Так и сухарил, дело в другом, очень маленький остаток хода пружины после засухаривания 2-4 мм. Нашел у нас один магазин, обещали посмотреть оригинал. А вопрос в том, можно-ли оригинальную тарелку(она же сухарь) на что-нибудь заменить?
Max-P85, Смысл, если есть оригинал. А вообще тарелка и сухари более похожи на М412, чем на ВАЗ. Но не факт, что подойдет.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Так и сухарил, дело в другом, очень маленький остаток хода пружины после засухаривания 2-4 мм. Нашел у нас один магазин, обещали посмотреть оригинал. А вопрос в том, можно-ли оригинальную тарелку(она же сухарь) на что-нибудь заменить?
Добрый день! Вот и я стал счастливым обладателем мотоблока Нева МБ-1. Вопрос следующий: рассухарился клапан, все как обычно, разбило сухарь, нижнюю тарелку. На что можно заменить нижнюю тарелку и чем засухарить? Купил тарелку от классики и сухари, в прошлые выходные пробовал засухарить, во-первых, это очень сложно, во-вторых, после засухаривания рабочего хода пружины остается примерно 2-4 мм что очень мало. Что можете посоветовать?
Андрей.34 написал: Jesha, и еще вопрос: старый шатун был со вкладышами(я так понимаю новый образец),а новый шатун (старого образца) могу ли я его поставить?
Андрей.34, Шатун на вал собери и станет ясно можешь или нет. Коленвал если не изношен то просто поставишь и все. Если люфт будет шатуна на колевалу, но подтачиванием напильником шатун в диаметре чуть уменьшить можно. Но это как бы лирика.
...Ответ Можно.
Андрей.34 написал: Jesha, и еще вопрос: старый шатун был со вкладышами(я так понимаю новый образец),а новый шатун (старого образца) могу ли я его поставить?
Андрей.34, Теоретически да. Сам не пробовал. Валы не различаются. Народ растачивает под вкладыши от компрессора. У Павла уточните.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Андрей.34 написал: Jesha, да,а вторая ось для чего? на ней и фиксатор,правда тоже в поддоне валялся.
Андрей.34, Стопор скорее всего от ЦР. Ссылка на сборочный чертеж
Оттуда: Установите шестерню с грузиками на ось крышки картера, подложив шайбу и смазав ось маслом.
Зафиксируйте шестерню с грузиками на оси, установив на ось стопорное кольцо, проверьте плавность вращения шестерни.
Установите толкатель на ось крышки картера до упора в кольцо, проверьте плавность перемещения грузиков и толкателя под действием центробежных сил, вращая шестерню с грузиками.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Андрей.34 написал: Jesha, двигатель дм1,лет 15 назад у бывших владельцев заклинил двигатель, они разобрали и забросили. Мне достался в таком состоянии. При вскрытии в поддоне обнаружил пластиковые шестерню и втулку.а шестерня не фиксируется?и вопрос если новую не найду можно ли без нее? Также вопрос о клапанах какие чашечки и сухари подходят?
Андрей.34, Найдете. , ,
Без пластиковой шестерни, Не будет работать ЦР. Так что ставьте её обязательно. В крышке ось цела?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha, двигатель дм1,лет 15 назад у бывших владельцев заклинил двигатель, они разобрали и забросили. Мне достался в таком состоянии. При вскрытии в поддоне обнаружил пластиковые шестерню и втулку.а шестерня не фиксируется?и вопрос если новую не найду можно ли без нее? Также вопрос о клапанах какие чашечки и сухари подходят?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.