Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Serje написал :
Фторопластовые корзину не разбивают.

Там не фторопласт. Фторопласт не держит удар, ну и он скользкий и очень скользкий. Там или Гетинакс или Карболит. Я не знаю точно что, но то что не Фторопласт это 100%.

SER2009 написал :
Когда разобрал увидел

А может это последствие комплексного апгрейда?

Serje написал :
Фторопластовые корзину не разбивают.

Для лучшего скольжения?

Serje написал :
Рядом с другим мотоблоком,мотокультиватором,мини и трактором не видал.

Так посмотри. Если конечно хочешь увидеть вот ссылки , , , , , , . Все это было на форуме. Ты не увидел. Бывает.
Да, вышку на фото где я верхом на МБ стою, видишь? Это я сделал и вышку и все что на ней.

Serje написал :
В архиве по мотоблокам много сохраняю.Не буду утверждать что мое.

Для Вашего архива плакатики. Я многие ветки по тяжам все прочитал с первой страницы и эти картинки с ветки по МТЗ.

Serje написал :
Все правильно увидел.Атлантовские диски работают в корзине,тюльпане метал по металлу.Разбивают и свои усы,и корзину.Фторопластовые корзину не разбивают.

А в посте мароша 2 фото какие фторопластовые??

Карьер написал :
А я уж подумал что вы свой сфоткали

Может и мое.

SER2009 написал :
Мужики Пролема не в розрыве барабана Проблема в постоянном рычании при включении передачи
Я при установке атланта был доволен работой сцепления , но до определённого момента оно снова начало рычать
Когда разобрал увидел

Все правильно увидел.Атлантовские диски работают в корзине,тюльпане метал по металлу.Разбивают и свои усы,и корзину.Фторопластовые корзину не разбивают.

Serje написал :
В архиве по мотоблокам много сохраняю.

А я уж подумал что вы свой сфоткали

Карьер написал :
Serje откуда это фото?

В архиве по мотоблокам много сохраняю.Не буду утверждать что мое.

Марош написал :
Тогда появилась бы большая уверенность в подстраховке барабана от разрыва, хотя я и слабо веру в это. Ведущие диски расположены были бы ближе к основанию барабана. Крепче было бы.Нажмите на изображение для увеличения. Название: Фото0354.jpg Просмотров: 0 Размер: 269.1 Кб ID: 575669 Нажмите на изображение для увеличения. Название: Фото0356.jpg Просмотров: 0 Размер: 269.1 Кб ID: 575670

Мужики Пролема не в розрыве барабана Проблема в постоянном рычании при включении передачи
Я при установке атланта был доволен работой сцепления , но до определённого момента оно снова начало рычать
Когда разобрал увидел

Serje написал :
Да,приношу свои извинения.Пять пружин

Serje откуда это фото?

Pavel003 написал :
Там речь шла о пружинах. Неточность у него. Но это уже правило у него телепать языком, не отвечая за слова. Он опять будет доказывать, что пружин 4. Найдет ответ, язык засунет в задницу, и будет сопеть в две дырочки. Трепач безответственный.

Да,приношу свои извинения.Пять пружин..Написал в суете,в другом городе на выпад вагина.Но тебя Павел это не оправдывает..Рядом с другим мотоблоком,мотокультиватором,мини и трактором не видал.

Марош написал :
Вообще-то, можно было бы сделать вид, что не заметили неточность. Сами скоро такими будем.

Там речь шла о пружинах. Неточность у него. Но это уже правило у него телепать языком, не отвечая за слова. Он опять будет доказывать, что пружин 4. Найдет ответ, язык засунет в задницу, и будет сопеть в две дырочки. Трепач безответственный.

SER2009 написал :
Э Дед ты не практик . Ты просто балабол!

Та хрен его знает, кто практик, кто балабол. У меня вроде работает техника. Прилично техники. Поговорить я не против.

Serje написал :
.И где ты увидел Пять пружин?Т

Я увидел у себя в МТЗ, и в двух корзинках запасных. Старая есть и новая есть. ПРУЖИН 5.

Марош написал :
Может для нашего мотоблока достаточно было бы 2, ну в крайнем случае 3 ведущих Атлантовских диска?

Тогда появилась бы большая уверенность в подстраховке барабана от разрыва, хотя я и слабо веру в это. Ведущие диски расположены были бы ближе к основанию барабана. Крепче было бы.

Марош написал :
Вообще-то, можно было бы сделать вид, что не заметили неточность. Сами скоро такими будем.

Поддерживаю.

NAP написал :
Вот не стоит говорить о том о чем нету цифрового подтверждения.
Площадь контакта между дисками у МС не меньше чем у МТЗ с минскими ведущими дисками. У МТЗ работает 5 узких полосок у МС если верить фото выше 6 но широких полосок. Умеющие быстро считать площадь бублика выдайте результат.

Вот побеседуешь с умными людьми, когда один так говорит, другой так и приходит в голову такая мысль. Может для нашего мотоблока достаточно было бы 2, ну в крайнем случае 3 ведущих Атлантовских диска?

Serje написал :
в МТЗ 4.Ну и что?
Больше. Минимум 5. Насчет 6 не помню, но могу посмотреть. Посмотрел 5.И где ты увидел Пять пружин?Ты с ветки на ветку прыгаешь,уже не помнишь,где что пишешь.Ты случайно жену клавой уже не называешь?От старческого склероза есть лекарство-лечись.

Вообще-то, можно было бы сделать вид, что не заметили неточность. Сами скоро такими будем.

Serje написал :
Больше чего?Пружин?Читай внимательно.Менял диски текстолитовые с двигателем УД25-стало 6 шесть дисков,Сичу и не снилось.Чем больше дисков,тем большую нагрузку,крутящий момент может переварить сцепление.

Вот не стоит говорить о том о чем нету цифрового подтверждения.
Площадь контакта между дисками у МС не меньше чем у МТЗ с минскими ведущими дисками. У МТЗ работает 5 узких полосок у МС если верить фото выше 6 но широких полосок. Умеющие быстро считать площадь бублика выдайте результат.