Кризис и производители садовой техники.

Husqvarna AB объявила о проведении реструктуризации, которая затронет заводы как в Швеции, так и за рубежом.

В третьем квартале было перенесено производство ручного мотоинструмента из Valmadrera (Italy) на завод Zenoah в Shanghai (China). В число выпускаемой в Вальмадрера продукции входили бензопилы и цепные электропилы марок Partner, McCulloch и Poulan.

Планируется строительство нового завода на юго-востоке Польше, на который будет перенесено производство из Швеции. В связи с этим было объявлено о закрытии предприятий и переносе производства райдеров и газонокосилок как из Huskvarna (Sweden), так и из Hoor (Sweden), где в настоящее время располагается производство газонокосилок Klippo.

Завод в Tandsbyn (Sweden), выпускающий бензорезы и кусторезы, будет перенесён в Huskvarna (Sweden), как и завод из Jonkoping (Sweden) выпускающий строительный инструмент. Так же будет произведено сокращение на предприятии выпускающем строительный инструмент в Испании.

Производство комплектующих для цепных пил, райдеров и др. в Odeshog (Sweden) будет прекращено.

В США изменения коснуться заводов в штате Арканзас, где производство цепных пил и другого ручного мотоинструмента будет перенесено из DeQueen (USA, AR) в Nashville (USA, AR), а высвободившиеся помещения перепрофилированы под склады.

Реструктуризации будет подвергнуто не только производство, торговые подразделения Европы и Азиатско-Тихоокеанского регионов будут объединены.

Данные мероприятия обойдутся Husqvarna в 400 миллионов Шведских крон, а дополнительные капиталовложения в новые заводы ещё в 400 миллионов Шведских крон (из которых 250 миллионов будет потрачено на новый завод в Польше). Ожидаемая отдача от реструктуризации составляет 400 миллионов Шведских крон в год, что позволит окупить затраты к началу 2012 года.

Всего при ликвидации производства будет уволено 1200 человек, но в итоге, с учётом расширения производства в Китае и Польше, общее число сотрудников Husqvarna уменьшится лишь на 400 человек.

Своё решение руководство компании объясняет необходимостью укрупнения предприятий и использования ресурсов производителей купленных Husqvarna за последние годы.

"Я сожалею, что мы должны осуществить меры, которые затронут очень много сотрудников. Производство Хускварны слишком раздроблено со многими маленькими заводами, что означает неэффективное использование капитала и ресурсов. Мы также должны завершить интеграцию приобретенных подразделений и начать ожидаемую совместную деятельность. Эти изменения необходимы для улучшения конкурентоспособности Группы Компаний в долгосрочной перспективе", - сказал Магнус Инген, президент и генеральный директор Husqvarna AB.

Мотопила.Ру
2009-10-26 22:41:42

Согласен (Это со вздохом так, грустно... )

Olegych написал :
Хотя, по-человечески, жалко - потенциал-то у завода был высокий. Могли бы производить действительно российскую садовую технику. Если бы захотели...

Да в том-то и дело, что не могли, даже если бы очень захотели... Своего бензопильного КБ наверняка не было - по разнарядке выпускали - производство-то непрофильное. Покупать лицензию и переоборудовать производственные линии - дорого, завод и так концы с концами еле сводит. Кредит скоро не окупится, да и окупится ли вообще - кто ж его знает? Инвестора не дождешься.... Вот у Вас даже такой бренд как ECHO со скрипом продвигается, но у японцев есть время ждать (надеюсь, у Вас тоже). А тут... Плюс к этому, как Вы сказали - видно, кому-то надо, чтоб умер.

Военнаая техника это госзаказ. А мирная...
Лучше бы они бензопилы делать научились. Тогда уж точно не пропадут.
Пилы что ли нам не нужны? Всего то чтоб недорого и качественно...

