Orges написал :
Уважаемый Laprikon85, раз уж на то пошло, купите "копейку", "шаху" или "зубило". Все лучше, чем Таврия
Да нет,это я так, в шутку написал,хочу хоть и старенькую,но ино!просто вспомнилось как довелось на славуте покатаься!К стати,по сравнению с шахой и зубилом-довольно таки удобная машинка!Только есть но...,на открытом пространстве,при не большом боковом ветре на скорости больше 80 км её уносить начинает)))))))К стати вариант второй машины вместо ОКИ!
Стоял курил, и увидел на дореге таврию!Подумал-А может быть её?))))))А че,маленькая,3 копейки стоит,более менее удобная,не прожерливая да и выкинуть не жалко))))
НИКОЛАЙ 62
Ну вот и я говорю что в Питере по обьявлениям очень много кадетов ценой от 15до30тыщ и на ходу!Впределах 50-60 как пишут хозяева,состояние отличное+видел несколько машин тюнингованные,за эти же 60 тыщ!
Я смотрю отзывы только о кадетах,значит поиском сиерры заниматься не буду,а скорпа не хочу,великоват,я уже думал о нем!Остается беха,кадет и может быть королла
НИКОЛАЙ 62 написал :
знакомый купил жене кадетта и все довольны, сейчас себе ищет, но у него лимит 20 тыщ,
и купит и будет ездить, так что с вашим бюджетом у вас будет машина с которой вообще ничего делать не надо
на кадете купленном за 17 т.р, ( был не на ходу, прежний хозяин сказал что иномарку не может "потянуть") отездил без особых проблем три года, только переварил задние арки, больше ржавчины не было не где, еще поменял карбюратор на восьмерочный и заменил стартер, четыре года назад проблем с запчастями к нему не было ( кстати поехал он после того как ему переставиликак нужно провода в трамблере )
потом три года ездил на скорпио ( не сьерра, но тот же 2х литровый движок ) после кадета ракета
разгонялся до 180 дальше страшно ( балансировка и резина оставляли желать лучшего ) ему делал капиталку 10т.р за поршня, вкладыши,расточку блока и коленвала не много. собирал сам,
комфорт у него будет получше чем у кадета
знакомый купил жене кадетта и все довольны, сейчас себе ищет, но у него лимит 20 тыщ,
и купит и будет ездить, так что с вашим бюджетом у вас будет машина с которой вообще ничего делать не надо
БОРОДАТЫЙ написал :
движок всего 60 сил, но его вполне хватает быть не последним на светофоре если едешь один, тяги хватает если ещё и пару человек посадить.
Наверное, машинка не тяжелая? Восьмерка вон 800кг и 70 лошадей в общем хватало.
После, того как Мазда перешла под контроль Форда, качество продукции действительно снизилось. По сути Мазда3-это Форд Фокус с другим дизайном кузова, но чтобы за 3 года начали гнить арки?!.... Страно.
Удачи.
Если ещё интересно: отец ездил на Кадете 87 года 8 лет ( 94 года вроде) - движок всего 60 сил, но его вполне хватает быть не последним на светофоре если едешь один, тяги хватает если ещё и пару человек посадить. С годами заменены были пороги, капиталка после 380 тыс пробега. Очень простая, абсолютно ремонтопригодная машина. Косяки тоже есть: салон простяцкий дальше некуда, шумоизоляция на тройку, со временем сильно гремит торпедо - отвёртка проблему решает.
Короче в указанный бюджет - рекомендую.
Orges написал :
А Вы уверены, что упомянутые Вами автомобили, (не марки) не были в серьезных авариях, а затем "восстановлены" доблестными работниками автосервиса РФ или Литвы.
Насчет Венты допускаю, а насчет Мазды врятли. Чтоб все четыре крыла сразу по изгибу арки?
А Вы уверены, что упомянутые Вами автомобили, (не марки) не были в серьезных авариях, а затем "восстановлены" доблестными работниками автосервиса РФ или Литвы.
P.S. А капиталисты, в отличие от нас, действительно ездиют на "дерьме" .
Удачи
2Арлент
А сейчас не хочу её брать из за размеров,да и той же прожерливости!Может если выдастся возможность сесть за руль Волги,то и передумаю!просто давно не сидел за рулем ГАЗа
2Арлент
У меня была возможность её иметь,сам отказался!Но отказался только из за её прожерливости!Я тогда был безработный студент,а бензин резко начал дорожать на украине...
2Арлент
Незнаю,я не беру волгу только из за того,что она большая и жрет много!А так сталкивался с 24 и 29-ни каких проблем,все супер!Я просто восхищаюсь этой нашемаркой!
А качество бюджетных иномарок все падает...Гнить повадились не хуже тазиков...Отказы подситем и агрегатов. Пока что марку держат только Шкоды.
Ездили смотреть Мазду3 05г,-побежалые крылья!!! Вента конфетка - сгнил стык лонжерона!!! нахрен.
Да когда такое было?
Капиталисты, сами ездите на своем красивом и комфортном барахле за непонятные деньги, делайте ТО и покупайте КАСКО. Мне нужен автомобиль-солдат, а деньги я на семью потрачу.
Laprikon85 написал :
Взять те же волги!Например 29 и достаточно комфортная и ломаются не так как ТАЗы!
Не удачный пример! Как объяснить,что Тазиков на дороге гораздо больше,чем Волг?
Почему Тазики производятся до сих пор, а Волгу не давно сняли с производства?
Ответ простой: в соотношении цена и качество Волга себя никак не оправдывает.
Laprikon85 написал :
Всё равно по комфорту и удобству они впереди!
Сложный вопрос.Довелось однажды старенькую Бэху перегонять по просьбе знакомого,так вот ничем она не лучше нашей девятки,но это не корректное сравнение,учитывая возраст Бэхи и нашу НОВУЮ девятку.Отстали мы и похоже безнадежно.