Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

86g6 написал:
Принимайте меня в свой Клуб. сбылась мечта идиота. купил.
сейчас я неадекватен, могу пускать розовые слюни и глупо улыбаться...
съездил я в Белоруссию за мотоблоком. в Гомель. благо недалеко проживаю, 380 км. от поездки впечатления положительные. покупал вот тут с двигателем Magnum 9 л. с. потому что все МТЗ которые с Hondой только 9 л. с. а до этого был китаец, который честно трудился и трудится сейчас у нового хозяина, наверное не остывая. (Lianlong)
продавец Павел, замечательный человек, все рассказал и показал. приезжаю на склад, показываю накладную, ребята грузчики вежливые, выкатывают моего красавца. помогли погрузить и разложить в салоне грузы, сцепку, плуг...принесли кусок картона, для того, чтобы не побить обшивку авто. всем спасибо!
в наличии не было фрезы, Павел подсказал адрес магазина "хозтоварищ" на рынке. приехали туда, оплатил-подъезжаю к складу, выносят фрезу вот такую аж за 6650000. дешевле не нашел. прям на складе продавец хозтоварища (или грузчик. х. з) сказал что я взял мотоблок с плохим мотором, потому что их собирают у них в Гомеле, и они ломаются и проблемные. в общем расстроился я.
поразил порядок и чистота везде (!). возле мусорок нет не только вони и мусора раскиданного, а подметено и кажется помыто, хоть спать ложись возле баков мусорных. приехав из России с российскими рублями потерялся в белорусских миллионах, но нигде (!) где бы я ни расплачивался, ни у одного продавца не возникло и попытки меня обжулить и обсчитать, видать менталитет такой, наоборот подсказывали и помогали с пересчетом на свои рубли и обратно.
приехав домой, проверил масло в двигателе и коробке (пробка с боку). (а в бортовых пробки только для слива только внизу? заливается в бортовые из коробки?) завел движок, с первой пол-попытки. работает мягко и ровно. туговато включаются передачи, но я думаю разойдутся. проехал...все нормально...
в общем пока глупо улыбаюсь.

86g6, Все нормально! Только не слушай здесь на форуме Вагина и есть еще на ютюбе такой придурок КОЗА-ДОЗА (ну он сам за себя сказал....) Нормальнй двигатель,сосед по участку уже 3й год его мучает (по моему,даже масло не менял и пока работает).

86g6 написал:
Принимайте меня в свой Клуб. сбылась мечта идиота. купил.

И эта никчёмная подножка ! Вроде даже поболее чем у Агро вынесена. Надо проходить курсы гимнастики, что б её в одиночку откинуть !

Принимайте меня в свой Клуб. сбылась мечта идиота. купил.
сейчас я неадекватен, могу пускать розовые слюни и глупо улыбаться...
съездил я в Белоруссию за мотоблоком. в Гомель. благо недалеко проживаю, 380 км. от поездки впечатления положительные. покупал вот тут с двигателем Magnum 9 л. с. потому что все МТЗ которые с Hondой только 9 л. с. а до этого был китаец, который честно трудился и трудится сейчас у нового хозяина, наверное не остывая. (Lianlong)
продавец Павел, замечательный человек, все рассказал и показал. приезжаю на склад, показываю накладную, ребята грузчики вежливые, выкатывают моего красавца. помогли погрузить и разложить в салоне грузы, сцепку, плуг...принесли кусок картона, для того, чтобы не побить обшивку авто. всем спасибо!
в наличии не было фрезы, Павел подсказал адрес магазина "хозтоварищ" на рынке. приехали туда, оплатил-подъезжаю к складу, выносят фрезу вот такую аж за 6650000. дешевле не нашел. прям на складе продавец хозтоварища (или грузчик. х. з) сказал что я взял мотоблок с плохим мотором, потому что их собирают у них в Гомеле, и они ломаются и проблемные. в общем расстроился я.
поразил порядок и чистота везде (!). возле мусорок нет не только вони и мусора раскиданного, а подметено и кажется помыто, хоть спать ложись возле баков мусорных. приехав из России с российскими рублями потерялся в белорусских миллионах, но нигде (!) где бы я ни расплачивался, ни у одного продавца не возникло и попытки меня обжулить и обсчитать, видать менталитет такой, наоборот подсказывали и помогали с пересчетом на свои рубли и обратно.
приехав домой, проверил масло в двигателе и коробке (пробка с боку). (а в бортовых пробки только для слива только внизу? заливается в бортовые из коробки?) завел движок, с первой пол-попытки. работает мягко и ровно. туговато включаются передачи, но я думаю разойдутся. проехал...все нормально...
в общем пока глупо улыбаюсь.

