Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 06.04.2008 Серпухов Сообщений: 465
#1072454

У Агроса 8 лошадей и тянет телегу 500кг свободно.

Пахать собираюсь соток 20 максимум, почва средняя, не черназем, и не глина больше суглинок. Посмотрю конечно свяжусь с Волопасом узнаю чего будет стоить доставка АГРОСА и всего навесного а то может дешевле будет нанять трактор для пахоты раз в год 500 руб. и готово а вот картоху обрабатывать буду на нем. Копка я думаю что получится вилами идет нормально, бывает конечно год аж вилы гнутся ну это мы переживем. Мы с отцом культиватор самодельный в одну лапу на себе тоскаем, и борону тоже, а этот поди со своими 6 лошадями попрет? для него у нас есть вся навеска но почему нет утяжелителей вот это загадка?? ЗИК тоже можно купить любой. Телешку потянет килограм 300 мне хватит, ежели больше надо будет есть УАЗ-469 с телешкой. Ну это так рассуждения по поводу, время покажет, может еще чего в городе найду. А насчет АГРОСА я конечно все выясню всетки кажется он понадежнее.

umnyi написал :
вы хотите сказать у этого движка другие посадочные размеры?

У них посадка одинакова. поэтому с Honda и совподает.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Djuse написал :
Есть разновидность двигателя УМЗ-341Э, он проектировался бод генераторы.

вы хотите сказать у этого движка другие посадочные размеры?
нет сейчас под рукой у меня инструкции, она там сразу на оба движка идет..

umnyi написал :
В пользу хонды может быть еще, слух о том что на агро встает без проблем оная.....

Несавсем так. Есть разновидность двигателя УМЗ-341Э, он проектировался бод генераторы. А посадочные размеры генераторов одинаковый для всех. Поэтому и совпадают посадочные размеры.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

В пользу хонды может быть еще, слух о том что на агро встает без проблем оная.....

umnyi написал :
Вы не помните на память угол наклона целиндра на УМЗ - 25?

ИМХО.Думаю неошиблись.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Djuse написал :
Вы опять сказки расказываете??

надо смотреть более точные тех данные.
Вы не помните на память угол наклона целиндра на УМЗ - 25?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

значит можно прямо говорить - стоит русский аналог хонды

WOW! написал :
Почитайте на их сайте

Ну японцы жигулевский маслянный фильтр на хонду не ставят, и дефорсировали, потому что думали что колхозники 76 бензин не покупают а тырят с Зилов.

На сайте ничего общего про Hoda и УМЗ-431 ненашол.
Вы опять сказки расказываете??
К стати японцы на Honda никакой фильтр не ставят.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Djuse написал :
Раскажите поподробней, а то только общие фразы.

Почитайте на их сайте

Ну японцы жигулевский маслянный фильтр на хонду не ставят, и дефорсировали, потому что думали что колхозники 76 бензин не покупают а тырят с Зилов.

WOW! написал :
Молодцы И у БМВ передирали с большой историей.

Ну если знаете историю.
Кто пректировал мотор к автомобилю "ПОБЕДА"??

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

WOW! написал :
Уфимцы адаптировали мотор к нашим условиям

Раскажите поподробней, а то только общие фразы.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

WOW! написал :
Уфимцы адаптировали мотор к нашим условиям. Молодцы


Мы то же значит кое что умеем?
На хонде так же маслонасос и фильтр стоит?
а аналогом уж если и счетать то Honda GX 340, это ближе к истине... а значит УМЗ дефорсирован, и при соблюдении технологии производства ресурс должен быть реально большим.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

umnyi написал :
242 кубика против 333 у уфимского - это по вашему передрали

Извиняюсь первую цыферку перепутал. Виноват исправлюсь. А двигатели я обои в руках держал и за их веревку дергал. Уфимцы адаптировали мотор к нашим условиям. Молодцы И у БМВ передирали с большой историей.
А вес буксируемог прицепа определяется Гостами на безопасность и учитываются при сертификации тележек. А то с горочки разгонится и не остановишь

umnyi написал :
Вы у нас конструктор, на сколько по вашему расчитанна сцепка у Агро например??

ИМХО. Сцепка выдержет, намного большую нагрузку, чем потащит МБ.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Djuse написал :
Выдержка из инструкции к мотоблоку Беларус- 08Н (09Н) :
максимальная маса буксируемого прицепа---650 кг
__________________

Тут наверное производители перестраховываются больше и на это много причин.
Вы у нас конструктор, на сколько по вашему расчитанна сцепка у Агро например??

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

sapog написал :
У АГРОСА жалко что движок только отечественный, это меня настораживает.

Еще ни кто не жаловался эти движки, на хонды китайски на бригсы пишут, на УМЗ ни кто

WOW! написал :
Полтонны не больше, это вам не МТЗ

Выдержка из инструкции к мотоблоку Беларус- 08Н (09Н) :
максимальная маса буксируемого прицепа---650 кг

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

WOW! написал :
Двигатель хороший, передирали с Хонды GX-240

242 кубика против 333 у уфимского - это по вашему передрали я молчу что если даже на фото ореинтироваться компоновка оооочень отличается особенно деталями.
А главное Уфимский моторный завод это предприятие с очень большой историей, и движков своей конструкции у них не мало!
Производитель двигателей для авиации (в прошломм и поршневых!) а там критерии по качеству и русурсу куда выше чем у хонды