Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5925104

Halin, спасибо написал на почту.

Halin, Второй корпус мертво,или съемный? И если есть фото со всех сторон,скиньте.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Halin написал:
У тебя МТЗ-132 или Т-012? Я рассчеты делал по 132, на других миниках может не пойти. Фото на форум выложить не могу. У меня комп позволяет только видио. Разберусь почему - выложу.

Halin, у меня 152-ой
Выглядит интересно. Мб тоже купить мотоблочный и сделать двухкорпусной... Раз завод не чешется)

Halin, да и земля у нас суглинок тяжолая блин.

Halin, на фото супер выглядет.

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Фото двухкорпусного плуга. Если кого интересуют подетально, скину чуть по-позже.

pelipenko, просмотрел я несколько форумов о т-012.Все тоже самое,что и здесь.С начало все радуются а далее вопросы и не только по модернизации.Жалуются на низкую проходимость,перебои в электрике,на проблемные двигателя,сцепление,слабую сервисную поддержку.Так что,что имеем то и хвалим

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

умелец, Шкловский р-н

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 304

Alexandr063 написал:
Frost0ff, Ухо резать в любом случае. Разговор о том, что за ухом. Чтоб не было упора, срезается ещё и часть корпуса. Во избежание этого, нижнюю часть сошки я бы перевернул. Получится- гайкой в сторону корпуса. Наживите, попробуйте по месту. Сообразил на монтаже, когда уже обварил сошку.

Alexandr063, идея с разворотом нижней части сошки интересная, но есть проблема.
Сегодня добрался до гаража, посмотрел на месте. При повороте направо до упора рычаг и тяга уже на одной прямой. А если развернуть шар, то рычаг и тяга уже переходят прямую, а так кинематика не сработает, т.е. правый поворот "до упора" уже не получится сделать. Можно конечно "по колдовать" с положением рычага, но это сильно усложнит процедуру.

(фотка сделана при максимальном повороте направо)

Halin, спасибо,может на консультацию пригласите?Где находитесь,лучше раз увидеть,чем сто услышать .

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

У тебя МТЗ-132 или Т-012? Я рассчеты делал по 132, на других миниках может не пойти. Фото на форум выложить не могу. У меня комп позволяет только видио. Разберусь почему - выложу.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Halin написал:
По плугу. Однокорпусный (родной) тянет со свистом. Я купил второй, сварганил их вместе. Захват получился - остается только полследа колеса.

Можете сделать фото? Очень интересно как сделали!

{{post:5924954,На вале кардане выкинул шпонку.}}

Я тоже их выкинул. Как-то не очень понял за чем они там. мало того, что есть лыска, так еще и шпонку вставили) Чтоб ВОМ ломало наверняка.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

умелец написал:
Alex_UssR, окучить второй раз можно и лошадкой ,здесь без проблем.Ну а потом с клиренсом разберёмся,люблю чёнить эксперементировать .
Ну вроде как парни Вы меня убедили за 132-й.Вопрос теперь в лошадках и моторе там на всех вроде хондовские движки,только вот лошадок 11 и 13,что посоветуете.
Далее какое лучше навесное:
1.плуг?
2.окучник?
3.почво фреза?
4.сажалка?
5.борона?
С остальным по осени наверное в плане капалка .Может кто чё посоветует по самоделкам,буду признателен.
Все спасибо.

умелец,
плуг у этого трактора нормальный - окучник вроде бы тоже... Но некоторые не хвалят его - не знаю почему, т.к. я окучиваю пока другим трактором. Фреза - взбивает землю в пыль и ломает ВОМ. Там нужно вал штифтовать (от адаптера к редуктору) как минимум иначе при любом корне или камне будете попадать на бабки. Сажалки заводской нету. Борона как борона - по желанию)
Копалка - тут мнения разнятся. Кто-то ею гектары выкопал) Кто-то плюется. В одном все правы - слишком она колотит трактор и себя в т.ч.
Ну и ценник большой.

Моторы - там 13лс хонда, но сейчас она уже 11лс - вроде как мерять начали правильно) Да и в целом - есть всх и хар-ки ее. Получается те самые 13 лс выходят при максимальнымх оборотах, на которые мотору не дает выйти регулятор. Т.е. это скорее максимально возможная мощность (пиковая), нежели выдаваемая).

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

pelipenko написал:
Вы на страницы не смотрите, Вы в суть вникайте

Ахах))) Т.е. там тысяча страниц хвалебных од, а тут 400-а - одни нарекания и недостатки?))) Ну вы и артист)

pelipenko написал:
Это откровенное фуфло, при таких колесах такой свес - огород ведь не футбольное поле, имеет ограниченное пространство, и просвет часто нивелируется этим свесом.

