2 Serg , я потому и выражаю сомнение, что приходилось ездить на таких машинах; самая лучшая из них (тех, на кот. ездил, и где запаска под полом снаружи) - VW Sharan; лебедка, тросик... запаску под брюхо затаскивает, и не видно ее
А про грязь... Думается, буржуи тут довольно умно поступили - все равно ведь за запаской лезем не ради удовольствия, а чтобы поменять убитое колесо. А оно (убитое) только что из грязи той же самой выехало. Мне, например, всегда так неохота засовывать грязное снятое колесо в нишу запаски. Особенно - если там нет сливного отверстия (чтобы потом помыть нишу можно было хорошо); в нынешней машине (Гетц) не знаю - есть ли оно (т.к. запаска уже 4 года ездит "не надеванная" ), а в предыдущих - отверстия с резиновыми пробками-заглушками были.