Тонировка стекол, насколько это законно?

Меня абсолютно не напрягает, тот факт, что мне не видно кто в салоне затонированного авто сидит, и что он там делает. Но как через эти черные стекла водитель видит то что делается на дороге? Неужели так же отчетливо, как и через незатонированые? Может ли он глядя через затонированое стекло "адекватно оценивать обстановку" так же, как и через незатонированое? Особенно в сумерках. Тонировка в качестве средства от подстав - мне кажется это что то вроде самоуспокоения.

to Iwan
Стакан и тонировка - это разные вещи. Если человек за рулем не трезвый, то за это расстреливать надо, он не может адекватно оценивать обстановку. Если тонированная машина, то такой проблемы нет. Нет желания бездумно лететь сломя голову, а так же за рулем не тупишь.
Затонировал все стекла, так как один раз реально была попытка подставы, которую чудом избежал, а потом левые наезды, так как остановиться все равно пришлось. Считаю, что тонировку в таких случаях на Вашей стороне, она отпугивает таких вот м. (с) Чукча.
to чукча
Правилами запрещено тонировать передние стекла (сильно тонировать), так как могут быть проблемы видимости, но это никак не связано с тем, что кто то должен смотреть вдаль сквозь мою машину. Я думаю, что очень многие здесь просто едут немного левее или правее автомобиля идущего перед Вами автомобиля. Так чем лично Вам мешает автомобиль, у которого затонированы все боковые стекла, а не только задние ну и соответственно заднее стекло?

А вот ВАШЕ право употреблять какие либо выражения никто не ограничивает, но только про себя и вне форума.

2pechkin 2Jambo Ели Вам интересно мое мнение как одного из участников дорожного движения, то могу сказать, что тонированные машины, соблюдающие ПДД абсолютно не напрягают. Но вот с второстепенной я их обычно не пускаю. По простой причине - не вижу что водитель делает, готов к встраиванию или в носу ковыряется

Сообщение от Jambo
У меня машина тогированная уже больше года. Задние боковые и заднее - 95%, перение боковые - 85%. Знаю, что не по ГОСТу, но мне нормлаьно, все видно и абсолютно не напрягает.

Напоминает высказывания некоторых деятелей типа: "А че, я вмочил стакан и за руль, мне нормлаьно. Кому это мешает, меня не напрягает?"
Не забывайте, что кроме вас на дороге еще масса участников движения.
Большинство правил кровью написаны а не просто так придуманы.
Не могу понять - зачем передние стекла тонируют? Объясните, вот вы Jambo, зачем затонировали?

Jambo написал :
Только не надо рассказывать что через такие машины не видно дороги.

Вы хотите чтоб я рассказывал, как через них фсё замечательно видно, я пральна поняль?

Jambo написал :
Если едет какой нить минивэн или газель или еще что то высокое, то тоже не видно, но это ни о чем не говорит.

За ними и не может быть видно. Я же о случаях, когда могло бы быть прекрасно видно, если бы не прихоть м. поплотнее затонировать свои стёкла. И в этом в первую очередь их наплевательское отношение к окружающим, потому собсно и м.

Jambo написал :
Тем более задние боковые стекла и заднее стекло может быть тонировано как угодно, так как ГОСТом не регламентируется, то есть хоть краской черной замазать. Так в чем проблема то?

Да ни в чом. Я ведь ни разу не оспариваю право каждого м. не только всё затонировать, но даже и забетонировать. Но и м. пусть с пониманием отнесутся хотя бы к праву окружающих употреплядь в их адрес непрезентабельные выражения.

to чукча
Может на дороге и много нехороших людей, но при чем тут тонировка? Только не надо рассказывать что через такие машины не видно дороги. Если едет какой нить минивэн или газель или еще что то высокое, то тоже не видно, но это ни о чем не говорит. Тем более задние боковые стекла и заднее стекло может быть тонировано как угодно, так как ГОСТом не регламентируется, то есть хоть краской черной замазать. Так в чем проблема то?

2чукча Я не из ГАИ. Да там и копирайт стоит. Кстати, написал это тоже не гаишник, а человек который много сделал для защиты прав автолюбителей.
2pechkin А Вы Вы не пробывали не становиться на поворот вторым рядом?

чукча написал :
На дорогах оч. много м., привык уже.

И как это к сабжу относится? А то как-то громко было сказано про мудил...

pechkin, да ничего не случится, эт я так. На дорогах оч. много м., привык уже.