Марош написал:

Михаэль написал:

Марош написал:

Михаэль написал:
Марош , пять не потянет . У миника МТЗ 4х4 их только два , а Вы сразу пять хотите при меньшем весе Вашего трактора .

Михаэль,
Так я же не собираюсь на высоту окучника борозды делать. Так, следы для колес и на глубину посадки картофеля - 8 см или все пять на 8 см. Не возьмет?

Марош, возьмет , возьмет !

Михаэль,
Вот и я так предполагаю. А не получится то я ведь ничего не теряю. У меня мой мотоблок работает то на четырех колесах, то на двух. Лучше пускай будет два окучника, а то то разбирай, то собирай.

Марош, как управляете передними колесами на боковых склонах с плугом ? На соседнем участке осенью пахал трактор МТЗ 80 , так тракторист выворачивал колеса в горку и на ноги вставал притормаживая правое колесо , но все равно трактор стаскивало боком в сторону пруда с каждым новым проходом . Мотоблоком проще пахать в таких условиях . Как на 4 колесах с трех точечной тракторной навеской пахать в такой ситуации одновременно парируя стаскивание вбок ?

Михаэль написал:

Марош написал:

Михаэль написал:
Марош , пять не потянет . У миника МТЗ 4х4 их только два , а Вы сразу пять хотите при меньшем весе Вашего трактора .

Михаэль,
Так я же не собираюсь на высоту окучника борозды делать. Так, следы для колес и на глубину посадки картофеля - 8 см или все пять на 8 см. Не возьмет?

Марош, возьмет , возьмет !

Михаэль,
Вот и я так предполагаю. А не получится то я ведь ничего не теряю. У меня мой мотоблок работает то на четырех колесах, то на двух. Лучше пускай будет два окучника, а то то разбирай, то собирай.

Марош написал:

Михаэль написал:
Марош , пять не потянет . У миника МТЗ 4х4 их только два , а Вы сразу пять хотите при меньшем весе Вашего трактора .

Михаэль,
Так я же не собираюсь на высоту окучника борозды делать. Так, следы для колес и на глубину посадки картофеля - 8 см или все пять на 8 см. Не возьмет?

Марош, возьмет , возьмет !

Марош написал:
Запатентую. Но после того, как ты свой способ снимать стресс там у "них" запатентуешь и тут расскажешь, как это делать. Тебе проще будет это сделать.

Это ты о чем?

Сцепление под ногой.

Pavel003 написал:

Марош написал:
Лучшего то же ничего не придумали.

Ну а что они должны были придумать? Учи языки, и пиши на их сайтах про свое "изобретение". Смотришь миллионером станешь. Правда сначала запатентуй его.

Pavel003,
Запатентую. Но после того, как ты свой способ снимать стресс там у "них" запатентуешь и тут расскажешь, как это делать. Тебе проще будет это сделать.

NAP написал:

Марош написал:
Длина увеличивается. И жесткость теряется. Если, скажем, для бороны еще возможно подойдет так, то для плуга неизвестно как будет.

А какая жесткость для плуга нужна? У меня плуг оборотный МС во всех шарнирах с зазорами болтается как жесть по ветру. И пашет.

NAP,
Оборотный плуг, наверное, только на одном валу сидит? В моей сцепке, белорусской, которая из квадратной трубы 40*40 сделана, однажды сухой осенью сварку рвануло.

Михаэль написал:
Марош , пять не потянет . У миника МТЗ 4х4 их только два , а Вы сразу пять хотите при меньшем весе Вашего трактора .

Михаэль,
Так я же не собираюсь на высоту окучника борозды делать. Так, следы для колес и на глубину посадки картофеля - 8 см или все пять на 8 см. Не возьмет?

Марош , пять не потянет . У миника МТЗ 4х4 их только два , а Вы сразу пять хотите при меньшем весе Вашего трактора .

Михаэль написал:
Марош, у меня не отлупило белорусский окучник о корень яблони , один из болтов регулировки наклона стойки на российской сцепки выстрелил и половинка болта с гайкой и шайбой пролетела куда то назад со свистом мимо ноги . Вот так бывает .

