Я и не знал что звездочки чугунные, поэтому приварил к валу простым электродом, и ничего ,держится. То ли электрод попался крутой, то ли звездочка стальная и никакая не чугунная.
Я тоже точно не знаю из какого материала сделаны звёздочки ГРМ ВАЗ, могу только предполагать .
Действительно болты на 5 великоваты, использовал на 4. Посадил примерно соток двадцать картошки- болты выдержали, не сломались.
Да, М5 не в каждую цепь протолкнуть. Из четырёх, имеющихся в наличии - проходят только в две. Удивило другое, все цепи отличаются конструктивно - трудно соединить звенья из двух разных цепей.
А поменять М5 на М4 всегда можно. Я выбрал М5, так-как в наличии есть только метчик М5.
Повторюсь, крепление черпачков двумя винтами не есть более простое решение, с моей точки зрения - оно более надёжно, чем крепления одним винтом.
А в технологическом плане проще всего взять цепь с более крупным звеном и сваркой прихватить черпачки к цепи.
Для КС с прямым приводом от колёс на цепи от ГРМ ВАЗ основным недостатком является то, что трудно получить шаг высадки клубней менее 25см из-за "критичного размера" звёздочки. Тогда возможность менять шаг высадки, меняя количество черпачков на цепи, тоже не совсем удачное решение - проще сменить колёса на больший диаметр, ИМХО.
Единственным утешением является то, что если промахнулся с размером или конструкцией черпачков - их всегда можно поменять. Да и следует упомянуть, что б.у. звёздочек и цепей от ГРМ ВАЗ всегда можно легко найти в автомастерских или на пункте металлоприёмки.