Завод еще военную пиротехнику производит, не пропадет

Завод - то большой. Мог бы выжить,но. видно кому-то надо, чтобы умер.
А вот производство их бензопил, свёрнутое, наверное, побольше года назад, если не ошибаюсь, ну нисколько не жалко. Это, конечно, моё личное мнение, но если бы ГАЗ до сих пор выпускал, скажем, "Победу", так ситуация как раз бы похожая и была. Абсолютно устаревшие морально и перманентно некачественные изделия этого производства пользовались спросом только в те времена, когда ничего другого на Советском рынке не было. Неумение, а скорее, нежелание следить за развитием продукции и создавать конкурентоспособные изделия привело к закономерному результату. Туда и дорога...
Хотя, по-человечески, жалко - потенциал-то у завода был высокий. Могли бы производить действительно российскую садовую технику. Если бы захотели...

Вот в этой упомянуто, что пермский «Машиностроительный завод им. Дзержинского» свернул убыточное производство бензопил (ещё в начале 2008 года выпускал бензопилы «Урал», «Тайга», «Дружба»). Но вроде бы это был уже запланированный шаг и кризис тут только вбил в крышку гроба последний гвоздь...

Андрей Т. написал :
Ну, понятно в чем не сошлись - Дом и Сад на деньги МТД запустил производство сангарденов

+1

Ну, понятно в чем не сошлись - Дом и Сад на деньги МТД запустил производство сангарденов

2ryobi на недавней выставке (прошла на прошлой неделе) - MTD была представлена собственным российским представительством. Не сошлись в чём-то с бывшими представителями компании в России ("Дом и Сад") и теперь решили торговать сами. Андрей Т. прав.

Ну а на сайте сейчас нет никакого объявления. Написано, что "закрыт на реконструкцию"
Кризис кризисом, но тут похоже ситуация совсем иная.

WOW! написал :
В связи с обострением финансового кризиса Омский завод имени Баранова снял с производства кротов с двухтактным двигателем, будет только четырехтактные импортные, и удвоил производство коробок передач для Фаворитов и Салютов, Металлы в Росии

Какой нафиг кризис с такой техникой могна все засеять и засадить кто сеет и жнет тот однозначно выживит, а кто умеет продукти из тарелки вылавливать и жить красиво за счет ЖИРНЫХ ПРОЦЕНТОВ то пусть немного попостится и снемает = худые процентики= иначе засохнет на корню

цены на наши иструменты - нормас. приемлимо,
на импортные - нафиг нужны метал плохой, разви что електроника и движки. так это всегда дорого...

кому надо тот купит и в кризис, ...

Топливо подешевело? Незаметил.
Кредит? В данный момент. неразумно.

В связи с обострением финансового кризиса Омский завод имени Баранова снял с производства кротов с двухтактным двигателем, будет только четырехтактные импортные, и удвоил производство коробок передач для Фаворитов и Салютов, Металлы в Росии подешевели, топливо тоже, зарплаты не увеличились. Отечественная составляющая в себестоимости продукции не увеличится, подорожает только за счет импортных комплектующих. Так как китайский юань привязан к доллару, то качественная китайская продукция подорожает, а если чтото китайское не подорожало, то это откровенное барахло, выброшенные деньги.
Кредит я бы сейчас не стал брать, кто знает чем мы будем заниматься, когда нас сократят.

Да тема ушла не в то русло. Вернёмся к КРИЗИСУ. Разница только лиш в курсе валют. Ерунда кто хотел купить себе Каймана или Хуску теперь купит Крафтсмана (Сан Гарден) и Партнёр (Чемпион) разница только в этом интерпретации суммы. Если хотите хор вещь а финансов нэт берите кредит.
Если спор зашёл по поводу дорогих вещей или дёшовых...то можно спорить вечно а дорогую технику можно и нужно ремонитровать.

Андрей Т. написал :
А Беларусь - это хорошо, но только одного человека для работы мало. Нужен еще профессиональный механик

Так тема ушла в сторну- ТЦ - сеть магазинов. У нас свой гараж, служба механика, идоговор на обслуживание техники. поэтому одной единицей больше, одной меньше не тема. Разговор к тому, что для своей цели нужна своя техника. Подметать площадку в 2-3 тыс.м2 снегоуборщиком впринципе глупо. Любой за годумрёт, тем более в разных руках. Говорю, потому что у нас так генераторы были закреплены за магазинами, слмотрят от случая к случаю. Сейчас один чел на все, с него и спрос, все стало в норме.

