Ростислав_2 написал :
ширина ленты либо 76 либо 100. Как-то маловато мне
А шире, если я не ошибаюсь ленты не делают, только уже для ручных электронапильников, кажется 6 и 9 мм. Есть чуть больший стандарт по длине ленты 457, 533, 610, 620.
Я тут посмотрел У Макиты как-то скромно показалось. Оказывается ширина ленты либо 76 либо 100. Как-то маловато мне кажется. Что есть в этом плане вообще... Кстати, есть ветка про шлифмашинки?
Ростислав_2, там натяжение ленты сделано пружиной, которую и натягивает (или сжимает - не помню) рычаг. Пружина со временем заметно слабнет. Поправил пружину и машинку стало не узнать...
Есть пара ленточек и пара эксцентриков(я их условно делю на тяжелые и легкие). По площадям все же лучше работать ленточкой и она более производительная. А чистовую обработку - это орбиталка. По рискам - да, есть разница, если интересно на дружественном ресурсе есть неплохие темы где Столяра в доступной форме форме делятся опытом. В качестве примера
Барута написал :
Кста, воспоследовал этому совету - машинка таперича просто зверь
Т.е. лента плотнее будет прижиматься к обрабатываемой поверхности? Для этого?... Никогда не пользовался ленточными шлифмашинками, есть эксцентрик от Мкиты. Уверен у Вас тоже (не знаю какой фирмы ) Для чего чаще всего используете ленту? А когда эксцентрик? Я так понимаю, что есть у ленточных один минус: направление рисок. А эксцентрик делает риски разнонаправленными. В некоторых делах это очень важно...
Ростислав_2 написал :
есть такая УШМ для полировки
Не стОит меня убеждать в том, что я и сам знаю (выше писал как шлифовал сруб), а что касается УШМ - ключевое слово я выделил, это несколько иной ракурс шлифовки и применения УШМ в ней...
Барута, точно рулит. Хороший эксцентрик просто незаменим в шлифовке. Я 6 лет а автомалярке проработал - знаю. Никакая ленточная и плоская шлифмашинка его не заменит. Пылесос воткнул и вперёд. А кругов сколько всяких на них есть - вот радость! Лучшие круги, те, что для авторемонта делаются (3М например), правда они дороже значительно, но абразив очень ровный и работает в разы дольше, чем на обычных. Кстати про УШМ в качестве шлифмашинки.. Был случай: есть такая УШМ для полировки кузова машины (большая такая) Надо было содрать старую шпаклёвку толщиной в 2см на большой площади. На подошву 250мм прилепили круг сороковку и на полных оборотах содрали всю шпаклю за несколько минут...Пылища была жуткая
Барута написал :
И правильно делаете, почти никто в таком качестве УШМ и не использует, ну за небольшим исключением. Для этого есть специализированные инструменты - такие как у вас.
ленточки и плоскшлифовалки, в принципе, достаточно для большинства задач... а болгарки я вообще боюсь..
Nadejda написал :
да я ушм как-то вообще не пользуюсь..
И правильно делаете, почти никто в таком качестве УШМ и не использует, ну за небольшим исключением. Для этого есть специализированные инструменты - такие как у вас.
HI2 написал :
. при шлифовке УШМ,беда одна.. пыль. Всё остальное решаемо техникой шлифования,и техникой,в прямом смыслеЕсли,например, прилепить на болгарку прокладку в пару см.,и на неё лист зерном Р1000(и выше) то в вашу досочку для лавочки,можно будет смотреться ,как в зеркало...
да я ушм как-то вообще не пользуюсь... мне и без нее вроде инструментов достаточно...
Nadejda написал :
досочки на лавочку не пошлифуешь
.. при шлифовке УШМ,беда одна.. пыль. Всё остальное решаемо техникой шлифования,и техникой,в прямом смысле Если,например, прилепить на болгарку прокладку в пару см.,и на неё лист зерном Р1000(и выше) то в вашу досочку для лавочки,можно будет смотреться ,как в зеркало...