Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 20.04.2012 Волгоград Сообщений: 135
#3106970

zumer, а как это проявляется? Может так должно быть или есть с этим проблемы?

Как убрать, на 160 лифане , осевой люфт коленвала? Размеры шайб? Люфт был с завода.

спасибо за ответ,первое и второе я сделал-не помогло,разобрал карбюратор -идеально чистый,а причина была в маслянном датчике-разъединил разъём и завёл с первого раза и что самое интересное искра была,соединил разъём и снова чихает и пыхтит

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

морфей написал :
купил мотоблок хопёр 1100 9Б с двигателем лифан-177F ,сначала заводился с первого раза но со временем стал глохнуть во время работы ,постоит и заводится с первого раза,сегодня заглох также но заводил его целый час то схватывает то нет,что же может быть

Ну первое сразу надо свечу поменять. Потом, если не заработает, вытащить воздухоочиститель и завести без него.

привет всем, нужна ваша помощь ,купил мотоблок хопёр 1100 9Б с двигателем лифан-177F ,сначала заводился с первого раза но со временем стал глохнуть во время работы ,постоит и заводится с первого раза,сегодня заглох также но заводил его целый час то схватывает то нет,что же может быть

tremal У меня косилка тоже кушает с аппетитом. Тоже двухтактник. Китаец

POG65 Чемпион Т514 2х тактник

tremal написал :
Зато купил БК

Четырехтактник на ней?

POG65 написал :
Экономичные все-таки четырехтактники..

Зато купил БК , ну сцука и прожорливяя.Я бы этим горючим пол огорода вспахал...

YiGeli написал :
предварительно заглянул в бензобак - пусто

Бывает. Экономичные все-таки четырехтактники... Первый раз каждые полчаса в бак заглядывал, бензин все не кончается и все тут...

YiGeli написал :
заглянул в бензобак - пусто, выработал топливо с прошлой работы.

Устраняется поездкой на заправку

Регистрация: 04.03.2009 Уссурийск Сообщений: 98

Сегодня Лифанчик работал с перебоями, глох, а потом отказался заводиться. Проверил искру, слил дренаж из краника и на всякий случай из карба - результат нулевой. Помолился китайским богам и потянулся к разборке фильтра, карба и т.д. Но таки предварительно заглянул в бензобак - пусто, выработал топливо с прошлой работы. Стыдно.

POG65 написал :
Хотя у самого двигатель Power Line.

Все это клоны Хонды

YiGeli написал :
Лифан - это хорошо

Без вариантов.

юрик77 написал :
А жигулевские А17ДВР нормально подходят.

Самое то. Хотя у самого двигатель Power Line. Тоже не жалуюсь.

YiGeli написал :
Так ли это?

Если ЦР (изначально установлен) не снимать так и будет

Регистрация: 04.03.2009 Уссурийск Сообщений: 98

Джентльмены, у меня такое ощущение складывается, что лифановский двигатель (в моем случае ЗиД 170) автоматически держит обороты на уровне - в зависимости от нагрузки сам подгазовывает для поддержки оборотов на уровне, как на бензогенераторе. Так ли это?

юрик77 написал :
А17ДВР

Как ни странно оказались самыми надежными - полезно ознакомится

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

юрик77 написал :
А жигулевские А17ДВР нормально подходят.Я хотел про запас взять .

Я про них и говорил. Отлично работает.

А жигулевские А17ДВР нормально подходят.Я хотел про запас взять .

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

YiGeli написал :
на всякий случай заменил свечу на брендовую NGK.

У меня движок Хонда, родная свеча стояла NGK, полетела через две недели. При чём реально полетела, сердечник выбило. Под рукой была Жигулёвская А 17, стоит уже скоро 4-ре года, проблем нет.