SERVER77 написал :
Конечно сколько людей - столько и мнений

SERVER77 написал :
Sun Garden уже сделал и сегодня выдал, весь ремонт 1000 руб
Yard Man стоит и ждет решения владельцев, они ужаснулись узнав что ремонт им встанет в 16000 руб.

Вот еще одно мнение. Вася купил Жигули, а Петя - Мерседес. Они поспорили, чья машина крепче и разбили их об стену. Вася уже отремонтировал свою, а Петя ужаснулся сколько это стоит и ходит пешком. Резюме: Мерседес - дорогая в обслуживании машина. Только вот почему-то Жигулей на наших дорогах все меньше, а иномарок все больше. Знаете почему? Потому что если не бить их об стену, то они не намного дороже в обслуживании, а потребительские свойства у них на порядок выше.
Случайно встав в пробке за китайским автобусом great wall, которых у нас в Петербурге стало просто несметное количество, я всегда стараюсь перестроиться в соседний ряд, даже если я потеряю во времени, потому что за ним из-за копоти ничего не видно. Это на новом автобусе!
Так вот, вернемся к садовой технике. Сангардены мы продаем мало, у нас не гипермаркет, мы бережем своих покупателей Тем не менее, практически все проданные мотоблоки sun garden уже побывали в ремонте, MTD-410 - первая машина за много лет (а продано их было во много раз больше, чем sun garden). На щетки к снегоуборщику гагаринского производства люди исправно покупают щетину, щетка производства сангарден, проданная в декабре, полностью скончалась (после неоднократных ремонтов). Ну и так далее. Из двух товарных позиций сангарден мы собираем одну для продажи, а одну отправляем поставщику, потому что битая, брак, недокомплект и т.д. Ума не приложу, как люди их покупают в гиперах, где никто им технику не соберет и не проверит.
Так что дешевый ремонт - это хорошо, но на мой взгляд, лучше купить технику, которая ремонтируется один раз за 16 тысяч, чем за то же время шестнадцать раз по 1 тысяче.
А Беларусь - это хорошо, но только одного человека для работы мало. Нужен еще профессиональный механик.

SERVER77 написал :
10 хороших снегоуборщиков

а посчитайте трудозатраты, найм техники для вывоза и погрузки, ремонт и замену. Повторюсь Если нормальный ТЦ (сеть) есть смысл.

aab-2008 написал :
чистит перед нашими магазинами. (4 ШТ).

кроме этого он ещё парковку чистит, гараж (наш), все подъезды к магазинам (пока дождешься коммунальников). Норма времени установлена на очистку после снегапада 4 часа. (у муниципалов) 24 часа. А сколько ваши заказчики чистят по времени такие объёмы?

aab-2008 написал :
420 тыс.

1 трактор или 10 хороших снегоуборщиков или 20 попроще...

SERVER77 написал :
А сколько стоит "Беларусь"?

Сейчас не знаю, в 2007 со щеткой брали за 420 тыс.
Посмотрел по прайсам. Выпуск 2008 г. 630 т. комплектация щётка+отвал+погрузчик.
Есть аналогичные после КР 230-460 т. самое оно для торгового центра.

aab-2008 написал :
Посоветуйте им в следующий раз приобрести трактор со щеткой. У нас "Беларусь"

А сколько стоит "Беларусь"?

SERVER77 написал :
Торговый центр приобрел два снегоуборщика для расчистки территории автостоянки перед ТЦ.

Кроме шуток. Посоветуйте им в следующий раз приобрести трактор со щеткой. У нас "Беларусь" чистит перед нашими магазинами. (4 ШТ). Снег сразу в сугроб и грузит своим же ковшом. Работает на ней один человек. А в описанных вами случаях наверняка работал кто придется, техника не за кем не закреплена. Отсюда и проблемы. Человеческий фактор, мать его... .

