Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#212459

Alessandro написал :
А может быть вообще переделать колёса? Снять пневматику и варить грунтозацепы прямо на диск? В моделисте видел микротрактор на фрикционах, так колёса человек изготовил целиком металлические. А Ваш трактор мне понравился, хороший, жаль, а ведь с передним приводом он был бы покруче

Кстати. Тут народ советовал приобрести дифференциал от ГАЗ 49. Вы не искали это дифференциал? есть какие нибудь ссылки?

А какой угол скрещевания заднего моста и передней балки?Может он мал и при наезде передним левым колесом на препятствие ослабевает сцепление под задним правым и происходит диогональное вывещивание.А от чего стоит гидроцилиндр на передней лопате?

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

Уменьшить захват корпуса до 25 (или даже 20) см и правильно настроить плуг. Серийный Т-25 пашет 3-х корпусным общим захватом 60 см без проблем, но у него колеса побольше и вес тоже. Не гонись за большим захватом.

os написал :
При резке культурной пашни корпусом плуга на глубину 16 см и ширину 20 см требуется тяговое усилие примерно 175 кг. Т.е. для Вашего случая необходимо обеспечить тяговое усилие не менее 350 кг.

Тот же Т-25 класса 0,6 т тяги. Вот и выходит, что os прав.

Я согласен с OS, вспашка двухкорпусным плугом даже с блокирующимся дифференциалом при собственном весе минитрактора 400 кг малоэффективна (я имею в виду вспашку чернозема). Мне приходилось видеть как пашет минитрактор песчаный грунт таким же двухкорпусным плугом. Там и блокировка не требуется. Наиболее оптимальное решение при условии соблюдения небольших габаритов - это применение полного привода. Правда при этом значительно усложняется конструкция.

Всем привет!
Случайно увидел свою старую тему, к сожалению проблему буксования пока не победил.
Честно сказать в последнее время совсем не занимался этой проблемой, было много других дел.

ПРОБКА

Угол перемещения передней балки достаточный.
Передний гидроцилиндр как и задний от узла подъема запасного колеса автомобиля "Урал"

Сергей, хочу тебя спросить: у тебя, я видел, была идея посадки и уборки картофеля при помощи минитрактора. Каким способом ты собираешься это делать - при помощи самодельной картофелекопалки или усовершенствованного отвального плуга? Идею сборки картофелекопалки для минитрактора такого класса как твой я вынашиваю давно, но пока ничего путного в голову не лезет.
С уважением, Вячеслав

Добрый день Вячеслав!
От конструирования картофелесажалки как приставки к минитрактору я отказался.
Участок полностью огородил и использование минитрактора при посадке затруднительно.
Сейчас присматриваюсь к мотоблокам, думаю с ним на моем участке обрабатывать картошку будет гораздо удобнее.

С уважением, Сергей.

Кум написал :
Идею сборки картофелекопалки для минитрактора такого класса как твой я вынашиваю давно, но пока ничего путного в голову не лезет.

Просмотрите ссылке в этой теме и вас моментально посетит куча путного.... :-)

Добрый день Сергей. Ты прав, на небольшом огороженном участке наиболее эффективно работать с мотоблоком. Хочу дать совет: у мотоблоков типа "Урал" цепной редуктор у которого одна болезнь - ненадежные "звездочки" которые рассыпаются через некоторое время после начала эксплуатации. "Урал" обрабатывает фрезой 10 соток примерно за два часа. Мотоблоки типа МБ-1 и МБ-2 ту же работу выполняют примерно за 8 часов. Очень хорош мотоблок с колесами на резиновом ходу с блокировкой моста и фланцем для установки фрезы. При обработке грунта плугом, а особенно при распахивании грядки с картофелем очень важное значение имеет блокировка моста. Я собирал подобный из болгарского моста от электрокара, все бы хорошо, да без блокировки трудно удержать линию при вспашке, да еще с двигателем я перестарался - поставил от мотоколяски СЗД мощностью 15 л.с. При движении задним ходом он делал такой рывок рулем, что я начал опасаться перелететь соседнюю усадьбу. Поэтому я советую тебе присмотреться к мотоблокам на основе того же моста, но обязательно с блокировкой и с пониженной передачей. Резиновые колеса очеть хорошо показали себя при использовании такого мотоблока с прицепом.
С уважением, Вячеслав.

