Может надо поискать не все технологические транспортные вкладки вынул. Она и может передавать гул на корпус. Что то давно было у сестры, помню , снял корпус стенку и увидел её, снял. А она год (!) с ней стирала.
BV написал :
Вот коллекторный двигатель как раз и может гудеть при таком управлении....
Согласен. Но странно то, что вибрирует внешний кожух машины, ведь двигатель и барабан подвешены на амортизаторах (проверял, барабан можно свободно "качать" внутри машины)?
Странно, ведь двигатель вместе с барабаном подвешен на амортизаторах и по идее даже если он и гудит, то колебания не особо должны на корпус передаваться, а тут такое ощущение что что-то гудящее прямо к внешнему кожуху прикручено. Собираюсь поднять ее "на табуретки" и поглядеть снизу в процессе работы, пощупать, может чего станет ясно, вото только тяжелая она, одному не поднять...
Про Самсунговские стирадли говорили, что там то ли двигатель асинхронный - он и должен гудеть как тролейбус, особенно на малых оборотах. М. у Вас так же...
Получил в подарок сабж, распаковал, снял транспортировочный крепеж на корпусе, подключил, все работает нормально, стирает, отжимает, не прыгает НО! во всех режимах корпус ощутимо вибрирует и издает громкий гул переменного тока (50 Гц), причем гул усиливается во время разгона двигателя, звук как от работающего под нагрузкой сварочного аппарата.
Когда главный двигатель остановлен и работает сливной насос гул едва слышен.
Такое ощущение, что какая-то силовая схема управления гудит. Что там может гудеть???? Кто нибудь с этим сталкивался?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.