Вы сами то поняли, какой бред понаписали? Этот передний свес накладывает определенные ограничения на геометрическую проходимость, но не более того. Раньше хонда заглохнет, по-датчику уровня) А разница в два пальца просвета (в пользу кмз), не дает особого выигрыша в проходимости.

pelipenko написал:
Ну от чего же, есть трактора-переломки без такого глюка; а радиус разворота - у Т-012 это разворот на месте, когда одно колесо затормаживается тормозом - на картофеле это просто делать, поскольку висит окучник-противовес, Вы уж точно такой прием не проделаете.

Окучник противовес?))) Давайте видео, своего красивого разворота на месте) То что у кмз тормоза раздельные - это конечно плюс, но особого преимущества в маневренности они не дают (в сравнении с ломающейся рамой).

pelipenko написал:
Вы меня только не уговаривайте, даже на 152 этот гиморой не вылечили, Вы вдолбите это моему соседу - он по минуте включает скоростя.

Давайте на спор сниму видео - как я включаю скорости за 5-ть секунд, двумя пальцами. Спорить будем на 1к баксов - вы же уверены в своих словах?!
И да - что-то вы шустро спрыгнули с кинематики. Интересно - что же там не так)))))))))))

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3116

Alex_UssR написал:
Вы лучше расскажите про тысячу страниц за ваш ЛЮБИМЫЙ 012-ый, про который вы любите упоминать при удобном случае)

Вы на страницы не смотрите, Вы в суть вникайте - абсолютно разные вопросы решаются - одно дело усовершенствование и адаптация навесного оборудования Т-012, другое дело ремонт 132. Я сначала сам запал на 132 - но отвело, он у нас продавался за 4500 уе, потом после форума просто перекрестился.

Alex_UssR написал:
Это не косяк - это фича, которая при умелом управлении легко нивелируется

Это откровенное фуфло, при таких колесах такой свес - огород ведь не футбольное поле, имеет ограниченное пространство, и просвет часто нивелируется этим свесом.

Alex_UssR написал:
Издержки рамы-переломки. Зато у вашего кмз большой радиус разворота

Ну от чего же, есть трактора-переломки без такого глюка; а радиус разворота - у Т-012 это разворот на месте, когда одно колесо затормаживается тормозом - на картофеле это просто делать, поскольку висит окучник-противовес, Вы уж точно такой прием не проделаете.

Alex_UssR написал:
Полнейший бред

Вы меня только не уговаривайте, даже на 152 этот гиморой не вылечили, Вы вдолбите это моему соседу - он по минуте включает скоростя.

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

У меня 132. Пока ничего не мудрил - на гарантии. Лошадок хватает с избытком. Рулевое ... (нецензурная лексика). На 112 вроде ставят гидроусилитель.
По плугу. Однокорпусный (родной) тянет со свистом. Я купил второй, сварганил их вместе. Захват получился - остается только полследа колеса. На ржище проблем нет. Многолетние травы предварительно прохожу культиватором. Силы хватает, вес маловат -закапывается. Если кого интересует, могу скнуть на личку, на форум пока не получается.
По фрезе и копалке. На вале кардане выкинул шпонку. Там где стяжной болт - на токарке прорезал конавку. Втулку и вал кардана посадил на штифт. Диаметр штифта подбирал экспериментально. У меня в тракторе сорвало зубья в шестерне первой передачи, когда фреза заклинила. Гарантийщики говорили, что обычно валы ломает. Еще сказали, что на заводе разрабатывают предохранительную муфту. Мне штифт нравится лучше: старый выбил, новый вставил - минутное дело. Только сталь нужна каленая, мягкую залижит - старый штифт не выбишь. На фрезу нужно поставить опорное колесо, как кто примудрит. Иначе на мягкой земле навеской не поймать. Если ВОМ односкоростной - фреза безполезна. Нормально работает только на синхронном/вторая ступень.
Окучник дохлый, но у меня земля тяжелая - суглинок.
Борона - класс!
Культиватор - нужно изменить угол атаки. Градусов на 15 согнуть стойки. Иначе гребет как бульдозер.
А сажалку Сморгонь не выпускает. В тех, что продают на рынке - транспортер идет через вес слой картошки. Ломаются ростки и травмируются клубни. Сейчас мудрю однорядку по принципу Лидской двухрядной.

умелец, не пользуюсь,не могу ничего сказать.

Витун, понял от души.Но всёже по фрезе бы совет.

132Н и есть 13-ти сильный.Плуг и окучник неплохие сморгонские.По остальному форум и ютюб в помощь

Alex_UssR, окучить второй раз можно и лошадкой ,здесь без проблем.Ну а потом с клиренсом разберёмся,люблю чёнить эксперементировать .
Ну вроде как парни Вы меня убедили за 132-й.Вопрос теперь в лошадках и моторе там на всех вроде хондовские движки,только вот лошадок 11 и 13,что посоветуете.
Далее какое лучше навесное:
1.плуг?
2.окучник?
3.почво фреза?
4.сажалка?
5.борона?
С остальным по осени наверное в плане капалка .Может кто чё посоветует по самоделкам,буду признателен.
Все спасибо.