Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1604714

Kulan69 написал :
Присоединюсь, МБ-2 Нева, двигатель ДМ-1К.

Kulan69 написал :
Почти чудо, но косяков не выявил

Не хочу сильно хвастать но пока точно так же, в феврале пойдет пятый год, менял только масла и фильтр воздушный, в этом (прошлом) сезоне перед клпкой картошки заменил ремень, хотя можно было еще поработать на нем.....

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Присоединюсь, МБ-2 Нева, двигатель ДМ-1К. Год эксплутации.

пчеловод написал :
Немножко субъективной информации. Движок отличный, чудо техники, проблем почти никаких, мощности предостаточно.

Почти чудо, но косяков не выявил, 12-летний сын заводит хоть холодный, хоть горячий, с первого пинка. Дури немеряно, пять бревнышек D20-25 L-5 m. с частичной погрузкой тянет (правда на этих колесах) с пробуксовкой. Для картошки самое оно! (Не бревна!) Боронование, междурядка, окучиваниие, копка - самое оно, да , забыл, еще фрезерование!
А можно почитать эту темку

У меня Нева с Субаровским движком, ЕХ 17.Год эксплутации.Немножко субъективной информации. Движок отличный, чудо техники, проблем почти никаких, мощности предостаточно.Для культивации - тяжеловато работать с роторами,пробовал междурядную обработку картошки - не получалось тяжеловат в управлении. Добавил на колёса дополнительный вес по 30 кг на каждое.Междурядную обрабтку практиковал пасивными и дисковыми окучниками, диски трудновато настроить но работать прекрасно. Пробовал садить картошку по технологии с двумя окучниками( у товарища МТЗ он и посоветовал). Получалось на резиновых колёсах, но шёл с пробуксовкой и пришлось работать на самых малых оборотах, постоянно периодически поднимать немножко вверх. Участок не ровный и при малейшей пробуксовке сносило в сторону.Междурядная с двумя "ушастыми" получалась трудновато, видимо надо ёще добавлять сцепного веса. Зато копка картошки самодельны копателем типа заводской "дельфин" получалась отлично на резиновых колёсах.Удобно не надо перестраиваться: накопал 6-7 мешков отвёз домой,приехал - работай дальше. Автомобильный прицеп с утяжелителями на колёсах и доп. нагрузкой на передней подвеске кг - 30, буксирует нормально по любой дороге. Хотя это универсальное крепление колёс "труба-вал" не очень - лязг при езде по асфальте как гусеничный трактор. Это не транспортная машина.А в общем очень универсальная техника.

KIN 74 написал :
Не вижу проблем, в Киеве все необходимое есть, если чего нет, можно заказать через представителя МС (магазин). С сервисом не сталкивался, свой мото я обслуживаю сам и накакого сервисника к нему не подпущу

Псомотрите на ареал фирменных магазинов МС и секций... Не настораживает ли то, что в родной Донецкой области области, где расположен Снежнянский завод, всего один фирменный магазин- в Снежном? На этом и все в Донецкой области. Вопрос еще,а если преджешь в Снежное, а там данной детали в магазине нет-идешь к работягам (или охране) на завод и приобретаешь. Возможен вариант приобретеения деталей в Харькове на "барабашке", там есть один крендель, который таскает все для продукции МС , вот у него легче приорести.

umnyi написал :
Ну вы ж с европы вам конечно...
а лет 20 назад когда ни каких иномарок и в помине не было, и на таких работали и не жаловались

Да сравнивать просто было не с чем...А дерьмо с дерьмом сравнить- все равно дерьмо будет..Я помню это все хорошо. Секс на грядке с "двигателем" и неприкрытая радость ,если без поломки проработал неделю!!!А потеки масла, бензина.... Карбюраторы-которые можно было при фантазии заменить трубкой с жестянкой....ЖЕСТЬ!!!!!

umnyi написал :
Что так плохо с запчастями до сих пор? Народ вроде писал, есть все основное в продаже..

Не вижу проблем, в Киеве все необходимое есть, если чего нет, можно заказать через представителя МС (магазин). С сервисом не сталкивался, свой мото я обслуживаю сам и накакого сервисника к нему не подпущу

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

umnyi написал :
bndarenkn Что так плохо с запчастями до сих пор? Народ вроде писал, есть все основное в продаже..

При возможности купил ( по опыту) запасные части, которые прогнозируемо выйдут из строя на МК 5., а сервиса как не было на Мотор Сич таки нет. Запасных частей по почте не вышлют. На х... им этот маленький украинский хоббит со своими дурацкими проблемами, которые родились у него потому, что он купил продукт, который изготовили г-н Богуславский с компанией...У них самолеты в голове, политика и бабки... А сервис и продукция действительно для народа-это потом-по телевизору!!

