mrVladimir написал :
ну ты и намутил, я ничего не понял
п.Володымыр как зумив.наверное тяжело особысто для меня научится.Как говорил один из предподавателей у вузе (Ваши знания годятся в поприще канализации)когда студент незнал его предмет.Но я обещаю може я справлюсь.Да, и как Вы видите я совсем невнимателен.
Как в той песне : гниль да гниль кругом.Придется довольствоватся вермишелью.Хоть насиння собрать на следующий год.Дощ,дощ а потим сонце и снова дощ,дощ.Да притом ливень по2 ато до 6 мм за час доходит.
Не царское это дело: картошку копать! Пускай ее копают рабы в британских колониях!
Моя жена немного начала "пробирать" места для разворотов мотоблоком. Ну что сказать? Бывает и лучше...
Буду довольствоваться тем, что послал Господь мне за мои "дії та бездіяльність"! И такая жара, и дожди, и фитофтора (в конце-концов) - это кара Господняя за наши грехи! Во времена Моисея на египетский народ было ниспослано еще не такие испытания... И ничего: Египет существует и сегодня!
Мрачная картинка, но из "песни слов не выбросишь"!..
мда...это плохо... на самой вермишели не особо интересно....(((( У нас погодка была более меннее , и дожди были и солнце, но всёравно в прошлом году картоха получьше была....
какие сорта вы Юра садите ? У меня более 15 сортов ....
Добрый день, мужики. Сделал перерыв в дачной жизни - хочу похвастать. Весноу сломал пару зубьев на фрезе - попал на врытые виноградные колы. Зубья на то время сварил сваркой. На теперь сделал кузнчный горн и сковал пару зубьев на пробу сам. Материал - москвичёвская ресора. После ковки не закаливал - твёрдости хватает ресорной. Работает не хуже китайских. На прочность на колах не пробовал.
да кратковремено но он просто клубами валит. ми сним тоесть с соседом когда он его толькошто купил начали осматривать там то потяжка болтов и добрались до воздухана мы были удевлены тем што труба былла в саже и весь металический фильтр может он в другую сторону завелся как вы думаете а нащет масла в фильтре то наместе вродебы. я на нем ище клапана регулировал ато зазор в двое больше был чем положено по паспорту 35-45 и ище одна неприятность клапанный механизм практически не смазываеться только штанги и то плохо а вот верх где коромесло опираетьса об верх клапана полностью сухое досадно но правда. от масляного насоса идет трубка которая мажет етот механизм но она почемуто прикручена в низу в головке и масло попадает только на штанги а остальное стекает в картер двигателя.
vatson написал :
а нащет масла в фильтре то наместе вродебы.
Я мел в виду не наличие масла в воздухоочистителе,а его черезмерном налитом количестве.Если его много то оно неизбежно вместе с воздухом затягивается в цилиндр и при его горение мотор дымит.
я то все понял но без фильтра тоже так само и еслиб масло затягивалось с воздухом то так называемый впускной колектор был весь в масле но он сухой и в саже до того ище и был вытерли сажи нет но дим есть,в топливной не понимаю особенно в китайской тай ище в дизельной в паспорте написано што угол опережения меняеться за щет подкладки бумажных прокладок или наоборот снятие их и за щет етого происходит регулировка я так понимаю и ище если добавить прокладку то ето познее а снять раньнее незнаю правильно ли ето.
vatson написал :
я то все понял но без фильтра тоже так само и еслиб масло затягивалось с воздухом то так называемый впускной колектор был весь в масле но он сухой и в саже до того ище и был вытерли сажи нет но дим есть,в топливной не понимаю особенно в китайской тай ище в дизельной в паспорте написано што угол опережения меняеться за щет подкладки бумажных прокладок или наоборот снятие их и за щет етого происходит регулировка я так понимаю и ище если добавить прокладку то ето познее а снять раньнее незнаю правильно ли ето.
Если двигатель с утра заводится (холодный) хорошо то угол опз. тут не причем. у меня когда было збито то с утра не мог завести. попробуйте заменить топливо. . и посмотрите на уровень масла как часто приходится доливать. ну а в ГРМ все детали должны смазыватся маслом по крайней мере у меня так.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.