Сенк, винт нашол.
Еще вопрос: гохнет на холостых запускаеш с фиксацией газа с первоко тычка заводится, нопкак сбросиш чуствуется что немного не хватает на холостых надо увеличить. Вот где этот волшебный болт незнаю, а трогать на угад не хочется.
Evgeniy R написал :
Так регулируется у нее подача масла на цепь или нет?
Если да то как и где, плз поскажите?
Переверни пилу вверх ногами, там увидишь небольшой винт регулировки (торчит прямо вниз, только он там немного в глубине) а рядом подписано в какую сторону крутить.... крутится щелчками всего на 1/4 оборота
Evgeniy R написал :
Что посоветуете из шин и цепей 40см что можно купить у нас в Ебурге
Сложный вопрос. По идее орегон плохие шины и цепи не выпускает... А шаг цепи и толщина хвостовика зависят от того какая звездочка на пиле стоит. Если ведущая звездочка не сменная то толщина хвостовика не критична влезло в шину и ладно.
Malevich написал :
Прозвонил вывод от катушки на корпус - работает тумблер! Что за дела - неужели внутренний обрыв? Там всё компаундом залито, не видно. Глушу пока прикрытием заслонки. Кто нибудь сталкивался?
попробуй прозвонить провод - воткни небольшую иголочку у самой катушки и прозвони провод... мож где он перебит.... это легче лечится!!!
Malevich написал :
у катушки, на которую шнурок сматывается, одна щёчка в сторону отходит - трещина по окружности центральной втулки.
Зачинил катушку... Там утолщение у центральной втулки; просверлил через щёчку 4 отверстия и нарезал в них резьбу М 2,5. Винты в потай на "Поксипол". На вид вполне надёжно получилось. (Фото).
Следующая беда: тумблером не глушится. Прозвонил вывод от катушки на корпус - работает тумблер! Что за дела - неужели внутренний обрыв? Там всё компаундом залито, не видно. Глушу пока прикрытием заслонки. Кто нибудь сталкивался?
Мелочи это; самое главное - она всё же пилит! (Тьфу три раза).
malboro написал :
из такой пилы после прочтения топика решил сделать мотоплуг для огорода из этой пилы...
ЗАЧЕМ??? пилит она не плохо, а вот для плуга такой мотор мне кажется будет слабоват, как ни как всего 2,5 кВт, да и оборотистый он, а момент крутящий мал, короче сцепление будет буксить неимоверно.... а там мож вы какой уникальный девайс колдуете, что попрет нормально... короче мож стоит лучше пилить....
P.S. Скиньте пожалуйста свои мысли про мотоплуг вот сюда Vorobev.pavel.vadimovich@Gmail.com му очень интересно!!!
Классическая история произошла и со мной, развели как младенца чукчи циганские что заплатили им зарплату пилами, повёлся на маленькую цену и купил за 6000 р. husqvarna 5200 (точно как на фотках и всё сходиться). при покупке большое впечатление произвёл фильтр, серьёзный пластиковый чистый, белый, не то что у shtil какая то тряпка больтаеться....вобщем этот чудесный форум нашёл когда стал искать в инете что же я такое купил. Респект форумчанам и за поддержку настроения спасибо что не такой уже я и лох и из такой пилы после прочтения топика решил сделать мотоплуг для огорода из этой пилы...
У меня то же самое было с патриотом. Не лечится. Если есть возможность точите дюралевую. Или покупайте патриотовскую, но продают в сборе, стоит 450 руб. Катушка такая же. Хотя лучше приезжать со своей и сравнивать.
VPV написал :
по случаю привожу фотки стартера и как его натянуть...
Спасибо, но увы... вскрыл, посмотрел: у катушки, на которую шнурок сматывается, одна щёчка в сторону отходит - трещина по окружности центральной втулки. Поэтому шнурок в два ряда пытается лечь и ещё больше распирает щёчки. Они и клинят катушку между корпусом и маховиком. Пластик (напоминает жёсткий полиэтилен), видимо, не склеить Так что вопрос: может, кто сталкивался с подобным - бывает такая деталь в продаже? Изготовить новую катушку (два кулачка) сложновато будет. Разве что точить дюралевую, а втулку с кулачками отрезать от старой и запрессовать.
Моя пилка чего-то прям обнаглела - вчера за день три раза шнурок рвала, когда холодную заводишь на подсосе - заводится и глохнет, когда глохнет - проворачивается в обратку и рвет шнурок стартера, мож кто посоветует как это вылечить....
Malevich написал :
Такая фигня в последний раз случилась: канатик стартёра обратно не сматывался, где-то 5 см наружу всё время. Лёгкими подёргиваниями на место долго не убирался, а потом раз - и смотался целиком; ну, с 15, примерно, попытки. Там есть, что посмотреть/поправить? (Не лазил ещё ни разу - руки не доходят разобрать).
по случаю привожу фотки стартера и как его натянуть... а также расстояние до края отверстия под мсазку (12 мм) диаметр отв. 4 мм