на Кадви МБ, нет вала отбора мощности, а снегоуборщик для его вроде есть
Снегоуборщик роторный
Используется для уборки снега с тротуара, пешеходных дорожек, во дворах личных и коммунальных хозяйств городской и сельской местности. Максимальная дальность отбрасывания снега - 5 метров. Высота уровня убираемого снега - до 25 см. Ширина захвата - от 70 см. Рабочая скорость - до 1 м/сек.
=dizEL= написал :
Резина и ремни, не есть ГУД, т.е. дубовые
Ну того же можно ожидать от сальников, манжет. Ну ещё могли и кольца залеч. по крайней мере я сразу бы в лоб не стал бы его заводить. Надо хоть масла чуть капнуть в цилиндр и тихонько провернуть...
Помогите пожалуйста! Нужен совет бывалых мотоблочников
Нарыл объявление в тырнете. (уже писАл в теме тяжелых мотоблоков)
Дед продаёт МБ-1 (93 г.) + самодельная телега (без тормозов) + плуг + культиваторы к блоку.
за 10 тыров.
Сёдня съездил посмотрел, сделал фоты.
Видно, что блок несильно потасканный, даже по навеске.
Полный комплект.
Мотоблока у меня никогда не было.
Вот и не знаю брать на первое время, что бы попробовать, что есть мотоблок.
Или купить новый за 35 тыров., а то и тяжелый взять за 48?
С дедом договорились, что во вторник он его заведёт и все доки на него принесёт.
Будет он работать али нет, всё таки 93 год.в.?
Посоветуйте плиззз..
Да старт и так - с полоборота
на счет масла побольшее, так бензин в 4-х тактный, льется вроде чистый
Мне советовали к 95 бензину добовлять дизель в расчете 9:1, но я что-то сомневаюсь в правильности совета...
Alexcris Это правда! И не только теоретически. Видел вживую. Думаю как средство(пробовал сам) побольше масла.А Вот насчёт зажигания... Ну оно даст нормальный старт. Но температуру горения не сбавит...
Konstrukto написал :
нижнюю часть воздуховода, после фильтра, попадает масло из клапанной коробки..., и как следствие двигатель глохнет.
C этим я разобрался: по инструкции масло 1,3 литра - приводит к тому, что при наклоне мотоблока больше 10° в сторону рукояток масло хлещет через клапан, поэтому очень важно, чтобы мотоблок шёл всегда без крена.
может кому пригодится.
И еще вопрос, сейчас прекратили выпуск бензина вплоть до 95, у нас в Латвии вообще нереально достать даже 93, чем может грозить использование высокооктанового бензина?
Привет всем, у меня вопрос:
приобрел мотоблок МБ-1 ЛУЧ, с карбюратором КМБ5, он лет 7-мь не рботал, но после промывки заводиться с пол-оборота, проблема в том, что в нижнюю часть воздуховода, после фильтра, попадает масло из клапанной коробки..., и как следствие двигатель глохнет.
Здравствуйте всем! Купили недавно мотоблок МБ 1, а руководства нет. У вас тут выкладывали его ,но ссылки уже не работают, может кто-нибудь поможет ещё раз, пожалуйста.
Кеттлер Слейте нафиг этот бензин с маслом, промойте карбюратор и бак чистым бензином и залейте чистый, свежий бензин без масла. Выкрутите свечу и прочистите ее контакты, не нарушая зазора. Проверте уровень масла в картере двигателя (внизу двигателя черная пробочка, она выкручивается, и на ней есть щуп уровня масла. Протрите насухо этот щуп ветошью и вкрутите и выкрутите заново. Уровень масла должен быть 1-1.5 см.
И больше никогда не смешивайте бензин с маслом, обслуживая свой мотоблок.
Спасибо,а то я на всякий случай залил бензин с маслом,заводится но нестабильно работает и глохнет.Дальше по ходу разбирания ещё может будут вопросы. :-)