чукча написал :
Да-да, но когда например стоишь на перекрёстке сбоку от такого крайне озабоченого личным делом, то из всех слов ему "мудило" самое мяхкое, так шта не серчайте, если вдрух што...

Походу дела, я и есть "мудило"... Так уж получилось, что когда выбирал себе авто, то смотрел на кузов, подвеску и мотор. То, что предыдущий хозяин затонировал стёкла, мне было по барабану. Думал - поставлю на учёт, обмою покупку и сдеру. Но то ли руки не дошли, то ли привык, в общем, так и езжу уже два года. За это время мне не разу за тонировку не останавливали. Сколько там процентов затемнения, я не знаю. Снаружи не особо нутро видно, а изнутри не особо приходится вглядываться наружу - видно всё хорошо, даже ночью. Лишь иногда, при манёврах в тёмном дворе, опускаю стёкла, но у меня реально заднии огни тусклее светят - я сравнивал. Но это так, лирика...

чукча, так вот собственно вопрос. Про мудил понятно, согласен, но что это

чукча написал :
если вдрух што...

Это как понимать? Што может случится/произойти? О чём идёт речь? Можно поподробнее описать возможную (а может и реальную) ситуацию?

Работаю с большим количеством автолюбителей и провожу соответствующие опросы.Ничего придуманного нет.Все из жизни.Так что думайте надо тонировать передние стекла или нет.Сейчас в Москве Казанцев объявил борьбу с тонированными стеклами.Почитайте здесь

Jambo написал :
А тонироваться или нет - личное дело каждого...

Да-да, но когда например стоишь на перекрёстке сбоку от такого крайне озабоченого личным делом, то из всех слов ему "мудило" самое мяхкое, так шта не серчайте, если вдрух што...

Gru, вы забыли чотко и разборчиво назвать свои должность, звание и фио.

"Статьей 23 Закона о милиции установлена обязательность исполнения гражданами законных требований сотрудников милиции. "...Невыполнение законных требований сотрудника милиции и действия, препятствующие выполнению возложенных на него обязанностей, влекут за собой ответственность в установленном законом порядке..."
Как уже писалось ранее, контроль и надзор за соблюдением правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения является обязанностью сотрудников милиции. Ответственность за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей предусмотрена статьей 19.3 КоАПа и может повлечь административный арест. При этом допускается административное задержание на срок до 48 часов.
Популярная в узких кругах точка зрения, что Правилами дорожного движения не установлена обязанность водителей предоставлять сотруднику милиции возможность проведения контроля и надзора, мной даже обсуждаться не будет, т.к. ничего, кроме сочувствующей улыбки, вызвать не может - отношения водителей и милиции не ограничиваются только рамками ПДД. Законность требований, предусмотренная федеральным законом, влечет обязанность граждан эти требования исполнять. Или нести ответственность.
Кроме того, замерить степень тонировки, размеры крупногабаритного груза, СО/СН можно и в рамках возбужденного дела об АПН. Для этого достаточно инспектору оформить определение о назначении экспертизы и поручить ее проведение своему напарнику с соответствующим инструментом. Форма такого определения не регламентируется, достаточно, чтобы оно содержало сведения, указанные в ст.26.4 КоАПа. Естественно, водителю должна быть предоставлена возможность реализовать свои права, предусмотренные этой же статьей. Если все это будет сделано, пусть и на обычном листе бумаги или в протоколе об АПН, то неподчинение требованию представить ТС для проведения замеров (экспертизы) влечет ответственность по ст.17.7 КоАПа и предусматривает штраф до 1,5 тыс.руб., что, впрочем, не освобождает от исполнения требования должностного лица.
Это же самое касается и тех случаев, когда соответствующих приборов у инспеторов на месте нет - определение о назначении адм.расследования и в его рамках назначение экспертизы в любое удобное для него (инспектора!!!) время и в любом ему (инспектору!!!) месте написать несложно. Неприбытие в нужное время на экспертизу влечет те же самые последствия..."
(с) В.Р.

За что судья даст мне 15 суток ареста за тонировку, объясните поподробней ))) На каком основании?

