По настройке карба в первой теме все есть, вот тут и тут, а вообще - написано в инструкции:
P.S. - очень советую полностью прочесть всю первую тему, там очень много вопросов разобрано.
Приветствую всех!
У меня бензопила "Дружба" "Электрон-4А, если не ошибаюсь.
1993 года выпуска, хранилась на даче у моего друга, моточасов - максимум 10.
Зажигание электронное - не разбирал, но было написанов инструкции )).
Было немного ржавое зеркало цилиндра, разобрал, прочистил, субъективно работала не на полную мощность.
Прошу прощения за дилетанство, но мне хочется самому её запустить.
Симптомы:
После хранения где-то месяца 3 зимой, со старой топливной смесью, перестала выдавать мощность, при подаче газа, или при начале пиления стала глохнуть.
На полном газе поработает секунд 10 - и глохнет.
Иногда из глушителя был выхлоп пламени, и такое впечатление, стала сильнее дымить.
Масло в смеси - моторное, российское - какое не помню, прозрачного коричневого цвета, почти без запаха. Разбавлял на глаз, конечно.
затем отвинтил свечу - закопчёная и немного нагара, в гильзе то же самое, но не больше миллиметра.
Собрал обратно, прокалил свечу, вынул ограничитель (поплавка, наверное?) в карбюраторе - алюминиевое кольцо толщиной примерно 6 мм, которое не давало поплавку вытягиваться целиком тросом газа. (ну, я просто попробовал, интересно было)
У меня несколько вопросов - я сейчас читаю темы:
и
Но там столько страниц - подскажите, или киньте ссылку, где копать?
Признателен за советы!
Кстати - пила сделана просто, но конструкция уродская, не удобная и вычурная.
И тяжёлая - я с ней по снегу на лыжах прошёл 500 метров и всё - хоть на санках вези.
Покопался в инете - это советстко-китайская разработка и производство, конструктор получил за неё сталинскую премию )).