Sergej036
насчет буксования поищи дифер от Газ-66 он там кулачковый (а не как обычный на сателитах) в розрезе напоминает обгонную муфту он самоблокируемый, вот то что советовали ГАЗ43 (это помоему гусеничный вездеход)тут нескажу,а вот БТР60 видел и крутил в руках то этод диференцыал в Уазовский мост в газоновский ты его невтиснеш, и конечно нужно добавить весу кстати харашо помогают грузы на колеса, у меня один знакомый люки канализацыонные по2 на колесо повесил совсем другое дело, конечно совсем от пробуксовки неизбавился но идет заметно веселее, та и совсем от нее неизбавишся изза боковой роскачки трактора как некак подвески никакой и шырина небольшая

Чтобы не было пробуксовки на трактора типа МТЗ-ЮМЗ на задние колеса устанавливают балансиры

SER2009 написал :
балансиры

Ну если и ставят то балласт, а так на больших тракторах используются увеличители сцепного веса, гидравлические(МТЗ) или механические (ЮМЗ)

Регистрация: 10.03.2009 Чернигов Сообщений: 102

Sergej036, вопросы следующие:
1) Вот вы говорите, что корпуса у плуга изготовлены из предплужников,
т.е. от предплужника взята только стойка, а лемех и отвал от кпуга, правильно я понял?
Иначе как вы тогда одним корпусом 30 см. захватываете?
2) И где опорное калесо плуга,- на фотографии не видно?
Или оно такое маленькое?

вот вам дифер ГАЗ 66 в розрезе

Регистрация: 24.02.2009 Ярославль Сообщений: 199

Проблему буксования без снижения усилия на пахоту можно решить или самодельными сварными колесами, как предлагалось выше. Или как делал я путем прикручивания к лысым покрышкам уголков в елочку примерно для вашего 32 номер. Ну еще необходимо подложить во внутрь что то чтоб не прожевать камеру. А готовые колеса только для транспортировки. Они очень неважно передают усилие на землю. Мой способ довольно гиморный но очень эффективный. Блокируемые диффы очень ограничивают управляемость.

Привет всем участникам форума!
Вижу что с приближением посевной поры интерес к механическим помошникам возрастает.
А также приятно, что мои старые вопросы не остаются без ответа.
Стыдно признаться, но пока проблемой буксования не занимаюсь, как писал выше появилось
много других дел, которые отложить сейчас невозможно.
Про корпуса от плуга много рассказать не могу, так как достались они мне в готовом виде и бывший хозяин сказал что они от предплужников.
Опорное колесо есть, диаметр около 200мм.
В ходе изучения информации по мотоблокам пришла мысль немного изменить угол установки корпусов, осенью попробую, может станет легче.

PS
Две недели назад приобрел мотоблок "Салют" теперь пока усиленно изучаю данную тему.

Привет Всем! Вопрос на засыпку.Вышел из строя мост(каровский) на самоделке.Нашел передний комбайновский укороченный .Хочу ставить.Нужна ли раздатка или вторая кпп(движок с москвича 407).

Вот,пока в таком виде.А скоро нужен для работы по хозяйству.

Sergej036 написал :
Нужен совет!
Собрал минитрактор, но плохо пашет-буксует

У нас тоже буксует хотя задний мост посолидней(каровский).Нужен вес.Огород мягкий,приходится за счёт скорости выкручиватся а то зарывается.

AVAS102 написал :
Вышел из строя мост(каровский) на самоделке.Нашел передний комбайновский укороченный .Хочу ставить.Нужна ли раздатка или вторая кпп(движок с москвича 407).

Сравни передаточные отношения, а потом и определишься.