butcher1984 написал: Pavel003, может и нет. А вот где поршневую найти то такую. Но я посмотрел кольцами как говорили,зазор одинаковый, единственное вот. что
butcher1984, Нужно проверить на овальность шейку коленвала. Если овальности нет нужно "просадить" шатун до размера коленвала. Это при условии что есть люфт. "Просаживается" шатун подтачиванием четырех сопрягаемых щечек.
Pavel003 написал:
речь о ДМ 1. Применяли. На форуме было сообщение, рассказ как и что делал человек. Была ссылка наинтернет магазин где брался этот блочек. Он по внешнему виду похож на зажигание от ДМ 1, отверстия посадочные вроде не совпадают, но это решаемо.
...Я прошлым летом сам нашел интернет магазин в котором был такой блочек. Стоил он не дорого.
Я сегодня пока с Кротом копался, снял крышку Лифана, а там ну сильно похоже, видюшку снял, завтра выложу, вот и стало интересно, приходила к кому такая мысля али нет???
в ДМ магнит длинней на 1 см, ну и сердечник на китайском разнесён меньше тоже на 1 см.
вот мне и стало интересно, пробовал кто или нет???
Ну типа мыслю для себя застолбить, что можно так или нет, если кто делал, значит я на правильном пути, хотя может и не пригодится...
СаняТ3 написал:
проточка под стопорные кольца есть.
Так она и на родных есть. Но способ крепления пальца отличается от жигулевского способа. Я очень сильно сомневаюсь, что ставили жигулевский поршень на ДМ 1.
СаняТ3 написал:
вот мне и стало интересно, пробовал кто или нет???
Ну я же написал. Пробовал. Работает. И мне кажется что делал харьковчанин. Искать посты не буду. Но это реально делал человек.
Pavel003 написал:
Так она и на родных есть. Но способ крепления пальца отличается от жигулевского способа. Я очень сильно сомневаюсь, что ставили жигулевский поршень на ДМ 1.
Паша я знаю, как крепится палец на 2101, 2108, а вот на 2110 инжекторе вроде стопорным кольцом!!
Вопрос по диаметру пальца и высоте поршня, от торца, до пальца.
если размеры такие же, то можно ставить!!
Во вспомнил, на П-23 вроде заглушки, вместо стопорных колец ставили!!!!!
Мне искать сегодня немного влом.
это вопервых, а во вторых 2400 деревянных, то есть 40 баксов, меня жаба душит!!!
я за эти гроши УД почти в идеале возьму, 2 штуки...... (вчерась за 1000 рупий взял УД-15 почти новый, комплектный....)
Ну а если поискать????
тут же на Мастерсити нашёл в теме про какой то культиватор где ДМ-1, что палец на ВАЗ потоньше будет.
Ну там можно и завтулить в шатуне, с другой стороны, пока не напрягает..
Если уж про оригинал поршень.
700 рублей.
И как бы вообще каталог.
лапка разбрасывателя 50 рублей.
Шатун дорогой, 1200... однако.....
СаняТ3 написал:
Вопрос по диаметру пальца и высоте поршня, от торца, до пальца.
если размеры такие же, то можно ставить!!
Я тебя умоляю не морочь людям яйца. Я понимаю что ты крутой спец. Родные (левые правда) поршня не влазят в размер. И цепляются за противовесы коленвала. То есть не проходят над противовесами. А поршня жигулевские с их длиной и подавно не влезут и придется их фрезеровать, как на фото я делал. Пальцы в левые поршня тоже не лезут. Приходится их разворачивать. Да в жигулевских поршнях вроде отверстие под палец смещено от центра поршня. В родных этого нет. Вот видео работы движка с развернутым отверстием под палец, фрезерованным поршнем и просаженным шатуном. Движок отработал уже вполне прилично. Фрезеровал, возил навоз по огороду. Да вообще сделал бы вот такой обзор своей техники. С твоим мотоблоками и твоими машинами.
Pavel003 написал:
Вот почему то мне кажется что это художественный свист. Я думаю ты понимаешь как это звучит по русски.
Паш ну зачем ты так????
Я серьёзно сказал, двигатель с МТЗ, парень ставить будет китайца, а у нас в деревне все МТЗ наперечёт и я знаю, что тот МТЗ практически не работал.
Паш нет слов!!!
Я таким количеством похвастаться не могу.
МТЗ, два крота, ну трактор самодельный, который переделывал раз 5-7 точно не скажу.
Мотоблок сделать, это одно заслуживает уважения, впрочем я тебе уже сказал, за это я тебя и уважаю, а по поводу.
Pavel003 написал:
не морочь людям яйца. Я понимаю что ты крутой спец. Родные (левые правда) поршня не влазят в размер. И цепляются за противовесы коленвала. То есть не проходят над противовесами. А поршня жигулевские с их длиной и подавно не влезут и придется их фрезеровать, как на фото я делал. Пальцы в левые поршня тоже не лезут. Приходится их разворачивать. Да в жигулевских поршнях вроде отверстие под палец смещено от центра поршня. В родных этого нет.
Не буду, сегодня сравнил два поршня, не получится поставить ВАЗ поршень, там всё на много серьёзней, стоимость переделки дороже покупки нового поршня.
Ну серьезно значит серьезно. Просто понимать надо сколько стоит один обвес двигателя. И единичный случай не возводить в ранг системы. Мне УД 15 вообще подарили. правда без обвеса. Уже в рабочем состоянии. Стоит на гене. Временно. Гена 5 квт. Поставлю туда УД 2, УД 25 жалко. Он у меня один. УД 15 4 штуки.
СаняТ3 написал:
Не буду, сегодня сравнил два поршня, не получится поставить ВАЗ поршень, там всё на много серьёзней,
Имено. Палец у Бриггса 17 мм, у ДМ 1 18 мм, а у жигулей 22 мм. Некуда его лепить. Родной надо искать. Я показал видео и левый работает. Пока работает.