Да можно предворительно срезав ручку переключения передач,но у меня другая беда,после замены сломанного штифта на самоточку постоянно выбивает передачи,и 1,и2,несмотря на установленный фиксатор ,может кто-небудь сталкивался сподобной проблеммой.
И Вам не хворать, если на Вашем такая же компоновка как на этом фото,
[
]()
то греться обязан, от коллектора (выхлопной трубы) до бака "всего ничего", вот он и греется, но я как то этим 12 лет не заморачивался, вот заливную горловину бака сразу переделал, горловину с "Москвича" приварил, чтобы без лейки обходится...
Только глушачек у меня "пансамклэпав" [
Можно сказать идеальные условия. Хорошо идёт Моя Зирка-105 с весом 120кг вряд-ли будет ползти вперёд на таких "ежах"-зароется, хотя... кто его знает. Сегодня вкинули с супругой картофан, 19 вёдер за 2,5 часа. Очень понравилось нарезать борозды реверсным плужком ПЦ-1-18(приобрёл в прошлом году у Василия Семёновича из Лимана, торгует на рынке). Ушастый окучник дал поганять соседу. Борозды закрывал ДО в ручном режиме.
Sergiani написал :
LeonidS Судя по фото, тут вашу технику уже распродают
Да мне Йцукерман еще в прошлом году в личку этот "фуфел" скинул. Но все равно гордость распирает, я его новый в Кубенке в 1999 году брал за 500 УЕ, а тут просят чуть поболе, да еще и страшненький такой... Сейчас после "абгрейда" он нече так выглядет...
Вот дал новому движку нормальную нагрузку, впечатление... Меньше вибрации и шума от двигателя. Слышно стало шум редуктора, и еще, кажется обороты двигателя меньше штатного, фрезеровал на пятой (третья пониженная), на родном движке выше четвертой (второй повышенной) не получалось, и еще на старом двигателе на эту площадку уходило литров 6 80го бензина, сейчас ушло не больше 3х 92го...
Ну в общем пока "полет нормальный"