На автоприцепе вожу и НЕВУ и МТЗ правда по очереди .2 сразу не влазят.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

bndarenkn Что так плохо с запчастями до сих пор? Народ вроде писал, есть все основное в продаже..

Schupak- не вздумай куплять украинське!!!Я имел МК-5, кторый работал у меня 8 лет.Сервиса на мотор-сич нет вообще!! При выходе из строя деталей приходилось ездить на завод, где покупать с рук у работяг за наличку. С запчастями дело-швах!!!
Купи китайца и не заморачивайся. Он тебе с навесным обойдется дешевле чем один мотоблок Мотор сич.Если есть руки, то на форме 105 есть все, что можно сделать самому.
Я остановился на Зирке 105-бензин.Не жалуюсь.

Schupak- не вздумай куплять украинське!!!Я имел МК-5, кторый работал у меня 8 лет.Сервиса на мотор-сич нет вообще!! При выходе из строя деталей приходилось ездить на завод, где покупать с рук у работяг за наличку. С запчастями дело-швах!!!
Купи китайца и не заморачивайся. Он тебе с навесным обойдется дешевле чем один мотоблок Мотор сич.Если есть руки, то на форме 105 есть все, что можно сделать самому.
Я остановился на Зирке 105-бензин.Не жалуюсь.

Schupak написал :
думаю в Газель по доскамм заедет .

Всем Здраствуйте! В Газель по доскам НЕВА заходит легко, сам пробывал, и еще также легко заходит в УАЗ-469 тоже с зади по доскам. Только перевозить нуна на широко расставленных колесах, сошник надо поднять как можно выше, и рукаяти повернуть в верх(рукояти если возить на УАЗ иначе не влазит, да и еще нужно задние сидения выкинуть.) а так как я описал он стоит как вкопанный в кузове. Спускаю почти также, не заводя движку подкатываю к краю включаю первую передачу и он по доскам вниз сползает. Без передачи не удержать расталкивает сильно а задом бегать както не удобно.

Мастер с Бриггсом лучший выбор для поставленной задачи.

для меня даже наш мтз с весом в 180 кг великоват для 30-ти соток.это мое личное мнение,но это дело вкуса.у нас на таких лошадках в сезон пашут огого сколько,если есть фин.интерес.люди бывают разные.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

kostayn А вы видели в живую морсич? и в работе?
Может у человека полностью 30 соток разработаны то почему и нет, тем более цена практически....

KIN 74 написал :
А с чего Вы взяли, что Моторсичем нельзя

почему же нельзя
,можно .тогда лучше уж на т-16.такая лошадка должна работать и работать,а на 30-ть соток по мне достаточно и салюта или невы

Schupak написал :
Уважаемые форумчане мне кажется что для 30 соток Моторсич немного великоват и тяжол ( 230кг)

А с чего Вы взяли, что Моторсичем нельзя обрабатывать небольшие участки, я сичем постоянно фрезерую между кустами смородины и вспахал в саду между деревьями.

Schupak написал :
Также подскажите технологию использования МБ при выращивании буряков и кукурузы.

При посадке буряка я нарезал неглубокие борозды двумя ушатыми окучниками за адаптером шириной 500мм., прополол двумя культиваторными лапами тоже за адаптером. При желании на адаптер для нарезки борозд можно прицепить 3, 4 или более небольших окучников или культиваторных лап, соответственно необходимо выставив такую ширину колии, при которой колеса МБ находились бы в междурядиях (у МС 500, 600, 700, 800мм).

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2454

Schupak написал :
К этому МБ нужен прицеп

Автомобильный прицепиш. Картинки переходников в теме тяж мотобл есть.

Schupak написал :
Подскажите какова технологи и какое навесное используется при посеве и заделке сидератов.

Раскидываеш руками, загребаеш граблями или бороной. Заделать до 5-8 см фрезой, может предварительно скосить.
ЗЫ Видел в маг многорядную сеялку для Зирки, узел навески переделать.

МС 4.05

Регистрация: 04.11.2009 Хмельницкий Сообщений: 37

Заинтриговали по поводу Мотор Сича ( подействовало 2Schupak) Завтра попробую связаться с Волочиском, узнаю цены. К этому МБ нужен прицеп и фреза , а это дополнительная финансовая нагрузка. Но агрегат как я понял надежный.
Подскажите какова технологи и какое навесное используется при посеве и заделке сидератов.
Также подскажите технологию использования МБ при выращивании буряков и кукурузы.

Регистрация: 17.10.2009 Ростов-на-Дону Сообщений: 37

2Schupak

По большому счёту выбор за вами. С точки зрения ремонтопригодности(точнее говоря доступности запчастей), вам лучше взять Моторсич.