Titanic написал :
Прямо около крепления тросика сцепления внизу, там где переключение передач и включение привода фрез есть штырь. Вот его и надо вынуть, руль приподнять и снова вставить. Там штырь на цепочке должен быть, посмотрите.
Без кожуха можно камнем получить в какое ни будь место организма
точно ... нашёл таки указанные дырочки у моего блока аж на целых 2 можно поднимать Спасибо !!
Я понял.У меня иногда бывают порывы все продать к едреней Фене.Если нахлынет буду иметь в виду
но будут скорее всего и сопутствующие товары.....
Может наЛуазик вот такой комплект вкорячить?Будет рикета.
Fede написал :
Ацетон, Шины я одел на жигулевские диски предварительно расточив центральное отверстия и просверлив четыре новых отверстия на 13 под болты крепления.
А не великоваты будут для работы с землей,с родными-то двиг на 45 градусов от вертикали смотрит.
Fede написал :
Кто- нибудь пытался устранить такую проблему: люфт ступицы колес на шлицах полуоси. Из-за того, что ни сама ступица, не регулировочный болт ни фиксируются, во время движения из-за вибрации происходит самопроизвольное изменение ширины колеи. Да и не приятно, когда колеса болтаются.
Не замечал такого, люфт по шлицам есть, но ширина колеи не "гуляет"...вроде:-)
Кто- нибудь пытался устранить такую проблему: люфт ступицы колес на шлицах полуоси. Из-за того, что ни сама ступица, не регулировочный болт ни фиксируются, во время движения из-за вибрации происходит самопроизвольное изменение ширины колеи. Да и не приятно, когда колеса болтаются.
Titanic написал :
Прямо около крепления тросика сцепления внизу, там где переключение передач и включение привода фрез есть штырь. Вот его и надо вынуть, руль приподнять и снова вставить. Там штырь на цепочке должен быть, посмотрите.
Без кожуха можно камнем получить в какое ни будь место организма
Спасибо ! и за заботу и за совет :-) но в огороде камней уже нет :-) посмотрю в выходные что там у меня есть ... но как мне показалось весь мотоблок так основательно сделан :-) хотя рядом с МБ он такой миниатюрный кажется :-)
к стати мы с Вами говорили раньше о том чтоб смочь поставить на Кутаиси двигатель от МБ
wago написал :
буду посмотреть как там сделать повыше ручки может перевернуть их ? а без кожуха нормально и рыхлится и глубина приличная ... мне показалось с кожухом ограничится глубина вспашки
Прямо около крепления тросика сцепления внизу, там где переключение передач и включение привода фрез есть штырь. Вот его и надо вынуть, руль приподнять и снова вставить. Там штырь на цепочке должен быть, посмотрите.
Без кожуха можно камнем получить в какое ни будь место организма
Titanic написал :
Высота ручек регулируется. Нужно вытащить штырь крепления около коробки и поставить в другое отверстие.
А вот без кожуха фрезами работать очень не советую, опасно да и земля не так хорошо рыхлится.
буду посмотреть как там сделать повыше ручки может перевернуть их ? а без кожуха нормально и рыхлится и глубина приличная ... мне показалось с кожухом ограничится глубина вспашки
wago написал :
Ну вот теперь можно и отчитаться . Спасибо !Fede ! мотоблок работает ... первые впечатления только положительные .... а вот и он сам .... на поле
Правда пока не очень приспособился к нему ... когда фрезами пахал то слишком низко для меня ручки расположены
Высота ручек регулируется. Нужно вытащить штырь крепления около коробки и поставить в другое отверстие.
А вот без кожуха фрезами работать очень не советую, опасно да и земля не так хорошо рыхлится.