru написал:
Это же для полива милое дело. Даже тележку отсоединять не надо. В каментах автор ответил, что насос от воды за три сезона не помер.

У меня папа раньше качал воду из колодца насосом НШ-40, только с тыльной стороны от вала делал отверстие под тавотницу (где именно я уже не помню, тавотница была одна на две втулки), поднимал насос воду из глубины восьмиметровой, напор был шо с трансбойа, на забор воды внизу шланги нужно ставить клапан и перед запуском проливать систему. Одна беда, насос боится грязи, песка, так пошабашило 2-а насоса (хватанул песка).

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

MiG666, ну в видео человек качает воду вместо масла. У НШ-50 производительность выше, вот и наливает бочёнок. Вопрос в том, сколько этот насос в таком режиме проживёт.

Регистрация: 08.09.2017 Челябинск Сообщений: 55

rotarru, Какие помпы можно сделать от привода ВОМ через НШ-10?

MiG666, так их не продавали. Для пробы только сделали.

Регистрация: 08.09.2017 Челябинск Сообщений: 55

Кто юзал насос?

Саныч53, я искал, продаются ли водяные помпы от МТЗ на наш ВОМ. Завод сделал экспериментальный насос, но в продажу не выпустил. А можно воно как, НШ-50 ☺
Это же для полива милое дело. Даже тележку отсоединять не надо. В каментах автор ответил, что насос от воды за три сезона не помер.

Счас еврокуб можно за пейсят долларов взять. Поставил на тележку, подъехал к водоёму, за полчаса заполнил, а дома просто шланг бросил и кран открыл.

rotarru написал:
О! А тут НШ-50 приделали. И огород поливают ☺

Супербоевик! Сюжет просто захватывающий, спасу нет. А для того, чтобы совсем уж все было понятно, на экране периодически пояснения появляются типа "река","НШ-50", "рыбки" и "Витя", а то иначе не разобраться...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

А плавающий мотоблок уже был? ☺

Serje, у нескольких человек подключён насос НШ-10 к ВОМу. Для прицепов делали.

О! А тут НШ-50 приделали. И огород поливают ☺

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Serje написал:
К насосу нужен еще мотор. И еще много чего гидро. Плюс токарка,сварка.

Пускай почитают.

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 1001

rotarru написал:
О! Увидел ещё одно возможное навесное оборудование. Гидравлический бур. У кого уже приделан гидронасос НШ-10. Тут в ветке кто-то приделывал.
Эта штука, что на фото, приводится в движение допагрегатом, который качает давление. И стоит оно больше тысячи долларов. А нам нужна только бурильная часть.

rotarru, Пыл поумерь. Приделать сначала попробуй,потом покажи. К насосу нужен еще мотор. И еще много чего гидро. Плюс токарка,сварка.

О! Увидел ещё одно возможное навесное оборудование. Гидравлический бур. У кого уже приделан гидронасос НШ-10. Тут в ветке кто-то приделывал.
Эта штука, что на фото, приводится в движение допагрегатом, который качает давление. И стоит оно больше тысячи долларов. А нам нужна только бурильная часть.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

VTS написал:
Так что не такая уж это и пустая затея , капот на мотоблоке.

Фиг его знает.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

хатабыч написал:
капоты и разные улучшайзинги внешнего вида, считаю неуместными, как спойлеры на копейках в 90-х,

...только спойлер от дождя не защитит, а капот проводку с аккумом прикроет от коррозии ...
..мне нравится.
На свой он тоже подобие капота соорудил (уже давненько)

из того "что под руками было", без изысков, но от дождя прикрывает акуум, проводку, электролебедку да и двигатель с коробкой (а бывало, что под дождем и по 20-км.проезжал, выехал, ясно и солнечно, а пока ехал....дождь) и как столик для перекуса можно использовать, и ключи положить, когда с навеской возишься...., а щас и фильтр от ваз08 там под капотом "живет", в общем удобно.
Так что не такая уж это и пустая затея , капот на мотоблоке.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

rotarru написал:
Можно ли заводское крепление аккуума применить на старых мотоблоках?

Упс ☺ Это самоделка ☺

rotarru, Делал из 20-го уголка, крепил через проставки к двум отверстиям к которым штатно крепится бензобак, как на фото, капоты и разные улучшайзинги внешнего вида, считаю неуместными, как спойлеры на копейках в 90-х, дороботки должны иметь технический функционал. Ну хотя это мое имхо, смотрится это все глупо.

Можно ли заводское крепление аккуума применить на старых мотоблоках?

Упс ☺ Это самоделка ☺

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Gridmenxxl написал:

Марош написал:
Franuk, видишь лишь, мне не понравилось по "туризму". В гору с пустым прицепом, особенно по песку, он обсирался, мене только нервы портил. Кода установил на 13 л\сил, то он со своей задачей справился на все %. Даже экономия горючего появилась.

Марош, ну тогда и 13 мало , поставь 16 л.с )))))

Gridmenxxl, "за глаза" мне достаточно. Я свое нашел. Ты свое ищи.

Марош написал:
Franuk, видишь лишь, мне не понравилось по "туризму". В гору с пустым прицепом, особенно по песку, он обсирался, мене только нервы портил. Кода установил на 13 л\сил, то он со своей задачей справился на все %. Даже экономия горючего появилась.

Марош, ну тогда и 13 мало , поставь 16 л.с )))))

Марош, обсирался ? Буксовал ?

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Franuk, видишь лишь, мне не понравилось по "туризму". В гору с пустым прицепом, особенно по песку, он обсирался, мене только нервы портил. Кода установил на 13 л\сил, то он со своей задачей справился на все %. Даже экономия горючего появилась.