Какие-подставщики.Основные-это гибоны.По их закону о милиции он обязан предотращать правонарушения.Штраф 100рублей он випишет.но имеет право заставить здирать пленку.Или будете сидеть на пикете пока не раплатитесь.Это практикуют а Ростовской и Краснодарском.В Мск могут выписать предписание на устранение неисправности и отпустить.На следующий раз не отпустят а повезут к судье.Где она даст вам 15 суток ареста.Так что подумайте прежде чем тонировать передние боковые стекла.

skorp777 написал :

c тонированными передними боковыми у нас техосмотр не пройти , да и само стекло уже задерживает 10-20 %

Ну это если техосмотр покупать,а я вот из принципа сам прожожу,да и не я один.

У меня машина тогированная уже больше года. Задние боковые и заднее - 95%, перение боковые - 85%. Знаю, что не по ГОСТу, но мне нормлаьно, все видно и абсолютно не напрягает. Гаишники не трогают. Они придираются к тонировке, только если у них на СТАЦИОНАРНОМ посту есть прибор БЛИК, который может померить светопропускание. Все остальное, типа "я на глазок вижу" не законно и можно их смело посылать. За весь период езды с тонировкой один раз пытались выклянчить 100 руб, но были вежливо посланы. Вот так вот! А тонироваться или нет - личное дело каждого, просто не надо тонировать автомобиль, как некторые - 95% два раза и по кругу.

Ясно.

Просто у стекла и без тонировки светопропускание низкое-царапины,трудноудаляемые разводы.А наклей на него дож самую светлую пленку-уже с гарантией за пределами ГОСТа окажешся.

Шмулик написал :
Приборы на станциях даже нетонированные стекла "бракуют"

Это чтож за стекла такие?

Тычоблин написал :
Иными словами, получается, что светопропускание пленки можно проверять на станциях ТО.

Приборы на станциях даже нетонированные стекла "бракуют"

Тычоблин написал :
этими приборами можно пользоваться только при температуре выше 15"С (если не ошибаюсь)

Выше +5.

WertGan написал :
если на машине стекла тонированные к ней меньше подставщики пристают. Из-за этого собственно, сабж.

Как раз на прошлой неделе взяли подставщиков в Москве, которые специализировались на серьезных машинах, так, что ИМХО, не в тонировке дело... Затонируете, станут Вас гайцы тормозить чаще, стекла бьют чаще на предмет шмона салона. Ехать за тонированной машиной стремно, не видно ничего, велика вероятность, что на ТО заставят снимать, если рожа не кирпичом и лапы нет...

Тычоблин написал :
Цитата:Сообщение от Hasik74
Требуйте у гайцев документы на прибор мериющий светопропускание чтобы все бумаги были(могут быть просрочены)

Скажу больше: этими приборами можно пользоваться только при температуре выше 15"С (если не ошибаюсь) и в сухую погоду. Иначе - они начинают врать. Иными словами, получается, что светопропускание пленки можно проверять на станциях ТО.

Сейчас зима, если начнут приставать с приборчиками на улице - можете посылать, а если дело дойдет аж до суда - легко выиграет

Янн :- Придраться при желании, можно и к фонарному столбу.Гайцы по любому будут правы,а послать ... ,скорее Вас пошлют на осведетельствование на предмет алкоголя или в баночку пописать.А вам это надо ? Я затонировал как положено, просто не нужны проблемы ,стоять на посту и доказывать свою сомнительную правоту,тратя своё время и нервы . " Прав ,не тот кто прав ,а тот прав ,у кого больше прав."

Hasik74 написал :
Требуйте у гайцев документы на прибор мериющий светопропускание чтобы все бумаги были(могут быть просрочены)

Скажу больше: этими приборами можно пользоваться только при температуре выше 15"С (если не ошибаюсь) и в сухую погоду. Иначе - они начинают врать. Иными словами, получается, что светопропускание пленки можно проверять на станциях ТО.

Сейчас зима, если начнут приставать с приборчиками на улице - можете посылать, а если дело дойдет аж до суда - легко выиграете.

Требуйте у гайцев документы на прибор мериющий светопропускание чтобы все бумаги были(могут быть просрочены)

ДК написал :
Это потому-что подставщики не видят кто у вас в салоне и куда смотрит ... В этом плане да ...

Надо иметь такую морду лица, увидев которую подставщики сразу решат, что тут не проханже...

НиколайР написал :
Однако, именно передние боковые и заманчиво затонировать.

Однако, тонировка именно передних стекол и влияет на безопасность. Как на вашу, так и других.