Присоединяйтесь к сообществу Мастерград
У нас хускварны настоящие только 142ые покупают,на одной подшипник только,а вот карбюраторы уже каждый второй с половиной купил,так что я думаю лучше штиль 180 купить,очень надёжный он и удобный
alegas написал : через 5 кубов дров подшипник на коленвале рассыпался
Чтото для Хускварны совсем уж несусветное...
а нельзя подобрать ролики от карданных крестовин?
alegas написал : у меня сосед настоящую хускварну купил
Не самый частый случай с подшипником. Что за модель-то?
гарантийка далеко,проще подшипник купить и я ему его поменяю,может ещё 5 распилит
в гарантийку через 5 кубов...
правильно и сделаешь,не надо на халяву надеяться,хотя у меня сосед настоящую хускварну купил ,через 5 кубов дров подшипник на коленвале рассыпался,так что вот
Сейчас собираюсь брать Хаску... один раз заплачУ, чтоб с расходкой не мучиться...
2ElFox +1. Это, похоже, лучший вариант будет.
alegas написал : от слабеньких ходовых пил,
Да и от профессионалов этих марок не подберёте. Ищите маг. с китайскими пилами и запчастями к ним. FIT, Калибр, вышеупомянутый Бикор, PatriotGarden и прочая и прочая... Возможно гдето с разборки железо осталось. Пообщяйтесь с мастерами. Только не говорите что у Вас ЛЖЕХУСЯ.
alegas написал : подобрать с какой нибудь другой пилы нельзя?
наверняка можно, только придется эту "другую" пилу сначала купить, разобрать и удостовериться, что подшипник тот/не тот (если он вообще в другой модели будет) . Проще тогда уж купить аналогичную 365-ю цыганскую... только разводить обманщиков до упора...
подшипников в магазинах много,но они от слабеньких ходовых пил, типа штиль,партнёр, от таких больших в наличии нет,а какой надо никто не знает,говорят марку пилы или номер подшипника давай,я бы с радостью,но...
alegas написал : не может же быть, что подобрать с какой нибудь другой пилы нельзя?
Можно подобрать... Вот только с какой? Подшипник в руки и по магазинам-сервисам. Или
BigMC написал : снимать и нести знакомому фрезеровщику/токарю
не может же быть, что подобрать с какой нибудь другой пилы нельзя?
вероятнее всего, снимать и нести знакомому фрезеровщику/токарю... если п/я у Вас еще остались - там сделают... мне отшлифовали головку блока от шестерочного движка очень быстро, правда, деду-герою войны пришлось лезть через забор номерного завода под Шацком (лет 7 назад)...
дак как на счет подшипника,можно что то сделать?
Та-а-ак, значит! Теперь сепараторы сцепления. Серийные неисправности у этой техники. Что было сериями: Разваливались шины, которые были с амортизатором , потом плющило цепью заходные части хвостовика шин, которые без амортизатора . Были ещё шины с роликами вместо звёздочки - так эти рассыпались сразу , потом рассыпались сцепления - просто разваливалась крестовина, и всё . Ещё помню серию быстроумирающих модулей зажигания и серию нерегулирующихся карбюраторов. А! ещё проскочило несколько пил с развалившимися подшипниками коленвала. Во ! вспомнил, были ещё саморазваливающиеся корпуса стартёров. Причём всё сериями - видимо, разные партии, потому что бегать по сервисам начинают как-то все сразу и с одним и тем же.
одной мало будет, у нас каждый третий до халявы добрался и кто по больше попилил у всех этот подшипник поломатался.
И в Карелию добрался Цыгантулз... если только вторую такую купить, запчастей много будет
Добрый вечер, вот приобрёл ту же хускварну,на халяву,работает отлично ,распилил кубов 40 дров,только бензин хорошо кушает и стёрся полностью роликовый подшипник,который на сцеплении,может кто номер подскажет или от чего подойдёт,а то жалко выкидывать ведь работает как часы.
oval написал : СПЕЦ
Видел недавно такую пилу в "Оби". Подержал в руках, чесно говоря- не лежит душа на такую пилу. Какая то она не казистая, тяжёлая, пластик хлипкий, и пр....
марка "Бикор", поставщик "Бимаркет", шлёпают именно там.
Она, родимая. В поднебесной естественно шлёпают?
oval написал : Пила называется СПЕЦ, чёрного цвета
не оно случаем?
Сегодня видел в магазине "закос" под ECHO. Пила называется СПЕЦ, чёрного цвета, очень напоминает по внешнему виду ECHO 4200. Даже кнопка вкл/выкл сделана как у эхо металлическим тумблером. Цена не гуманная - 6700р.
ur5imw написал : покрывать оловом поршень.....
Тем более, что облудить люминий хорошо- проблематично.
Olegych написал : а какой-то оловянистый сплав, скорее всего, ещё и температура выше.
а зачем лудить? .... попробуйте Al покрыть Sn..... достаточно проблематично....Хотя покрыть можно, но должна быть определенная цель, которая бы оправдывала такие затраты....Лично я не вижу ни какой необходимости покрывать оловом поршень.....
Muxa написал : Если канавки наносились сознательно, то они за "шероховатость" не прокатыают.
да, согласен,..... под канавки это не подходит, там "резьба".... но это уже игра слов и как правильно это будет называться сейчас не имеет существенного значения..... потому что нам его не изготавливать..
BigMC написал : Температура плавления олова - 231,9°С. Оно там не поплавится на поршне,
Честно? Никогда не видел. А вот при перегреве расплавленный алюминий - сколько угодно. Так что, я думаю, всё нормально, тем более, что олово не чистое, а какой-то оловянистый сплав, скорее всего, ещё и температура выше.
ur5imw написал : существует 14 классов обработки .... от токарных, с явными следами обработки инструментом , до зеркальной....
Не совсем так: есть длинный ряд параметров от Ra 0,008 до Ra 100 с указанием предпочтительных значений. (ГОСТ 2789-73) В каждом "классе" можно принудительно задать направление рисок инструмента, требуемый способ обработки, (ГОСТ 2.309 ) или потребовать обработку вообще без снятия материала (раскатка шариком, например).