Если помыслить то в нищей стране дорогая садовая техника не к месту.По ,,нищей,- разделите 300 милиардов стабфонда на 150 милионов населения и очень удивитесь.
Садовую технику каждому,а не стебающимся эстетам.

Я с лесу дров за лето навозил столько, что если Хускварна 142 сломается, даже не знаю, надо ли ее чинить, уже окупилась раза два Но починю, даже если полный капремонт надо будет делать..Уж очень ея люблю

недавно в"китайце" рассыпался подшибник в шейке шатуна, под поршнем, результат необходима замена поршня и кольца, но мне крупно повезло потому что цилиндр остался целый.3 неделю ищу поршень, нашел , но цена такая ,что создаеться впечатление что он сделан из чистого серебра..... Вот я и думаю, зачем мне серебряный поршень?

Вот чем действительно грешат китайцы, так это несоответствие номеров в деталировках и каталогах! Если верить документации на моем жест. диске, то корпус редуктора на самом деле болт и стоит 16 рублей... А на сайт в тех. документацию почему то не пускают. Может сбой или пароль сменили, давненько я не заходил... Но радует то, что редуктор не надо приобретать целиком в сборе, можно отдельно корпус редуктора и вал. Я думаю весь ремонт будет до 4000 руб.

ur5imw написал :
если б на Sun Garden STG65SLE была поломка как у первого, то наверно точно б его не ремонтировали.....

Я даже не задумался об этом. Сейчас посмотрю во что это может вылиться

если б на Sun Garden STG65SLE была поломка как у первого, то наверно точно б его не ремонтировали.....

Андрей Т. написал :
Если речь идет о триммере за 2-3-5 тысяч, то его проще выкинуть, ибо ремонт действительно составит 50% и более. А если речь идет о культиваторе за 20 тысяч? А если о снегоуборщике за 40 тысяч? Его уже так просто не выкинешь - дороговато получится.

Конечно сколько людей - столько и мнений, но вот самый свежый на данный момент случай из моей практики: Торговый центр приобрел два снегоуборщика для расчистки территории автостоянки перед ТЦ. Оба принесли мне в ремонт. Первый Yard Man YM6170DE (ориентировочная стоимость в прошлом году 45000 руб), второй Sun Garden STG65SLE (ориентировочная стоимость в прошлом году 22000 руб.). Поломки разные и обе не гарантийные. У первого вместо срезных пальцев на валу на кот. крепятся шнеки поставили обычные болты и при попадании, как они говорят куска льда (а я думаю как минимум кирпича) в рабочую область, вал погнуло и лопнул редуктор. У второго не отрегулировали лыжи и от постоянной пробуксовки колес при упирании снегоуб-ка в землю стерлось фрикционное кольцо на вариаторе.
Sun Garden уже сделал и сегодня выдал, весь ремонт 1000 руб
Yard Man стоит и ждет решения владельцев, они ужаснулись узнав что ремонт им встанет в 16000 руб.
Вот так то... Кстати на san garden тоже вместо срезных болтов стояли обычные, но редуктор в полном порядке.

Андрей Т. написал :
Вот например, осенью собрал я пилу сангарден 5020, залил смесь и погазовал минуты 2. Потом заглушил ее и понял, что вообще не чувствую рук, кисти онемели от вибрации. За 2 минуты! Чувствительность начала возвращаться только через полчаса.

Ятоже пилил ею, но даже после выработки полного бака ничего подобного не ощутил. Конечно это не Komatsu от которой я был в восторге, но пилить чурки 25-30 см в диаметре ею гораздо приятней чем моим старым 180-м штилем.

Да причем тут " в сервисе только так." поршневая, пол стоимости устройства( пилы), и что остаеться? поношеная шина , стартер, да к тому же у пластмасы срок сружбы не вечный,получаеться, что поменял поршневую и потом и всю пилу понемногу...... "старая техника эта таже новая , только в расрочку".....