Повезло. А мой, то же белорусский двухрядный окучник, один за корень сливы зацепил, а второй не выдержал когда однажды сухим летом окучивал картофель. Где-то, в рядку камень в глину запекся так, что окучник не смог его подвернуть и сам отлупился. Знал бы, что так может быть, так как только купил, так сразу бы усилил.
Решил на следующий год купить такой же, но уже

который выпускают для минитрактора Беларус- ., а сошники от этого мотоблочного использовать для нарезки борозд весной под картофель, уже не тремя, а пятью. Может потянет мой четырех колесник.

Марош написал:

NAP написал:

Марош написал:
Длина увеличивается. И жесткость теряется. Если, скажем, для бороны еще возможно подойдет так, то для плуга неизвестно как будет.

А какая жесткость для плуга нужна? У меня плуг оборотный МС во всех шарнирах с зазорами болтается как жесть по ветру. И пашет.

NAP,
Так я же не утверждаю, а предполагаю. Да и плуги разные бывают, и земля, сегодня мягкая после дождя, а через неделю и плуг не хочет в землю лезть, а тебе надо и ты его силой, да еще каких нибудь грузов, что бы улучшить развесовку, добавишь, да и сам мотоблок, что бы не буксовал, до грузишь. В одном случае с этими шарнирами прокатит, а в другом случае кто его знает, как дело пойдет или в корень яблони, например попадешь плугом. Если, например, окучником корень зацепишь, то мотоблок только дернется и окучник отлупит, а с плугом тут мотоблоку потягаться придется.

Марош, у меня не отлупило белорусский окучник о корень яблони , один из болтов регулировки наклона стойки на российской сцепки выстрелил и половинка болта с гайкой и шайбой пролетела куда то назад со свистом мимо ноги . Вот так бывает .

NAP написал:
В УСУ наверное будет сложнее всунуть шарнир. Скорее всего его нужно в виде адаптера между скобой МБ и УСУ.

С адаптером, хоть и на десяток сантиметров может и увеличится длина, но что то легче придумать.

NAP написал:

Марош написал:
Длина увеличивается. И жесткость теряется. Если, скажем, для бороны еще возможно подойдет так, то для плуга неизвестно как будет.

А какая жесткость для плуга нужна? У меня плуг оборотный МС во всех шарнирах с зазорами болтается как жесть по ветру. И пашет.

NAP,
Так я же не утверждаю, а предполагаю. Да и плуги разные бывают, и земля, сегодня мягкая после дождя, а через неделю и плуг не хочет в землю лезть, а тебе надо и ты его силой, да еще каких нибудь грузов, что бы улучшить развесовку, добавишь, да и сам мотоблок, что бы не буксовал, до грузишь. В одном случае с этими шарнирами прокатит, а в другом случае кто его знает, как дело пойдет или в корень яблони, например попадешь плугом. Если, например, окучником корень зацепишь, то мотоблок только дернется и окучник отлупит, а с плугом тут мотоблоку потягаться придется.

Марош написал:
Длина увеличивается. И жесткость теряется. Если, скажем, для бороны еще возможно подойдет так, то для плуга неизвестно как будет.

А какая жесткость для плуга нужна? У меня плуг оборотный МС во всех шарнирах с зазорами болтается как жесть по ветру. И пашет.

Марош написал:
Лучшего то же ничего не придумали.

Ну а что они должны были придумать? Учи языки, и пиши на их сайтах про свое "изобретение". Смотришь миллионером станешь. Правда сначала запатентуй его.

Смотрел Западные тяжелые мотоблоки, так у них подъем навесного происходит за счет больших колес. Лучшего то же ничего не придумали.

NAP написал:

Марош написал:
Ну так и карты Вам в руки. Производители сцепок этого делать не будут. Это уж точно. Товар, который они выпускают для мотоблоков, у них покупают, а про другое им думать не надо.

Собираем идеи.
В УСУ наверное будет сложнее всунуть шарнир. Скорее всего его нужно в виде адаптера между скобой МБ и УСУ.

NAP,
Длина увеличивается. И жесткость теряется. Если, скажем, для бороны еще возможно подойдет так, то для плуга неизвестно как будет.

Марош написал:
Ну так и карты Вам в руки. Производители сцепок этого делать не будут. Это уж точно. Товар, который они выпускают для мотоблоков, у них покупают, а про другое им думать не надо.

Собираем идеи.
В УСУ наверное будет сложнее всунуть шарнир. Скорее всего его нужно в виде адаптера между скобой МБ и УСУ.